摘要:随着社会经济和城市化水平的提高,建筑施工工程日益增多,扬尘对人们正常生产生活的影响是清晰可见的,扬尘可以导致环境空气中颗粒物浓度的增加,特别在扬尘源附近,低空排放的扬尘会造成局地环境颗粒物浓度大幅度上升。扬尘可以随着空气流动进入人类活动的房间后沉积或通过静电吸附在窗台、桌面、地面上,通过干湿沉降降落在汽车、室外广场,可以污染户外活动人员皮鞋和衣领的清洁,沉降到植物叶面的扬尘颗粒物可以阻碍植物的生长,较小粒径的扬尘颗粒物可以通过呼吸进入人体而影响人体健康。
关键词:施工工地;扬尘治理;工程技术
一、建筑施工工地的管理要求
1、施工现场实行封闭管理
建设单位应当按照标准在施工现场设置硬质围挡,施工单位应当对围挡进行维护。位于城区主干道两侧的工地围挡高度不低于2.5米,一般路段高度不低于1.8米。施工现场要安排人员定期冲洗、清洁,保持围挡(围墙)整洁、美观。
2、施工现场道路和作业场地硬化
施工单位应当对施工现场主要道路进行硬化,对其他场地进行覆盖或者临时绿化,对土方集中堆放并采取覆盖或者固化措施。
3、施工现场土方和裸露场地覆盖
施工现场非作业区的土地和集中堆放的土方,必须采取严密覆盖、固化或绿化等防尘措施,严禁裸露。覆盖网的密度每平方米应不少于800目。
4、出入车辆冲洗
建设工程施工现场出入口应当设置冲洗车辆设施,施工车辆经除泥、冲洗后方能驶出工地,不得带泥上路行驶;车辆清洗处应当配套设置排水、泥浆沉淀设施。
二、城市建设施工中扬尘污染产生的主要原因
1、运输过程中产生的扬尘
工程项目建设过程中往往涉及大量的土方开挖,工作机械设备在进行土方挖掘中会产生一定的扬尘。除此之外,车辆进行土方运输、车辆运输如果进出场没有做好相应的覆盖或者及时清理,就会带泥上路,在运输过程中高速运转下渣土、垃圾等洒落在道路上,最终造成道路扬尘,影响车辆正常行驶,如果道路路况差、绿化少也有可能造成二次污染问题,严重威胁城市环境安全。
2、施工现场管理不到位
现场施工管理工作是保证各个环节有序进行的关键所在,施工现场属于开放空间,也是产生扬尘的主要来源,由于在施工中管理人员缺乏扬尘治理意识,没有进行科学合理的管理和监督工作,现场扬尘防治措施不到位,当前存在的扬尘问题得不到有效、及时的处理,导致扬尘弥漫在空气中久久不能消散,最终导致城市空气质量下降,污染严重。
三、扬尘治理技术
1、覆盖治理技术
覆盖治理技术一般采用防尘网,覆盖容易引起扬尘的场地和土方。防尘网是一种多孔障碍物,在其背面可形成低风速区,从而减少扬尘运动,对施工场地和开挖土方的起尘与扬尘扩散具有良好的制约作用,其防尘效果已得到广泛公认。相关监测表明,防尘网的防尘效果可达50%~70%,最高可达到92%。美日等国家对防尘网防尘技术进行了较早研究。美国国家环保局于1986年提出了防尘网在露天煤场的使用规范。日本从20世纪70年代起,就在港口煤堆场使用了防尘网,并制定了室外煤场设备防止扬尘的方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆我国防尘网技术研究起步较晚,对其防尘机理、网材加工工艺、工程设计等方面还缺乏足够全面和深入的了解。沈惠明等结合防尘网防尘技术在北仑港口码头的工程应用,对防尘网防尘机理、结构参数、材质和防尘减尘效果等方面进行了深入了解。此外防尘网对扬尘防治效果还与土的特性、堆垛的形状与高度、风速、风的湍流度等因素有关。
2、绿化治理技术
绿化治理技术在工程扬尘治理方面周期长、代价高,但其生态环保的特点决定了其在某些特定的施工工地也有一定的应用前景。种植地表可有效抑制扬尘,其技术方案是在裸露土地、临时闲置土地上种植草皮等植被,能有效解决“因裸致脏、由露扬尘”的问题,做到黄土不露天,绿化无死角。覆盖树坑是采取透气、透水材质铺装,如采用木地板、树篦子、镂空透水砖铺砌树池等措施,避免扬尘,储存水分,美化树穴。覆盖露土地面,是增加树坑土壤的透气性和透水性,吸附颗粒物,减少扬尘排放。除地面绿化覆盖外,还有绿化墙治理方案。绿化墙是指充分利用不同的立地条件,选择攀援植物及其它植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式,可起到降低扬尘、美化环境和净化空气的效果。其主要形式有模块化绿化墙、铺贴式墙体绿化、竹林绿化带等。
3、固化抑尘治理技术
固化抑尘技术主要可归结为两大类:洒水抑尘和化学抑尘。洒水抑尘包括:洒水降尘、水雾或声波雾化抑尘、磁化水或静电水抑尘、高压水抑尘等。洒水可有效抑尘,但周期较短,同时洒水过多或过于频繁,会在地面形成泥浆,泥浆干涸后经车辆碾压,会形成粒径更细的微粒,造成二次污染。冬季气温低于0℃时,洒水容易造成结冰,给人车通行带来安全隐患。此外,过多的洒水或建筑材料含水量过大,也会给施工工艺和工程质量带来不利影响。因此要根据大气温度、蒸发量来合理确定洒水频次和洒水量。化学抑尘主要采用研发的相关抑尘剂。按类型分目前已有:湿润性化学抑尘剂、吸湿型无机盐化学抑尘剂、超强吸水型化学抑尘剂、粘结型化学抑尘剂、凝聚型化学抑尘剂、复合型化学抑尘剂等。化学抑尘剂的研发应用在我国起步较晚,但随着近年来的不断创新与发展,化学抑尘剂在我国已得到越来越多的研究和应用。谢振华等通过对两种复合抑尘剂的七项指标(常温抗蒸发性、pH值、高温抗蒸发性、吸湿性、抗研磨性、渗透时间和渗透深度)进行检测表明:复合抑尘剂能使粉尘质量浓度控制在4mg/m3以下,有效抑尘时间为6h。王欣欣等、郑向军等使用道路抑尘剂对北京市部分城市道路进行了抑尘处理,结果显示,喷洒环保道路抑尘剂能够有效降低扬尘中颗粒物的浓度,对PM10和PM2.5的去除率分别可达到25.0%和12.0%。许玥等以海藻酸钠、氯化钙为材料,分别喷洒质量分数为0.75%的海藻酸钠溶液4L/m2和7.5%氯化钙溶液3L/m2于裸露地面,结果显示,地表可迅速成膜,覆盖并固结表层细颗粒,抑制扬尘并提高了表层强度。实验表明该抑尘剂成膜吸湿保水性良好,遇水不溶解、不迁移,耐风蚀性好,抑尘效率达99%以上。陈稚瓛等研发了一种新型可降解、环境友好型抑尘剂,喷洒在裸露土壤表面后,将与砂土粘结形成具有一定强度的抑尘膜,喷洒抑尘剂区域大气悬浮颗粒物浓度降低了24%。张雷波等以盐地碱蓬籽饼为主要原料,制备出一种生态友好型抑尘剂。抑尘效果显示,该抑尘剂喷洒后易形成团粒结构,可起到保护表层土壤的作用;常温下使用时具有较好的黏结性能;保湿时间可以延长至72h以上;能够抗击4次雨水冲蚀;单位面积土壤颗粒累积损失量小0.7g/m2,抑尘效率提高了99%以上。此外,有学者从聚合物角度研发出一种抑尘剂也取得了较好的抑尘效果。以上结果表明,化学抑尘剂对扬尘控制效果显著,具有较好的应用前景。
结束语
综上所述,在城市规划建设中,对城市空气质量有着较高的要求,针对当前建筑施工现场存在的扬尘污染问题,已经严重威胁现场工作人员以及周边居民的生命安全,介于这种情况积极开展扬尘治理具有重要意义。当前我国在扬尘治理方面还需要强化法律法规制度,健全监督体系,积极促进施工单位与相关部门的沟通,以良好的环保意识促进施工现场环境质量的提升,从而为城市绿色可持续发展提供保障,改善城市建设中扬尘污染问题,实现社会经济建设与环境治理的协同发展。
参考文献:
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[2]金健,李召召.建筑工程扬尘治理深层次探究[J].浙江建筑,2018,35(11):54-56.
论文作者:陶继武
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/16
标签:扬尘论文; 施工现场论文; 土方论文; 化学论文; 技术论文; 车辆论文; 工地论文; 《基层建设》2019年第30期论文;