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1道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
1.1材料裂缝
混凝土是由多种材料根据一定配合比融合而成的，属于混合材料。在道路桥梁施工过程中，混凝土材料质量受多方面因素影响，从而导致混凝土裂缝产生。此外，在混凝土拌和过程中，如果没有合理设计配合比，或者没有控制好拌和时间，都会对材料性能造成一定影响，进而引发裂缝问题。混凝土属于绝热材料，水泥是混凝土材料的重要组成部分，水泥水化会导致大量水化热产生，如果这些热量无法得到迅速有效释放，混凝土内部就会有温度梯度形成，裂缝就是温度梯度的表现形式。
1.2收缩裂缝
在道路桥梁施工中，混凝土收缩裂缝主要分为2种，即塑性收缩与干缩。前者主要在水泥凝结之前出现，当混凝土出现失水收缩现象时，构件结构内部的拉应力会超出抗拉强度，此时，横向裂缝与纵向裂缝就会在混凝土结构表面、内部呈现不均匀分布;后者主要在水泥浇筑以及硬化过程中出现，混凝土养护阶段也会出现一定的干缩裂缝，主要原因是混凝土湿度达不到设计标准，从而导致宽度、深浅不一的变形裂缝出现。
1.3温度裂缝
顾名思义，温度裂缝是由于温度导致的混凝土裂缝，在道路桥梁施工中也比较普遍。温度裂缝不仅会导致混凝土抗拉性降低，而且会对混凝土结构稳定性造成破坏。比如:在道路桥梁混凝土浇筑施工中，混凝土结构外部散热速度远远大于内部，大量热量积聚在构件内部，造成同一混凝土结构内外温差显著。当内部热量得不到有效释放时，混凝土结构就会受到拉应力作用，或者产生热胀冷缩现象，进而引发裂缝问题。
1.4沉降裂缝
从规模上来说，混凝土沉降裂缝普遍较大，并在结构局部位置集中。在道路桥梁施工过程中，混凝土沉降裂缝产生的主要原因包括:地基比较松软，土质不均匀，回填密实度不够;模板刚度达不到设计标准，没有控制好模板支撑间距，导致底部出现松动现象等。混凝土沉降裂缝多属贯穿裂缝，将会严重影响路桥工程混凝土结构。
2道路桥梁设计施工中控制裂缝的措施
2.1优化道路桥梁设计方案
首先要优化道路桥梁设计方案。在进行道路桥梁施工之前，道路桥梁的设计者要实地考察当地的自然环境和周围生态环境，在设计过程中将道路桥梁设计进行科学的统筹规划，增强设计方案的科学性、合理性和可行性[2]。在涉及到钢筋和水泥的配比使用问题时，要优化板筋配比、钢筋混凝土配比使用比例，确保钢筋的使用数量和使用质量，以提升其设计本身的安全性能。
2.2在施工过程中做好温度控制
实施在具体操作上，要尽量减少阳光暴晒的作业时间，以减少在混凝土水分的蒸发量，降低气温对混凝土凝固产生的影响。在混凝土的使用方面，要尽可能使用水化热性能偏低的水泥，来进行道路桥梁的施工。同时，为降低昼夜温差对混凝土性能的影响，需要做好混凝土洒水养护制度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆具体来讲，以七天为一个周期，前三天为第一养护阶段，在这个阶段对施工中的混凝土每四小时洒一次水;后四天为第二养护阶段，在这个阶段每隔六个小时洒一次水。进而增强混凝土的稳定性能，降低道路桥梁出现裂缝问题的几率。
2.3做好混凝土收缩防治工作
第一，严格控制混凝土的比例成分，以避免因原料比例不合理出现的混凝土收缩性能加大，带来的道路桥梁裂缝现象。第二，严格控制水泥骨料的含泥量，以降低混凝土的含砂率和孔隙率，增强混凝土的稳定性。第三，选择优质的外加剂，并合理控制其使用量，以减少混凝土收缩带来的道路裂缝问题。第四，在进行混凝土浇筑之前，要对地基基础做好润湿、振捣等工作，以提升混凝土地基的稳固性能。第五，在混凝土浇筑过程中，要对其进行初凝和终凝之后的二次抹压，以增强混凝土的稳定性能。最后，在完成混凝土浇筑之后，要积极进行混凝土养护工作，对混凝土表面进行覆盖工作，以确保其表面的湿润状态。
2.4做好公路桥梁的后期养护工作
在道路桥梁施工的过程中，裂缝问题大多数出现在施工将要完成的时期。因此，为了减少这一问题的出现，就应当做好道路桥梁的后期养护工作，相关的工作人员应当对养护工作进行严格的控制与管理。保证道路桥梁的养护工作具有实效性。在这个过程中，需要着重控制的内容为温度和湿度。这样，就能够有效的避免道路桥梁受到外界环境的影响而出现的裂缝现象。例如:当室外温度过高时，就应当对道路桥梁进行洒水处理，以防止裂缝的出现。
2.5正确使用外加剂施
为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：
⑴混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在20世纪60年代就已被国际上所确认。
⑵水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
⑶水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
⑷减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
总之，在修建桥梁道路的时候，会出现许多问题，道路桥梁裂缝的出现是众多问题中比较显著的一个，本文通过对道路桥梁出现裂缝的原因的分析，以及解决办法的制定，来尽量降低道路桥梁的损失。综上所述，针对道路桥梁出现裂缝的各种原因做出补救的措施，能保证道路桥梁正常施工，以此实现安全的使用。
参考文献：
[1]辛弘峰.对道路桥梁施工中裂缝形成原因的分析[J].建材与装饰，2017(26):269~270.
[2]徐显利.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J].工程技术研究，2017(7):177+185.
论文作者:赵相如
论文发表刊物:《科技尚品》2018年第12期
论文发表时间:2019/7/18
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 过程中论文; 水泥论文; 温度论文; 《科技尚品》2018年第12期论文;