解学农[1]2003年在《论入世后汽车关税降低对我国汽车产业投资的影响》文中提出汽车产业作为一国经济发展的支柱产业已经在各国的经济发展实践当中得到了证明。我国的汽车工业虽然起步较晚，从1956年一汽诞生至今也不过四十几年的时间，但是已经初步形成了较为完整的汽车工业体系，这与我国实行的对汽车产业的严格的保护政策是密不可分的。 本文针对加入WTO之后我国汽车行业面临的国内外环境从关税减让的角度，采用规范分析与实证分析相结合的方法，系统的分析了我国汽车产业的现状与我国未来20年内汽车需求量的变化情况，并进一步对日本和巴西两国汽车产业的投资模式进行对比分析，从中得到一些经验和启示。在此基础之上，提出我国汽车产业投资的思路和对策。
李秀香[2]2004年在《幼稚产业开放式保护问题研究》文中认为幼稚产业保护是一个古老而全新的问题。说它古老，是指在18世纪美国第一任财政部长汉密尔顿(Alexander Hamilton)就提出了这一主张，此后美国便对国内发展尚很幼稚的产业进行高关税保护，而成功实现了工业化；说它全新，是指在知识经济时代，产业更新的速度逐步加快，在WTO框架下的自由贸易不断发展，因而对幼稚产业保护必须有全新的观念、发展的眼光、全球化的思维和开放的理念。 一些发达国家在其工业化过程中都曾运用过产业保护政策，甚至直到自由贸易理念已被多边的、具有广泛成员参加的世界贸易组织(WTO)所规范的今天，这些国家的幼稚产业保护政策仍然或明或暗或强或弱地运用着，即使是自认为是自由贸易理念代表的美国，也没有做到将国内产业“全方位”地推向世界竞争舞台。自幼稚产业保护理论指导实践以来，成功的国家有一些，但为数并不多，特别是发展中国家都很注重保护自己的幼稚产业，但是多数都没有达到预期的目的，反而付出了十分惨痛的代价。由于种种原因，导致各国对幼稚产业保护时常常出现保护程度过强。实际上，过度保护几乎是普遍现象，其对社会经济运行以及产业成长的不良影响是相当广泛和深刻的。 一个国家，特别是对一个发展中国家来说，在融入经济全球化过程中，如何保护国内幼稚工业，如何将外向型发展与国内产业保护有机结合起来，加快本国工业化和现代化进程，是无法回避的重大现实问题。 中国加入WTO后将走向全面开放。大开放局面为中国经济带来了积极的影响，但同时也带来经济安全和产业安全问题。随着对外开放进程的不断深入，原来在相对封闭的体制中建立起来的民族工业体系，遇到的外部挑战愈来愈激烈，以往中国只有个别产业在局部范围内参与了国际竞争，而大量产业还不具备参与国际竞争的能力，一些民族企业特别是一些国有企业甚至一些国有大企业，在参与局部国际竞争中都往往处于劣势，若参与全面竞争，形势将更不乐观。中国产业如何能在全方位开放的形势下。不被各个击破，很重要的一点就是要保证一些幼稚产业的快速成长、成熟，具备国际竞争力，从而强固我们的工业体系。 本文在前人研究的成果——“适度保护”论的基础上，提出了“幼稚产业开放式保护”的新理念。主要观点是：在经济全球化条件下保护幼稚产业，应以引入竞争，培育竞争环境为主线，对幼稚产业进行适度保护，即在引进竞争的同时给产业发展在国际法允许范围内的扶植，使幼稚产业在竞争中发展，在保护中成长。并提出了中国对幼稚产业开放式保护的新思路。本文讨论的重点问题是，在开放条件下对幼稚产业保护选择的标准、保护的手段选择，特别是如何培养幼稚产业成长的竞争环境等问题.本文运用国际贸易理论、产业经济理论以及博弈论研究方法对幼稚产业保护的诸多理论问题进行了新的探讨。 本文共分八章内容对以上观点进行阐述。 1.绪论部分。首先从幼稚产业保护理论发展的必要性、贸易保护主义存在的普遍性、幼稚产业保护实践操作难以把握、幼稚产业的过度保护现象严重以及我国在开放环境下如何进行幼稚产业保护等角度阐述了本选题的意义。 从理论意义上讲，幼稚产业保护理论是自由贸易理论和保护贸易理论两大对立学派的唯一的共识点，是产业经济理论中的产业成长的重大理论问题，但是长期以来，幼稚产业保护理论的基本观点是:以规避竞争来保护幼稚产业，等产业成熟后再参与竞争。然而，在贸易自由化及经济全球化飞速发展的今天，来自国际社会的激烈竞争已越来越不给幼稚产业以发展成熟的时间，以规避竞争为核心思想的幼稚产业保护理论，受到了严峻的挑战。而且，对产业经济理论和国际贸易理论结合的研究成果尚不多见，因此，本文尝试从不同层面对幼稚产业保护理论问题进行深入研究，从而丰富和发展国际贸易理论和产业经济理论，并力争使两大理论的结合研究有新的突破。这是本选题的理论意义。 从实践意义_L:讲，贸易保护主义在各国是普遍存在的，一些发达国家和发展中国家在其工业化过程中，都曾运用过产业保护政策，特别是幼稚产业保护政策。但是由于幼稚产业保护在实践中操作复杂、保护度难以把握，除了美国、日本、韩国等国取得较好的效果，多数发展中国家保护的效果都不是很理想。中国加入WTO后，各项政策法规将不断与国际接轨.WTO允许对幼稚产业进行保护，但并未对幼稚产业的选择标准有具体规定.我们应如何运用其规则，借鉴各国(包括本国)幼稚产业保护的成功经验和失败教训，准确选择应保护的幼稚产业，以及如何对幼稚产业确定一套科学的产业保护程序和机制，己是当务之急。这是本选题的现实意义。 本章对产业、幼稚产业以及产业保护等概念的界定进行厂讨论，认为，幼稚产业应有广义和狭义之分，从而明确了本文所用概念的涵盖和围。 在此基础上木章对幼稚产业保护合理性和反对幼稚产业保护观点进行了深入讨论，从而从理论上加深了对幼稚产业保护问题研究重要意义的认识。 最后，木章对国内外幼稚产业保护问题的研究动态进行J’较详细的阐述，认为在保护强度、保护产业的选择标准和保护手段等方?
景玉琴[3]2005年在《中国产业安全问题研究》文中进行了进一步梳理产业竞争力是国家竞争力的重要组成部分,产业安全是国家经济安全的基础。产业安全关乎国家根本利益,是政治经济学研究应该关注的新领域。 本文在梳理产业安全研究的理论渊源及研究现状的基础上,紧密结合我国产业发展的实际,提出经济全球化背景下新的产业安全观,进而分析影响产业安全的内、外部因素,建立起新的产业安全衡量指标体系,并借鉴国外经验与政策,提出在融入经济全球化过程中维护我国产业安全的若干政策建议。 主要观点包括:(1)产业安全不是指政府庇护下的暂时安逸,而是指本国产业具有生存和发展的能力。产业的生存与可持续发展是产业安全的直接表象,企业竞争力是其“内核”,适当的政府规制是其支撑条件。(2)导致产业发展偏离安全状态的因素不仅源于外部,而且还来自于内部。外部因素包括外商直接投资的产业控制及外国生产商在我国的低价倾销。内部因素有:企业层面的治理机制不完善;产业层面过度竞争与竞争不足共存;政府规制层面的缺位、错位、越位。(3)判断产业安全状况要坚持定性分析与定量分析相结合,建立科学的产业安全评价指标体系。(4)国外的经验表明,没有哪个国家一贯执行保护主义或自由主义,自由与保护都是维护国家经济利益及产业安全的手段。(5)在经济全球化背景下,维护产业安全不仅仅是政府的责任,政府、产业界和企业间的协调、配合至关重要。
韦东[4]2002年在《论入世对我国产业发展的主要影响与产业升级的策略选择》文中进行了进一步梳理伴随着中国加入世贸组织，有关入世的利弊影响问题成为国人关注的焦点。面对入世的机遇与挑战，作为我国经济主要载体的产业结构的调整与优化就成为改革开放与社会发展的关键环节。从宏观视角看，产业的兴衰直接关系到国家的生存与发展；从微观视角看，产业政策的制定与实施又将对每个企业实体起着导向作用。有鉴于此，本文将从长远的、整体的观点出发，运用规范分析和实证分析相结合的方法，论述入世对我国产业发展的主要影响与产业升级的策略选择。 本文从介绍世贸组织的基本逻辑内涵入手，然后分叁个层面加以论述。1、宏观背景：首先阐述入世对我国国民经济的总体影响，辩证地分析其正面效应与负面效应；2、中观格局：针对各产业部门的不同特点，具体论述入世对一些代表性行业的影响；3、现实选择：最后依据产业演进的一般规律及我国的特定国情，提出我国产业升级的主体取向和策略选择。
陈丽华[5]2004年在《WTO与中国外资法问题研究》文中提出改革开放伊始,中国就着手制定外资法,以后,从全国人大到地方政府相继出台了大量法律法规,形成了庞大的外资法体系。这些法律曾经为由封闭走向开放时期的中国吸收外资、利用外资作出了巨大的贡献。但是,在改革开放进行了20多年后的今天,人们发现这部法律不再是良法。中国在入世前后对它进行了一些修改,但是其修改的幅度较小,不尽令人满意。现实情况是,中国的外资法既存在与WTO规则不一致之处,也不利于中国利用外资发展经济、提高综合国力目标的实现。于是,中国该如何在履行WTO义务的同时制定一部适合当今国情的外资法成为了立法的热点问题。 从现有成果来看,国内学者的研究大都集中在对外资的国民待遇问题、激励政策和立法的体例问题上,但是意见不一。学者们缺乏对立法的宏观思路研究,且停留在操作层面的研究居多。国外有关此研究的学者不多,现有研究似乎只关注准入程序和履行要求。所以,这些研究远远不能满足中国外资法修订这一伟大工程的需要。 本文正是建立在中国国情的变化和其所承担的WTO义务这一基础之上,对外资法修改中的一些重大问题从经济法学的角度进行了研究。按照经济法学的理论,外资法是对市场进行国家调节的法律之一,以市场调节为基础。在经济全球化时代,它还要受到国际调节的制约。全文围绕“封闭—开放—入世”这一主线,采用了法理学、比较法学和实案分析的方法,对外资立法的原则、准入的产业政策、投资激励与限制政策以及对外资的国有化问题进行了研究。 在第一章中,作者首先回顾了中国外资立法的历程,肯定了外资法在特定历史阶段上所作的贡献,同时,分析了其不足。然后针对WTO对成员国的要求,指出其差距。在此基础上,介绍了作者对中国外资立法完善问题的基本思路……外资法的调整对象是外国直接投资法律关系,建立从宪法、外资基本法、外资专门法到地方
李明磊[6]2006年在《经济全球化对我国产业安全影响研究》文中认为进入21世纪以后，经济全球化的趋势日益明显，其影响更加深广。经济全球化有着明显的双重性，它既是推动世界经济增长的助推器，也是加剧世界经济发展不平衡的重要原因。经济全球化对于各国经济都是一柄“双刃剑”，一方面，它为各国带来了新的经济发展机遇，促进了各国经济以及世界经济的整体增长和进步；但另一方面，经济全球化所带来的外部冲击和影响又激发了各国国内经济中本已存在的各种矛盾，给各国的经济安全特别是产业安全带来了很大的威胁和挑战。我国近年来加快了对外开放的步伐，参与经济全球化的程度不断加深，与国际经济的融合程度不断加大，但也有很多产业受到了相当的冲击。如何能够在更大程度开放的同时，有效抵御其中不利的冲击，保护国家的产业安全，显然是目前需要考虑的大问题。目前，产业安全问题已经引起了我国政府和学术界的高度重视。本文首先对经济全球化和产业安全进行概述，提出了经济全球化背景下，本文关于产业分类下的产业安全观。然后，本文综合以往的经济数据，分别阐述了经济全球化对叁次产业安全的积极影响和消极影响。最后，本文根据经济全球化对叁次产业安全的影响，从政府、企业和法律法规叁个方面提出了对策建议，以最大程度地维护经济全球化条件下的产业安全。
苏祯[7]2007年在《从中国工业部门的绩效角度论入世效应》文中进行了进一步梳理工业在整个国民经济中占有极其重要的地位，工业部门绩效水平的高低直接影响到我国经济的整体运行状况。入世五年以来，在全球经济的大融通中，中国的工业产业在理性应对中逐步成熟，在广泛参与中稳步发展。入世给中国工业所带来的前所未有的激烈竞争最终并没有冲击到工业部门的总体绩效，相反，在入世之后中国工业部门的总体绩效表现出逐步持续提升的状态。中国工业部门绩效在入世前后的这种变动特征似乎与入世前大多数学者的预期有所背离。研究入世前后工业部门绩效及其影响因素的变动情况，解析工业部门绩效变动在各类工业行业之间的结构特征，了解各类工业行业的绩效及其影响因素在入世后的具体变化状况，对于相关部门和机构更好地把握中国工业部门未来的发展特征，制定相关的产业政策，实现国民经济的协调发展具有重要的现实意义。本文依据工业行业的面板数据，重点分析中国工业部门绩效在入世前后的变动特征，并且通过构建中国工业部门绩效变动及其影响因素的面板数据模型，试图从竞争程度、资本密集度、规模经济以及对外贸易的变化等四个方面对入世后中国工业部门绩效的变动进行分析，同时，本文通过进一步建立采掘工业、轻工业、化学工业和重工业等四大部类的绩效变动模型，对入世前后工业部门绩效及其影响因素变动的结构特征进行了相应的实证分析。实证结果表明从全工业的平均水平来看，中国工业部门绩效变动的影响因素在入世后发生了一定的变化，其中以企业规模和对外贸易与部门绩效的相关关系变化最为显着。入世后，由于中国工业部门的企业在扩张规模的同时忽视了规模经济实现的条件，从而使得中国工业部门平均来看呈现出显着的规模不经济性，不过，入世后，贸易自由度的扩大总的来说有助于中国工业部门总体绩效的提升。而进一步的各部类工业部门绩效变动模型的估计结果表明，由于中国工业部门中各行业的具体运行特征和比较优势有所不同，因此，竞争程度、规模经济对部门绩效的影响在各类工业部门之间存在显着的差异，入世效应在不同的工业部门中呈现出显着的结构特征。
马红晶[8]2007年在《滨海新区发展与环渤海区域经济合作研究》文中进行了进一步梳理在经济全球化进程不断加快,地区间交流与合作日益密切的今天,区域经济合作已经成为一个地区融入更大区域追求经济快速发展的重要手段和方式,同时也成为当今世界经济发展的趋势。如何在新的历史时期抓住我国战略发展的重要机遇,更好地应对经济全球化和区域经济一体化的新形势,已成为各地区和区域带关注的焦点。环渤海地区在区域经济合作、基础设施以及城市建设等方面存在着良好基础和条件,成为继长叁角区域、珠叁角区域后,我国经济发展的第叁个增长极。本文通过借鉴国内外成熟的区域经济发展理论和经验以及区域经济合作相关成果,比较详实地对比、分析、总结了环渤海地区当前的客观现状和区域经济合作现状,存在的问题,面临的机遇和挑战。同时运用SWOT分析法对滨海新区开发开放的基本情况、面临的形势、以及滨海新区在环渤海区域合作中的地位、作用进行了分析。就如何紧紧抓住滨海新区开发开放的重要战略机遇期,实现滨海新区科学发展,充分发挥好其龙头带动作用,推动环渤海合作向更深层次、更宽领域迈进,以应对经济全球化和科技迅猛发展的挑战,提出了解决方法,并探讨了环渤海区域经济合作的总体思路、对策建议及运作模式,以进一步加快环渤海地区的发展速度,拓宽领域,扩大规模,提升层次,全面开创环渤海区域经济合作的新局面。
参考文献：
[1]. 论入世后汽车关税降低对我国汽车产业投资的影响[D]. 解学农. 中国海洋大学. 2003
[2]. 幼稚产业开放式保护问题研究[D]. 李秀香. 江西财经大学. 2004
[3]. 中国产业安全问题研究[D]. 景玉琴. 吉林大学. 2005
[4]. 论入世对我国产业发展的主要影响与产业升级的策略选择[D]. 韦东. 合肥工业大学. 2002
[5]. WTO与中国外资法问题研究[D]. 陈丽华. 中南大学. 2004
[6]. 经济全球化对我国产业安全影响研究[D]. 李明磊. 东北财经大学. 2006
[7]. 从中国工业部门的绩效角度论入世效应[D]. 苏祯. 东北财经大学. 2007
[8]. 滨海新区发展与环渤海区域经济合作研究[D]. 马红晶. 天津大学. 2007
标签：汽车工业论文; 工业经济论文; 幼稚产业保护理论论文; 绩效目标论文; 经济论文;