摘要：现在城市发展速度越来越快，但无论是经济的建设还是社会的发展都离不开道路工程，其作为交通基础设施，直接给各地区的连通提供了必要的基础条件，现在道路施工也开始引起了社会各界的重视，如果道路桥梁工程质量不断提高，也会给人们的出行带来便利。但实际上现阶段我国道路桥梁工程仍然暴露出了一定的质量问题，很多路面病害的存在仍然给我国城市交通事业的发展造成了一定的影响。本文结合现阶段道路桥梁工程当中的常见病害总结了其成因，之后说明了一些维护方法，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。
关键词：道桥施工；路面病害；维护方法
1导言
道桥工程中的路面施工项目，路面是否平整是非常重要的指标，如果路面出现坑洼和缺陷，其平整性受损，那么就会极易引发交通安全事故。所以施工人员要结合路面施工的具体要求和规范标准，严格按照施工程序来完成相应的施工工作任务，全面排除各类质量病害，确保路面的各项指标参数与设计方案、质量要求保持一致，确保交通运输的安全。
2道路桥梁施工主要病害分析
2.1路基质量问题
路基最为常见的弊病就是不均匀沉降，在沉降不太严重的情况下，经过长期使用，路面会形成一些裂痕，但如果沉降问题已经较为严重，就会酿成整体塌陷的事故。桥头跳车是桥梁工程质量弊病中最为常见的类型，其原因在于路肩位置的沉降，导致道路表面平衡性出现质量问题，所以在行车过程中，车辆和路基无法紧密贴合；边坡自身的牢固性和坡度如果计算失误，就会导致路基稳定性受到严重影响，进而产生边坡病害，边坡病害会进一步发展成为道路侵蚀的问题；最后，关于档上墙，当上墙病害是墙体裂痕、倾斜和下沉等一系列质量问题的总称。
2.2路面病害问题
2.2.1路面磨光
由于道路工程的长期使用，车辆在行驶过程中会对路面形成作用力，进而对路面造成一定的损伤，这个问题在我国寒冷地区来说更为严重，路面磨损的处理难度很大。在长期使用当中，车辆持续对路面的磨损导致路面磨光，影响了其自身抗滑能力的发挥，对行车稳定和安全性的保持来说是非常不利的。
2.2.2路面裂痕的问题
在长期使用当中，路面裂痕问题是难以避免的，同时由于室外温度骤变，导致的温缩裂缝的出现也越来越频繁。很多沥青道路工程如果出现了温缩裂缝，往往需要重新进行施工，大大提高了道路修建的成本。
3路桥病害的成因分析
3.1材料级配的问题
沥青混合料是道路桥梁工程施工当中最为重要的材料，如果级配不合理，就会导致严重的质量问题，比如油料用量过大，就会导致路面出油问题，大大提高路面的光滑性，该问题的存在会严重影响车辆在路面上的制动性，并且也很容易由于汽车荷载较大而产生车辙，同时如果路面基层过于松散，也会导致大面积损坏，给道路工程自身的平整性造成严重影响。
3.2温度原因
道路桥梁施工的过程中，沥青混合料的搅拌温度是非常高的，这对于混合料当中的沥青来说是非常不利的，很多沥青材料会迅速老化，导致自身粘合性受到严重影响，一旦开始进行路面的铺筑，也很容易导致路面松散的问题。除此之外，如果材料搅拌过程中温度过低，也会影响材料拌和，如果材料没有得到充分拌和，在后续压实过程中就会导致出现一系列严重质量问题。
3.3碾压控制中的不足
在施工过程中，路面压实工序最为常用的设备就是轮胎压力机和振动压力机，将这两种设备进行组合施工也是一种非常常见的施工方法。但其实经过细致分析，即可发现，这种施工方式存在一定的不合理性，在每次施工当中所采取的工艺都有所区别，例如碾压的次数和速度等等，同时施工规范也存在一定的区别，这也会对后续使用的安全性产生负面影响。
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4道桥施工路面病害的维护方法
4.1路基维护方法
在道桥工程完工后，经常会出现路基不均匀沉降的情况，所以，预防是该种病害的主要维护方法。在道桥施工之前，应该制定一个较为完善的计划，只有这样，才能达到预防路面病害的目的。在工程规划和道桥设计的过程中，工作人员不仅要充分掌握道桥施工标准以及施工地点的基本情况，同时还要考虑到沉降缝的设置问题。由于在路基中总会出现很多垃圾，而且部分土质还是不合格的，所以应该采取积极的举措，首先，在填筑之前就应该进行清扫工作，将垃圾全部清理掉；其次，在填筑时，还应该选用粗粒的土，一般土是在特殊情况下才会使用的；最后，在清扫完之后，进行压实工作。
4.2路面维护方法
由于路面病害容易被人们察觉，所以，无论是在道桥施工准备阶段还是道桥完工检验阶段，只要路面出现病害问题，就很容易被检查出来。对于工作人员而言，只有了解到相关路面病害的产生原因，才会对病害进行更好的维护，从而有效预防病害。在道路上，路面会经常遭到运行车辆的碾压，一旦施工计划不规范，就会导致出现路面病害，所以，工作人员必须认真的来制定相关的路面施工计划。同时由于运行车辆还会给路面造成一定的压力，只有相关部门对运行的车辆进行限载，才会减小其压力，从而延长道路的使用年限，此外工作人员还应该定期对道路进行检查并巡视，以避免出现相关问题，这在一定程度上能够确保道路的安全通行。
4.3混凝土碳化维护方法
对于混凝土碳化维护方法来说，只有将混凝土与空气进行隔离，才会避免混凝土出现碳化的现象。避免混凝土出现碳化的方法主要有两种：第一，在混凝土表面涂一些颜料，但是从目前来看，这种方法不仅成本高，难操作，还在使用范围上受到一定的限制，所以不被人们所认可；第二，在混凝土中填入缓冲剂，这种方法是具有很多优势的，例如，操作简单、抗氧化率高等，所以被人们普遍的应用到工程当中。
4.4加强维护管理工作的质量监管和控制
4.4.1应加强路面维护施工的质量监管力度
由于路面的结构多为沥青、或者是混凝土路面。影响其平整度的主要操作过程是其铺设、碾压的过程。在沥青路面的铺设碾压是应该根据其温度进行调整，在铺设长度和用料量的选择上也应该进行系统的计算和计划。在碾压的过程中应该根据不同的碾压时间选择不同的碾压机器进行反复的碾压以确保公路的整体性和稳固性。关于混凝土路面的铺设碾压应该充分考虑其初凝时间在铺设和碾压上的作用，然后进行总的计算和具体的实施。
4.4.2合理处理道路基层的质量问题
路面结构中基层质量和其性能是非常重要的，与平整性有着极为密切的关联。所以在施工作业期间，首先就要保持好基层的强度和承载性能达到规范要求，才能达到路面平整性的相关标准。在实际施工中，施工人员会利用压实以及碾压等施工技术来开展相关的作业，来大幅度提升基层的质量，为了确保其具备良好的平整性，还要采用刮平的作业方法。在刮平作业中，施工人员还要根据这项作业的特点及其相关要求，合理选用施工材料，并严格按照设计方案的要求来开展施工工作。同时要注重碾压压实作业的实际要求，明确其作业次数和作业强度，如此才能确保基层的质量状况符合路面平整性的施工要求。
结束语
经过前文总结，我们不难发现，对于一个城市发展建设而言，道路桥梁施工是非常重要的工程，其直接决定城市建设水平和经济发展的速度。现在我国城市普遍在兴修路桥工程，给城市建设带来了很大的推动力，但与此同时，我们也要正确认识现阶段道路桥梁工程的常见病害，这些病害的存在不仅给工程本身的应用造成影响，如果置之不理更会给人们的生命安全造成威胁。这就需要我们对病害的成因进行细致分析，采取有针对性的施工和维护工艺，不断提高工程质量。
参考文献：
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[3]孙浩.道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用[J].科技资讯，2017，15（06）：81-82.
论文作者:季本玉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/1/21
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