关键词：高速公路；机电工程；施工质量控制
前言：在时代的快速革新下，各城市之间的交流越来越紧密，所以，逐渐突显了交通建设的重要性。只有施工单位保证高速公路建设的质量，才能更好地促进交通建设。而保证高速公路运输的基本条件之一就是机电工程，高速公路能否正常运营与机电工程施工质量的好坏有着密不可分的关系。而对高速公路上行驶车辆的相关信息（车牌、车型、车速、车流量）进行检测就是机电设备的另一项作用，若机电设备产生故障，就无法有效监控公路运营状态。因此，为了保证高速公路工程的施工质量，就必须高度重视机电工程的施工质量。
1.机电工程的系统概念
1.1机电工程通信系统
在高速公路建设过程中，通信系统占据着至关重要的位置，通信系统为整个高速公路机电工程的神经中枢，其在交通工程的壮大发展中起着重要的促进作用。目前，高速公路机电工程在信息传输过程中，主要使用同步数字体系（SDH）光纤传输系统，推动了信息传输的方便迅捷，其有机结合了一些主要媒体类型，包括数据、视频、文字等。在科学技术的快速发展下，各种信息都可以在机电工程的通信系统中实现有效传输，不仅有利于交通工程施工，还推动了信息服务化的进一步发展。
1.2机电工程监控系统
在高速公路运营过程中，机电系统中的监控系统可以监控和采集车辆信息，并通过筛选将有效信息上传，以此来提供数据依据，为高速公路安全运营的管理提供了有效的保证。监控系统的数据传输主要使用视频专用网，其可以将监控系统所采集到的数据回传至监控中心。同时，对收集到的信息进行加工整理，并采取针对性的措施，解决其中发现的问题。在高速公路运营过程中，机电工程监控系统能保证公路交通的规范性与安全性，及时发现车辆行驶中的不足。可见，机电工程监控系统的实时监控在高速公路运营过程中是非常重要的。
1.3机电工程供配电系统
作为高速公路机电工程建设的动力源，高速公路机电工程供配电系统，担负着在现代化高速公路建设中机电工程繁荣发展的使命。低压供电和高压供电就是供配电系统的两个组成部分，其为高速公路机电设备提供了动力需求。在经济的快速发展下，高速公路工程规模也在不断扩大，其用电量也在不断增加，供电方法也是各式各样。目前，供配电系统的供电方式分低压直供与交流远供2种供给方式，它们维持着高速公路机电设备的稳定运行。
1.4高速公路收费系统
高速公路收费系统主要是借助计算机设备来实现对不同站点的核对，而这些设备可以收集收费车道采集的原始数据，并将这些数据通过高速公路专用通信网进行实时传输，然后这些数据就会被联网收费中心所接收。在每个收费站出口对通行车辆行驶费用进行结算时，必须根据车辆实际行驶里程及通过的道路信息进行计算，将结算后的费用传输到收费中心，并在结算中心数据库中储存。ETC装置会直接扣取电子标签内银行卡中的费用，车牌识别摄像机在自动栏杆抬起后，会对车辆牌照识别。
2.高速公路机电工程施工特点
2.1设备质量要求高
对于相关规定标准，高速公路机电工程设备质量必须符合。因为高速公路具有道路所在地区复杂、范围大等因素，为了保证高速公路在复杂环境下的正常运营，就必须保证机电设备的质量。若设备质量不达标，就会带来机电设施的故障频发，提高道路的运营成本，从而造成严重的安全隐患及经济损失。
2.2施工难度系数大、复杂程度高
特别是在高速公路的隧道机电工程开展过程中，其构成较为复杂、数据采集量较大，机电设备分布分散，工程施工环境恶劣，要求机电设备有较高的可靠性，需要从区域控制器获取大量的交通数据，完成对车道通行灯、风机、洞内可变信息标志、照明回路等开关量（模拟量）信号的连锁控制与检测，以及对照度仪、CO/VI、风速风向等环境检测设备的模拟量采集。
2.3施工时间紧张
高速公路工程建设的重要组成部分就是机电工程，也是高速公路工程建设的最后一个环节。消防、照明、通风、供电、监控、通信、收费系统等都是高速公路机电工程中所包括的建设内容。据统计高速公路投资总量中的百分之一就是公路机电工程，有时甚至可达百分之二。但是在实际机电工程开展过程中，由于工程难度大、交叉施工等问题的影响，工程建设的工期十分紧张。通常实际施工三到五个月，有时要求在一个月完成施工，导致施工时间较为紧迫。
3.目前高速公路机电工程施工质量管理存在的问题
3.1对施工安全性的重视程度不足
对于施工安全性的重要程度，从现阶段高速公路机电工程实际情况来看严重不足，直接加大了机电工程施工安全事故的发生几率。在高速公路工程中，大多数施工环境都比较恶劣，所以，施工人员需要在精神高度集中、工作强度高、恶劣环境等多种境况下施工，难以实现安全保障，不仅会降低工程进度，还容易导致施工人员损伤。人力的投入在高速公路机电工程建设过程中是必要的，若无法保障施工安全，当出现安全事故时，就会阻碍施工进程，难以保证施工质量，甚至会威胁施工人员的生命安全。
3.2设计存在一定问题
高速公路土建工程与机电工程存在较大的专业差异，从设计方面而言，土建设计与机电设计是相辅相成的，但是实现工程开展过程中，土建设计单位若没有充分考虑机电专业的需求，如预留设备机房、变电所、场区管道等，就会提高机电工程的施工难度。
3.3设备管理上的不足
除需要投入人力外，高速公路机电工程建设还需要投入相关设备，其中包括一些较为精密且规模较大的机电工程施工设备。但是对于设备管理的重要性，很多施工单位无法正确认识到，在使用过程中常出现设备损坏或遗失的现象。不重视对设备的保养与维护，缺少对机电工程施工设备工作状态的定期检测，为了赶工期，往往忽视了此项工作，导致设备容易在工程开展中出现故障甚至无法使用，这对于高速公路机电工程质量管理工作的顺利进行是非常不利的。
4.控制高速公路机电工程施工质量的有效措施
4.1施工前质量控制
工程项目的基本要素就是人员，管理人员应严格管理施工人员，并制定一套科学的规章制度。各项规章制度的建立不仅要充分体现出现代化管理理念，还要具有一定的科学性与可行性。同时，管理人员要加强对制定制度及标准的重视程度，并建立相关考核机制。建设、监理、施工单位的相关人员必须经过考核合格才能上岗，使全体参建单位更加规范化，做到有“法”可依。为了保证公路机电工程质量符合相关规定要求，还需要加大落实这些规章制度的力度。
在对原材料进行选购过程中，为了避免不合格材料进场，必须严格把关，应详细检查原材料，譬如采用实验方式，并以书面形式将检测结果上交给相关部门，进而从源头上控制施工质量，保证工程的顺利进行。
4.2施工过程中的质量控制
首先，严格控制施工工序，施工难度大、工艺复杂，是机电工程的主要特点，所以，对施工人员的要求较高，要求其不仅要严格按照相关规定开展施工，还要全面了解施工中的各个工序；其次，合理控制隐蔽工程，对于施工现场的实际情况，管理人员必须全面了解与掌握，这样才能更好地控制和检查隐蔽工程质量。
为了全面监控施工现场存在的问题，可建立相应的信息平台，通过相应信息平台，及时沟通施工中存在的问题，并采取针对性的整改措施，及时解决这些问题。例如在机电工程安装过程中，某高速公路全长为15.362千米，宽度为26.5米，规定车辆行驶速度为100千米每小时，其中13米和13.5米分别是分离式基线的宽度，为了控制施工质量，减少误差，管理人员必须严格把控尺寸，在保证工程质量的前提下，提高经济效益，降低成本。由于机电工程实施过程会涉及到诸多施工，相对而言较为复杂，所以，为了管理工程施工进度，管理人员必须进行严格监督，对施工人员的工作积极性进行充分调动，并使其加强预防、反思，更加认真的完成每个环节。
4.3完善设计和后期变更
前期设计与后期校对是高速公路机电工程的两个重要部分。在前期设计过程中，需要相关设计人员、施工、监理、业主单位相互协作，结合图纸及现场勘察共同完成。由于高速公路机电工程线路较长，面积较广，工程量较大，所以，需要科学合理的布局机房、机电设备、施工线路的具体位置，若存在偏差，需要全体参建部门协商解决。
4.4完工后的质量控制
下面几个方面需要在完成高速公路机电工程后进行严格控制：
首先，为了保证工程质量整体上符合施工要求，应验收和评估工程质量，若在验收及评估的过程中发现了若干问题，就必须及时联系相关工作人员，并制定有效措施，解决实际中存在的问题，保证工程质量，然后再进行下一项工作；
其次，相关管理人员需要整理和收集项目实施过程中的各程序文件，为了方便后期的检查工作，还须保存这些资料；
最后，对于施工的具体流程，机电工程负责人应进一步核对，并准确评价核对的结果，进而保证施工结果达到预期目标，保证工程满足施工要求。另外，竣工后，为了保障不同设备的准确性，需要对不同机电设备进行检测，从而对各种电气设备的质量提供有力的保障。就车辆检测设备而言，监理人员不仅要检查车速测量精度、信号传输性能，还要检查交通量的检测结果是否符合设计要求，车辆检测设备质量指标如表1所示。
结束语：
综上所述，对工程质量管理与把控，是高速公路机电工程开展中的关键内容，因为高速公路整体质量与机电工程质量控制好坏有着密不可分的关系，所以，要想保证机电工程质量，就必须加强质量管理。在工程实施过程中，施工人员还应增强质量意识，不断学习新技术，并制定出合理有效的方案，从而提高高速公路机电工程质量，保证工程的顺利开展，为人们创造出更好的出行环境。
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论文作者:程茂强
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年5卷12期
论文发表时间:2019/12/5
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