摘要:随着我国经济的快速发展,对于交通运输有着越来越高的要求,公路工程建设水平不断提高,不仅为人们的出行提供了方便,还可以加强区域之间经济联系,为我国社会主义事业的建设打下了坚实的基础。公路工程中常见的路面形式为沥青路面,在进行沥青路面的施工时,为了方便日后车辆的行驶,必须要合理的利用各种先进的施工技术,做好质量控制工作。做好路面施工技术,制定相应的控制策略十分必要。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
在我国当前不断延伸的公路工程之中,沥青路面施工成为了人们关注的焦点,在这种非金属与碳氢化合物衍生而成的有机胶凝材料应用之下,可以使路面更为平稳,行车更为舒适,维护更为方便,成为了当前广泛应用的一种优质公路原料。然而,在沥青路面施工的运用之中,存在各方面的因素影响,导致沥青路面产生早期损坏的现象,为此,要关注和加强沥青路面的施工及质量控制技术,提升沥青公路工程施工的整体质量。
1公路工程沥青路面施工技术
1.1混合料配比
在进行公路工程沥青路面施工时,需要施工人员运用混合料配比技术。利用搅拌技术进行混合料搅拌,并控制搅拌温度、时间、使用量以及矿料加热温度等各项内容。而我们在实际拌合过程中,需要根据实际的待料与溢料的集料粒子直径来对冷料仓旋转速度进行确定,以便我们能够使供料比保持平衡。并且,我们还要加强拌合机的稳定状态,及时的在拌和后进行取样分析。通过抽提试验和马歇尔试验,将试验的结果与之前配合比例设计数据进行比较,这样才能够我们加强对混合料配比的精确控制。
1.2路面摊铺施工
在进行沥青路面摊铺时,沥青摊铺需缓慢、均匀的进行,并且需要保持好连续摊铺。所以我们要将摊铺速度控制在2~6m/min,并且需要专人进行操作指挥,避免摊铺施工过程中出现路面中断问题。并且在完成摊铺后对路面质量进行质量检验,保证其满足工程施工要求。针对在沥青路面施工中容易出现的混合料不均匀、散乱和坑槽等问题,应进行重新进行摊铺。
1.3路面碾压施工
路面摊铺完成后,需要进行沥青路面的碾压。为了保证沥青混合料初始密度,需要先进行2次初压碾压,并遵循从外到内或者是从低到高的方式进行碾压,碾压重叠宽度为轮宽的50%。在碾压过程中,确保压路机与摊铺机的方向一致。为了避免出现沥青混合料温度下降过快,应该减少喷水次数。在完成初步碾压过后,通过进行复压进行路面密实度的提升。而在进行这一过程时,需要将混合料温度控制在120℃以上,并且采取与初压的碾压顺序和重叠宽度保持一致。复压需要进行6~8次碾压,速度控制在4km/h。终压阶段进行时,需要确保混合料温度在90℃以上,并确保路面碾压后没有轮痕存在,这样能够使路面平整度得到改善。
1.4公路工程沥青路面接缝施工技术
在施工过程中,常常会有一些施工缝出现,严重影响施工路面质量,因此,一定要科学合理的处理接缝。当接缝处纵向分布时,选择两台摊铺机同时进行作业,选择梯队联合的方式,对接缝进行处理。具体的步骤为:提前在已摊铺混合料区域留大约20cm宽距离不压实,在进行摊铺时,会出现10cm摊铺层重叠现象,再借助热接缝法来碾压,进而将接缝消除。当接缝处横向分布时,选择平接缝的方式来进行处理,裂缝处进行切割铲除处理,重新进行摊铺,摊铺时注意将接缝处粉尘清理干净,添加一些沥青进行重新摊铺。摊铺完成后进行碾压处理,碾压时要进行横向碾压,从接缝处开始,进行逐层压实,从而处理好接缝问题,保证整个沥青路面的施工质量。
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2公路工程沥青路面施工质量控制策略
2.1沥青混合料的质量控制
沥青路面必须要有合理的配合比设计,具体的质量控制措施主要有:①控制集料的级配变异性。要分开堆放不同料源及规格的集料,以免相互交叉,出现离析现象。并在施工之前进行集料筛分试验,确保沥青混合料级配的稳定性。要做到粗集料覆盖、细集料搭棚;②减少沥青含量的变异性。要严格拌和楼管理制度,依照规范操作混合料的拌和,并要控制好沥青拌和的温度,避免温度过高导致油石比出现变化,沥青从集料析出的现象。并且,要在试验时控制好沥青混合料取样的均匀性,尽量减少试验操作误差;③改善沥青温度损失或变异性。在沥青路面施工的过程中,要尽量改善沥青温度损失和离析,要做好混合料运输中的覆盖措施,减少运输途中的温度损失。待沥青混合料碾压温度确定之后,选择适宜的出场温度,避免沥青老化加剧的现象。并且,沥青混合料运输能力应当与拌和能力匹配,使施工中的供料连续不间断。
2.2对机械设备进行检测
加强公路工程的质量控制,应该对机械设备进行检测。在公路工程的沥青路面施工中,需要应用大量的机械设备,只有保证机械设备性能良好,才能提高施工质量。具体来说,应该做到以下几点::第一,要从国内外引进现代化机械设备。第二,要对不同的机械设备进行性能检验,如对运输设备进行传送检验、对拌和设备进行预拌检验等等。第三,应该检查机械设备的配件和合格证书等等。第四,应该对机械设备进行定期维护和保养。
2.3公路工程沥青路面施工质量检测与评定
施工质量检测和评定在整个施工质量控制中占有非常重要的地位,可以有效提高公路工程施工质量。在进行质量检测时,要对混合料的温度、原材料以及面层进行全方位检测。进行原材料的检测主要是使原材料的质量得到有效的保证,避免不合格材料进入施工现场,使得混合料的搅拌、摊铺以及压实质量。对沥青面层的检查主要是为了能够提前发现一些路面质量问题,借助动态分析以及检测数据的判断,将一些不合格的路面检测出来,制定相应的措施进行处理,进而使路面之后的使用质量得到有效保障。质量评定是对整个沥青路面做出评价的依据,相关的检测人员必须要认真做好检测工作,按照相关的标准规定对路面进行检测,制定出科学完成的评定标准以及制度,发挥出评定工作的价值,提高整个沥青路面的施工质量。
2.4施工材料采购、检测的质量控制
设计方案对于沥青路面施工而言,有很重要的影响作用。同时,施工材料也是另外一个影响因素,因此,很有必要在施工材料的采购环境进行严格的把控和检测,保证施工材料的质量。施工材料的主要含有沥青、机制、砂矿粉、石屑和集料等等。在对施工材料的质量把控同时,还需要对施工材料的经济条件进行分析,力求在保证施工材料质量的基础上能够一定程度的减少采购成本,当然,保证在施工采购环节的厂家规模是比较大的。在对施工材料进行采购后,需要对施工材料的运输环节进行严格监督,增加施工材料的检测,对材料的数量和质量进行把控,确保工程质量,禁止不合格的材料流入施工现场中,因此,要做好施工材料抽样检测环节。
结束语
综上所述,公路工程沥青路面施工对于行车安全和舒适稳定性有直接的关联,在公路工程之中得到了极为广泛的应用,为了更好地提升沥青路面的质量,延长沥青路面的使用寿命,要重点关注沥青路面的施工技术运用,并对沥青路面施工中的各个关键点加以质量控制,采用先进的设备和工艺技术手段,实现对沥青路面施工的全过程质量控制,并做好沥青路面施工的质量检测评定工作,确保沥青路面公路施工的安全性和稳定性,更好地推动我国公路工程的稳定、长远发展。
参考文献:
[1]向峰.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].科技创新与应用,2013(26):15-16.
[2]李文照.公路工程沥青路面施工技术与质量控制研究[J].企业技术开发(下月半),2013(4):54-56.
作者简介:
1.第一作者:苏志刚 身份证号:42212919760424xxxx
2.第二作者:杨 勇 身份证号:42900419870208xxxx
论文作者:苏志刚,杨勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/4
标签:沥青路面论文; 沥青论文; 路面论文; 公路工程论文; 质量控制论文; 温度论文; 质量论文; 《基层建设》2017年第25期论文;