摘要：交通运输业在我国进入21世纪后得到了迅猛发展。与此伴随着的是总体经济的快速发展，交通运输经济的蓬勃兴起，减少了运输过程的消耗。提高了资本增长的速度。同时，交通运输业的迅猛发展也带来了一系列的问题。本文着重探讨交通运输经济安全性和区域平衡发展的问题，以找到如何提升交通运输经济的对策。
关键词：交通运输经济；挑战；对策
引言
交通运输经济作为现代化经济快速发展的表现之一，其极大地促进了偏远地区经济的兴起和城市经济的繁荣。随着不断发展的交通网络，交通运输经济的触角已经连接了我国的各个地方，它不仅有利于降低现代经济的成本并提高资本繁殖的速度，还可以有效促进偏远地区的经济发展。
1现代公路运输的定义及优势
1.1公路运输的定义
在公路上使用合理的交通运输工具来转移人或物品的方式称为公路运输。随着经济时代的迅速发展，公路运输在日常生活中的运用也较为广泛。
1.2公路运输的优势
1）运输耗时短。近年来，随着交通运输行业的快速发展，我国公路运输的直达运输模式逐渐被实现。和大部分运输方式相比，公路运输的方式耗时通常较短，尤其是在路程较短的情况下，更加能体现直达运输的优势。2）覆盖面积较广。相较于其他运输方式来说，我国目前网络覆盖面积最广的运输方式当数公路运输，其覆盖范围远超水路及铁路，我国绝大部分地区都能有所涉及。除此之外，公路运输还可以根据相应情况随时做出出发或停运的状态改变，在应对突发情况或紧急事件的效率问题上有着明显的优势，因此公路运输的利用率较高。3）投资费用不高。和其他运输方式相比，公路运输的固定设备所需的种类并不多，通常投资建成后便可长久进行使用，一般情况下仅仅需要少量必要的维修护理费用，而且投资所需的费用较低。同时，公路运输对行业的要求也并不高，因此人们会更加理性地选择公路运输来进行必要的货物运输活动。
2现代公路运输经济发中展存在的问题
2.1投资方面的问题
随着社会的进步，科技水平的提高，人们对公路的建设及相关设施的要求也逐渐变高。然而，由于技术及经济水平受到限制，目前我国的相关设施还未得到绝对的完善，工程建设的造价随着其规模的逐渐扩大也在不断地变高，而且相关的经济组织由于受到相应政策的影响正处于恢复阶段，因此导致银行投资的发展受到了一定的制约，进而出现了公路工程建设缺乏投资等各个方面的问题。
2.2城乡建设不同步的问题
我国人口众多，疆域辽阔，各个地方的水土气候、施工方向、资源配置都大相径庭，这也使公路建设的难度被大大增加。众所周知，加强城市与农村的合作与交流，解决双方的运输需求矛盾是建设健全交通运输网络的重要目的之一，然而目前农村的公路建设水平仍旧较低，技术得不到增强，使得城乡在交通运输领域逐渐出现了显著的差距。城乡建设不同步的问题也很大程度的影响了现代交通运输的发展及运输经济的进步。
2.3安全保障及相关意识培养问题
随着经济水平的提高，人们出行的需求也相应得到了增多，公路运输安全问题日益凸显。要提高道路运输的安全性，在乘客、货品的运输数量与范围增加的同时，做好安全措施的保障。近年来道路安全事故频频发生，综合分析，造成事故发生的原因主要有以下几方面：第一，运输单位对安全问题没有加以足够的重视，安全意识薄弱，没有健全完善相应的规章制度；第二，客货运站的监管力度不够，安全管理没能及时到位；第三，道路运输工作人员的综合素质有待加强，目前相关工作人员的操作水平较低，安全防范意识也较为薄弱。在驾驶过程中，驾驶人员超速超载的情况也时有发生。
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3提升交通运输经济现状的手段
3.1保障资金建设
资金的支持主要体现在国家大力发展交通运输业，构建基础的公路以及铁路网络。同时对于偏远的乡镇地区而言，更要构建起全面的公路体系，保证货物运出去的同时生产资料能够送进来。稳定的资金投入是解决偏远地区交通运输经济的一个重要措施。短期来看，建设贫穷、偏远地区的交通并不能够得到相应的回报；但是从长期来看，却是解决该地区贫困的一个关键措施。如果该地的交通得到了发展，那么相应的货物就能够运送出去，这就能够提升该地的经济水平并增加该地的人口。促进相应的基础设施建设，从而反过来影响交通运输经济。
3.2加强政策规范
我们要通过严格的政策规定，对泄露客户信息行为进行追责。这有助于交通运输业健全相应的规定，惩罚相应的单位和个人。现阶段存在着不少客户信息泄露的事件，因此更应当建立起运单的保管制度。运单在运输过程之中，不可能做到十分保密，但是运输人员还是能够控制大部分的运单，而旁人是没有办法随意获取的，所以从运输人员着手保证运单不被外泄是一个有效的措施。其次，健全运单外泄的责任追究体系。保证被泄露的信息能够追究是何人所为，这需要维护网点人员的信息并增设监控。除此之外，也要健全相应的法律法规，对于运输货物的破损、缺件等情况进行严格责任的规定。如果货物损毁丢失了，那么必然会影运输者的诚信，进而影响到交通运输经济。如果出现了货物的损毁及丢失的情况，除了可以投保以外，还可以追究相应人员的运输责任。对于一些地区某些货物运输量较大的，可以增加一些提升这些货物运输质量和数量的规定，减少这些货物的丢失和损毁。
3.3促进交通经济区域协调发展
要通过交通运输业的内部控制来健全其对交通运输的整合和调整，要定期的抽查各个区域的客流及货流，确定该地区重点运输的货物以及交通运输不完善的地方，并制定相应的政策解决这些问题，以保证全面的交通经济建设。运用现代的管理理念进行资金预算。除此之外，完善交通不发达地区的网点建设，构建起成片的交通运输网点以促进货物的流通，在进行网点建设的时候要考虑到周边的人口以及货物运输数量的大小。货物流通量较大的网点应当要适当缩小网点到收货人员的距离，而货物流通量较小的网点应当要考虑到怎样提升收货人收获的便捷性，采用这样的方式来促进交通经济区域协调发展，完善交通经济的体系建设。
3.4工作人员的素质培养
要确保公路运输经济的发展能够稳定进行，必须要注重工作人员的综合素质培养。利用合理科学的时间安排工作人员进行素质培训，要求相关人员能够熟练掌握并运用相应的管理技能，在日常工作中也要不断学习和交流以提升自身的综合素质，从而保障公路运输工作能够正常顺利进行。
结语
现代公路运输经济的快速发展关系到了我国国民经济的稳定发展，为社会的进步创造了巨大的社会效益及经济效益。目前我国的公路运输经济的管理还存在着某些问题，因此要结合实际情况采取积极有效的方法及时解决问题，充分认识公路运输经济的重要所在，打造出科学合理的管理制度，促成我国现代公路运输经济的长远发展。
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论文作者:孟玲汶
论文发表刊物:《房地产世界》2019年11期
论文发表时间:2019/11/4
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