摘要：近年来，经济的快速发展，市政桥梁的建设的脚步也在不断加快。市政桥梁的建设是极其重要的工程，在存在工程条件复杂的情况下对其质量要求也十分高。在市政桥梁建设中，大体积混凝土结构是建设中主要施工项目。为了保证市政桥梁工程质量，就要求严格控制市政桥梁建设中的大体积混凝土的实施。本文将以某中桥实例的建设来分析市政桥梁建设中大体积混凝土的施工技术，从大体积混凝土常出现的问题以及施工技术要点进行分析，确保施工质量。
关键词：桥梁；大体积混凝土；施工技术
我国经济水平持上升的趋势在不断的发展，城乡之间商贸事业来往密切，相关的市政桥梁的建设也越来越多。在市政桥梁建设工程中，最重要的是大体积混凝土的施工技术。随着大体积混凝土在工程中的应用，其施工技术也在不断的进步与完善。为了确保市政桥梁工程更加的安全可靠，避免市政桥梁出现质量上的问题，在施工过程中应当严格控制其施工技术，其中最重要的便是市政桥梁建设中的大体积混凝土的施工技术。有很多因素都对混凝土的性质有影响，因此，工程建设对混凝土的施工技术有着较高的要求。为了保证市政桥梁建设的施工质量，避免影响桥梁安全性的问题出现，必须不断提升其施工技术。
1 实例概况
某市桥梁工程为旧桥改造工程，为了扩大桥台基础，桥台以及柱形墩的建设均属于大体积混凝土的施工。这座桥在施工建设完工后出现了影响外观的问题以及内部质量也出现了一些问题。从这座桥梁的外观以及地质情况来看，桥台以及地质结构只要是以填渣土或是卵石为主。造成桥梁外观以及内部出现质量问题主要是在具体施工工程当中地基的不均匀沉降，外部环境等一系列因素造成的，因此为了避免这种情况的再次出现，便对桥梁建设的大体积混凝土的施工进行分析。
2 大体积混凝土的施工问题
大体积混凝土主要是以混凝土材料来进行的施工过程，施工过程考虑因素较多，对施工技术有着很高的要求。外界温度对于大体积混凝土的凝固具有一定的影响。对于市政桥梁的大体积混凝土应首先避免裂缝的出现。裂缝出现对于市政桥梁的质量以及安全性有一定的影响。
2.1温度原因
大体积混凝土的施工与温度有很大的关系。混凝土内部温度因水泥发生的反应导致温度在不断上升，导致混凝土内外部形成温度差，温度差便导致拉应力的发生，但混凝土具体耐拉性，因此若内外相差温度较小，拉应力过小，在混凝土的抗拉承受范围内，裂缝不会出现。相反拉应力过大会导致裂缝的出现，所以在大体积混凝土的施工工程中应防止此类现象发生。
2.2干缩性裂缝的出现原因
干缩性的裂缝常出现在混凝土初凝后的浇护问题后。混凝土施工初凝后应进行浇护的施工。当外界环境温度过高，在进行浇护后，水分便向外蒸发，温度的不断升高导致混凝土水分流失不断加快。快速的水分流失会造成混凝土干性收缩从而产生裂缝（如图1所示）。干缩性裂缝的出现较为细小，常以平行细缝或是网状结构的细缝形态出现，因此干缩性细缝常会影响桥梁的外观，同时影响了市政桥梁的承受力以及耐用性。
2.3地基原因
大体积混凝土施工时，由于施工前未对施工地点进行勘测，从而造成对施工地点的地质不清楚进行了施工，在条件不明的地质上施工便会造成不均匀沉降，从而增加附加应力出现裂缝问题。再者就是施工地点的地质有所不同，在桥梁基础建设的过程中，很难做到在不同地质上建设桥梁基础，因此不均匀沉降出现的可能就越大。在桥梁建设之后的施工工程中便会造成不均匀地基的出现。桥梁施工地点的地质过于复杂，不同地点承受的桥梁基础会存在较大差别，地质过于松软的便会出现沉降现象。
2.4荷载裂缝
荷载过大，超越了大体积混凝土的承受范围就会根据荷载大小出现不同程度的裂缝。混凝土本身所可以承受的压力范围与实际受力差距过大导致裂缝出现，裂缝的出现就会影响整体桥梁结构的安全。
2.5收缩裂缝
桥梁建设时大体积混凝土施工后，外界温度过高便会吸收混凝土内水分，快速的水分流失导致混凝土快速收缩出现裂缝（如图2所示）。因此在大体积混凝土水分蒸发时应该迅速补充水分增加附加拉应力，防止水分过度流失出现裂缝现象。外界环境温度过高吸收混凝土的水分导致混凝土收缩。这时施工人员应采取浇护措施，定时为混凝土补充水分，防止混凝土缺少水分引起收缩导致裂缝的出现。收缩裂缝的出现对桥梁整体结构的施工都会产生影响。
3 市政桥梁建设中大体积混凝土的技术要点
根据某中桥的桥梁建设的施工进行技术分析。从施工材料进行分析，根据详细的施工过程进行大体积混凝土的施工进行技术分析，在施工后对浇护问题进行分析。市政桥梁的建设的安全性取决于施工技术。因此为保证市政桥梁建设以高质量完工，应严格控制施工技术。
3.1施工材料的选择
在桥梁施工前，材料的选择是基础。为了保证市政桥梁建设的高质量性，应当首先保证材料的质量。因此，在选择材料时应当保证材料的安全性以及质量。水泥好砂石作为混凝土的主要成分，在选择上就应该更加谨慎。温度对于大体积混凝土的影响较大，特别是水泥的水化热反应。因此在选用水泥时，应该优先考虑水化热反应较低，凝固后强度高的水泥。而在砂石上的选择应该根据施工现场的实际情况来进行选择，但对于砂石的选择应当以用水量和用泥量少为基础来决定。在某中桥的粗骨料中选择的是卵石，结果桥梁建设完工后出现质量问题，主要原因是在粗骨料上选择了卵石导致不均匀沉降的发生。因此，桥梁建设的混凝土施工中粗骨料应杜绝卵石的使用。使用卵石导致桥梁建设工程完工后出现不均匀沉降现象是因为卵石较差的抗裂性，如果采用碎石，那么碎石较好的抗裂性可以避免这一现象的发生。
3.2混凝土搅拌及浇筑技术
在桥梁施工中正式进行混凝土浇筑前，应该进行的是混凝土搅拌。在混凝土搅拌前，应该详细分析各类材料综合各种可能出现的问题后进行试拌合，避免在施工过程中出现特殊情况影响了混凝土的质量，同时也避免了浪费混凝土的现象。桥梁的分层浇筑前进行混凝土试拌，在试拌过程中应该严格控制时间，确保整个工程施工的连续性，同时保证设备的完好混凝土计量的准确性，防止混凝土过稀或过稠的现象发生。为保证混凝土的质量，其材料的用量也应该配合准确。导致在凝固时出现凝固时长相差太久的现象发生。
混凝土的浇筑首先要考虑模板的受力。如果将混凝土全部筑入模板内，模板会因承受不住混凝土的压力从而碎裂。因此对于混凝土浇筑问题应逐步进行，采用分层进行。在混凝土进行浇筑的施工过程中，应该严格控制混凝土对于模板的压力，使模板受压均匀，同时注意混凝土用量，防止混凝土漏出模板从而完工后影响桥梁外观。同时在浇筑实施过程中，应保证整个施工的连贯性。
3.3混凝土的养护技术
为保证桥梁的稳定性，对于混凝土浇筑厚度会加大，因厚度原因导致混凝土出现水热化反应后内部热量聚集。为保证混凝土质量，在浇筑后应该时刻关注混凝土的凝固状态，混凝土刚刚凝固时急需补充水分，外界温度会快速蒸发混凝土内水分，因此施工人员应定时进行洒水措施，防止因干燥因为收缩裂缝出现。若外界温度过高，喷洒间隔应该缩短，缩小温度差，防止裂缝出现。同时应根据水泥的材料制定养护措施，在混凝土养护上进一步提高施工技术。
4结束语
大体积混凝土是市政桥梁建设中最重要的步骤之一。因此，为了保证市政桥梁建设以高质量完工，应该不断地完善大体积混凝土的施工技术，同时，市政桥梁建设中的每一环节的施工技术都应该严格监督。市政桥梁建设工程十分重要，所以在大体积混凝土材料的选择上，掺合剂的选用以及材料的配合比，混凝土的浇护等一系列相关技术有了更加严格的要求。只有在市政桥梁建设完工后对大体积混凝土进行不断的总结，才能有效的提高混凝土的相关施工技术。
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论文作者:何深育
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/29
标签：混凝土论文; 桥梁论文; 体积论文; 市政论文; 裂缝论文; 施工技术论文; 水分论文; 《建筑实践》2019年第10期论文;