从快递产业体系看物流企业竞争机制的创新_电子商务论文

从快递产业体系看物流企业竞争机制的创新_电子商务论文

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系统观点认为系统是由各个要素构成的,我们在认识事物的时候不能只局限于系统的某些因素,而是以系统的角度对问题进行全面整体的审视,这样才能深化我们的认识。物流企业竞争机制的创新并不是只看到某些要素就能完成的问题,其包括系统资源整合、系统流程改善、系统需求提升、系统规则调整、系统范围扩大等方面的内容,只有对其进行全面的认识和细致的分析,才能更好地促进物流企业竞争机制的创新,使其功能发挥更加充分。

一、物流企业传统竞争机制

市场的发展本身就孕育着竞争的因素,企业为了自身的发展,就需要使自身处于优势地位。如果企业不思进取,将被市场所淘汰,因此竞争作为市场经济的铁律被企业所认可。快递业随着我国社会经济的发展而发展壮大,并且保持较高的业务增长率。现在我国快递企业已有数千家,快递的价格也在逐渐下降,起初一件快件在几十元到几百元不等,但是现在几块钱的快件已比较常见。虽然这离不开管理模式、技术进步等客观因素,但是竞争无疑是导致价格发生巨大变化的主要原因。现在不论是国有企业,还是如雨后春笋般产生的私营企业,都把“价格战”作为竞争的主要方式,而这场竞争的受益者还是普通消费者。不过发展速度过快也导致了一些快递服务质量的下滑,这也是需要及时解决的问题。

价格竞争在物流产业发展的初期显示了其神奇的力量,出于对更低快递费用的追求,人们纷纷选择那些价格更低的快递企业,而这种趋势更加剧了快递企业之间的竞争。企业为了自身的生存和发展,为了尽量压缩成本,只能采取延长工人的劳动时间、取消工人的假期、聘用素质不高人员及运输超载等措施,这不但没有给快递产业带来高效益,给企业带来发展的优势,相反阻碍了快递业的健康发展,而在一定程度上使得原本朝气蓬勃的快递产业呈现出衰败之象。

市场的供求关系很难达到完全对等,由于快递企业的数量过多,却没有更多的递送服务能够提供给这么多企业,所以就造成了激烈的竞争。而消费者在这个过程往往会提出更加尖刻的要求,并且对快递的价格始终不满意,这导致快递企业的收益减少,竞争更为激烈。快递的运费水平不断降低,直到其达到一个临界值,如果突破这个临界值,快递企业将会造成亏损,而如果不降价的话,又很难招揽到生意,正是这样两难的局面,使得快递企业不想进行价格战,但是这已经不是他们能够左右的了。

低廉的快递价格使得企业的利润空间不断被压缩,企业为了生存,就必须降低运输成本,而在其他客观条件不能改变的情况下,只有降低服务的质量。很多企业在招聘人员的时候,由于付不起体面的工资,使得快递行业人员素质难以控制,在送件和运输的过程中,往往会出现快件丢失或者被置换的问题。很多企业认为物流除了运输就是仓储,仓储的费用已经无法降低,只能将视线转向运输费用,于是也就有了所谓的价格战,也正是这种竞争,使得物流产业出现畸形发展。随着现代企业的发展,企业的竞争模式已经不仅仅是企业之间的竞争,现在的竞争更加系统,其涉及由相关企业组成的系统之间的竞争。这就需要我们用系统的角度对企业竞争机制进行全新的认识,只有这样才能找到我国物流产业健康发展的路径。

二、物流企业竞争机制的创新

1.整合系统资源

我国存在着很大的快递市场,这就吸引了国际快递企业的参与,外资进入我国快递市场的竞争,我国的快递产业逐渐形成了白热化的局面。但是,一个不可争辩的事实就是我国的快递企业和这些国际企业相比还存在着很大的缺陷,因此,企业的发展就必须建立在对系统资源进行整合的基础上,只有进行整合才能提高企业的竞争力,才能促进企业的长远发展。这种整合既可以在企业内部进行,也可以在企业之间进行。诸如申通、韵达等快递企业利用网店加盟,其实力纵然不强,但是在短时间内扩大了自己的业务量,这就是企业与企业之间的整合。还有一种就是企业内部的整合,联邦快递在这个方面就做得非常好,每天从热身操以及岗前会议开始强化内部管理,如体育能使员工锻炼好体魄并且时刻记住自己的使命,这就起到了内部整合的效果,使企业的服务水平得以提高,企业的正常运转得以保证。

2.改善系统流程

企业的发展离不开自己的规则,也正是规则决定着企业运行的好坏,其对于竞争也起着重要的作用。随着经济的发展,市场对企业提出了更高的要求,客户需要的往往是周全的服务,不但要求其具有较高的标准,还需要其保证时效性。快递企业就是将快件运送到客户手中,而这个度的把握就决定着快递企业的兴衰成败,有的企业只将快件运送到就近的网点,并没有提供门到门的服务。而这就加大了消费者的劳动量以及不满,邮政快递在这个方面做的就比较好,所以其占据了市场的很大份额,大大拓展了自己的业务领域。为了保证货物能够及时地运送到世界各地,联邦快递推出了能够实现快递单据自动化传递的ETD,这样可以节省客户大量的时间和精力,只要凭借这个新型的工具就可以更早对单据进行审查,从而避免产生差误。我国快递出现的一个比较严重的问题就是快件的签收问题,很多企业都要求必须先签收才能取件,这就造成了一旦发生差错的话,快递公司就可以堂而皇之的免除责任,这样难以保证消费者的权益,本身就是一个不公平的条款。

3.提升系统需求

物流企业经过了初步的规范与整顿,价格战相对来说已趋向稳定,企业的利润空间已经被价格战打压到一定限度。消费者对于快递的运费水平已经能够基本认可,其已经不再强烈地要求降低运费,而是将关注点转移到优质的服务上。快递企业的粗犷式的发展,对于企业的服务质量造成了很大的影响,客户对于服务质量的要求已经超过价格,成为了其主要的诉求。在这样的情况下,如何能够提供更加优质的服务成为了企业的主要思考点,并且现在的快递企业已经对服务系统进行了升级,以前单纯的送递服务已经不能满足消费者的要求,增值服务已经逐渐产生。现在的快递市场是买方的市场,只有对其施行更全面周到的服务,才能造就市场空间,才能通过差异化的竞争策略而获得企业的发展。增值服务往往更加便捷、以及人性化,以顺丰企业为例,在一般的企业都不提供上门取件以及收件方付款的方式的时候,其率先开展了这些服务,这样无形中为顺丰赢得了良好的口碑,并且打开了更加广阔的市场,使其在竞争中处于有利地位。

4.调整系统规则

我国物流企业单纯的价格竞争实际上是一种不良的竞争,其缺乏必要的基本规则,这就导致不可避免地发生价格战,使得快递企业面临着很大的困境。前些年,我国的法律法规对于快递企业的准入门槛没有详细的规定,很多企业浑水摸鱼,这在一定程度上影响到整个行业的利益,对于我国快递行业的发展非常不利。随着我国快递产业的规范,新《邮政法》对于快递企业的注册资本、寄送范围等方面的内容进行了必要的限制,这样就能够有效地避免一些企业浑水摸鱼,侵犯消费者的利益。除了相关的法律法规,企业内部的管理规范也应该加快完善,只有完善的制度才能更好地促进我国快递行业的发展。

5.扩大系统范围

随着物流市场越来越成熟,其业务扩展已不仅仅局限在传统领域,其他的行业对物流行业也产生了一定的影响。随着电子商务的发展,由电子商务而产生的快递占据了快递总市场三分之一的份额,这个份额说明了电子商务对于快递产业发展的重要性。电子商务能够使消费者不离家门就可以进行消费,消费的种类和形式也越来越多样,而当这种风尚逐渐形成,就需要必要的运输手段对其进行保证。这个时候,快递就成为了其首要的选择,并且随着交易量的不断增加,其与物流行业的关系也更加密切,由于长期合作,为了降低快递的成本,电商企业就与快递企业谈合作,谈共同发展,最后使得快递产业和电子商务紧密联系在一起。电子商务的规模不断增大,由此带动的快件的数量也越来越多,随着其相互的联系越来越紧密,为了实现更大的经济效益,电商也会考虑收购相关的快递企业,从而降低自身的成本,实现更大的规模效益。

本文以快递业为例,从系统的角度对物流企业竞争机制创新进行了论述,对当前存在的快递企业大打价格战的现象进行了分析,并在此基础上提出要进行物流企业竞争机制创新,只有通过系统资源整合、流程改善、需求提升、规则调整、范围扩大等方面进行创新,才能使物流企业的竞争更加全面,才能保障物流企业的规范发展。

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