摘要：作为大型火电厂发电设备在运行过程中的重要关键组成部位，汽轮机组在连续性的长时间运转情形下，容易产生由于轴承振大而导致的故障，基于此，本文针对汽轮机轴承振大问题的产生原因进行了分析，并提出了相应的处理对策，以供参考。
关键词：大型火电厂；汽轮机；轴承振大
1机组汽轮机的内部构造
汽轮机主要结构是高中压缸合缸双层缸，这种结构在汇总汽轮机机组启动和停工状况的变化情况，有效的降低汽轮机金属的温差。其中，低压缸的结构是3层的缸结构，并且双流反向；汽轮机高压缸和中压缸的转子直径都比较小，在使用过程中应用无中心孔合金钢的整体锻造的转子。汽轮机的高压转子由1个冲动式调节级和8个冲动式压力级构成；汽轮机的中压转由6个冲动式压力级构成。汽轮机的低压转子是采用双分流合金钢的整体锻造的转子组成的。通常情况下，发电厂的汽轮机一共由6个相对的支持轴承和1个主要的推力轴承组成，其支持轴承划分为1号到6号，6个支持轴承均是四瓦可倾式。
2火电厂机组汽轮机本体的常见故障分析
2.1汽轮机振动异常
火电厂的机组汽轮的正常运转主要依靠蒸汽来完成和实现，因此，蒸汽通常是造成汽轮机振动异常的主要原因，整体的汽轮会直接受到其影响。根据相关实践研究表明，汽轮机的结构较为复杂振动异常也是汽轮机检修工作中的难点，因为其结构复杂，影响因素众多。因此，一旦发生振动异常，其原因的识别和分析是非常困难的，通常发生振动异常，相关使用人员都是采用降低汽轮机负荷与运转效率的方式，但是这样的做法治标不治本，且效果不明显。
2.2汽轮机叶片零部件损坏
叶片零部件的叶尖直接暴露在空气中，很容易受到腐蚀，而叶片零部件的尾部则长时间置于蒸汽中，其湿度是非常大的，长时间的机械运转导致汽轮机叶片逐渐成为汽轮机最容易受损的部分。在实际工作过程中，叶片还要具备极强的承受离心力的能力，面对蒸汽的振荡和外部环境的冲击，都会在一定程度上造成振动损坏。另外，一旦汽轮机的排水系统出现故障引发漏水现象，也会直接将叶片暴露在水中和空气中，导致叶片损坏。
2.3汽轮机系统真空下降
系统的真空状态会直接影响汽轮机的工作效果。当系统处于完全真空状态时，汽轮机能够达到的运转效率是最高的，此时的工作状态最佳，机械部件运转的功率最大；但是当系统真空状态出于下降时，则零部件的运转速度和周期会有所下降，无法为汽轮机提供充足的动力，导致设备运转效率低下。在实际工作的过程中，系统的真空状态是非常难实现的，会受到工作环境和使用人员的操作程序和方法的综合影响，密封设计无法在蒸汽高温的情况下实现完全封闭，导致有空气渗透到设备中，最终导致真空状态下降，甚至消失。功率的下降和效率的降低，会直接提高工作成本，损失经济效益。
3汽轮机轴承检修方法
首先要找出汽轮机的中心转轴，采用精密检测方法，减少检修误差。传递的检修方式依旧采用百分表与内径测量表测量转轴的张口等，这种方法精确性差，并且计算量很大，存在较大的人工误差。精密检测法是在进行汽轮机解体中，汽轮机的转子分别对应半实缸和全实缸，由此找到转轴中心。为提高的运行效率，要合理地控制半实缸中心数据检测的范围，通过填充低压缸的轴封洼窝的空隙，控制汽轮机两个低压缸的中心数据一致。但是这种检测方法需要借助软件进行提前模拟，只依靠人力无法实现。汽轮机机体检修要具有可行性，汽轮机可倾瓦调整可以解决压缸的轴封洼窝的空隙，利用可倾瓦的体积与拉力消除轴承的间隙，保证汽轮机的轴瓦持久正常的运行。汽轮机转轴中心检测非常困难复杂，需要经验丰富的技术人员与技术支持，在寻找转轴中心的时候，还要考虑其他外界因素。
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4汽轮轴承振大处理措施
4.1仔细排查气流激振现象。首先，相关操作人员要定期检查汽轮机组，详细记录其运行状况。其次，检查时，根据一定时间段，将检查中发现的振动时间与数据，与机组正常振动范围最大与最小值进行比较，绘制变化曲线。最后，细致分析已绘制的变化曲线图，其清除反映了汽轮机组在临界点状态下的速率变化情况，相关人员通过逐一排查方式，调整不同蒸汽流量下的气压，以此实现消除气流激振目标。
4.2提高转子温度掌控能力，预防热变形。转子温度控制措施主要包含，首先，工作人员严格检查转子运行状态，并以转子系统平衡性为重点检查内容，适当调整转子旋转中心，规范机组内部中心分布情况，降低轴承工频，有效控制转子温度。其次，相关人员定期监视转子温度与偏心状况，合理设置机组检修时间，直轴品信较大的转子，消除弯曲现象。最后，加强管理机组开停机情况，确保转子受热效果均匀，以防转子发生热弯曲，采用多种方式降低转子动静摩擦次数与频率，以此有效预防发生振动现象。
4.3提高振动检测工作的有效性，建立完善的轴系保护制度。其主要是通过对机组轴承材料进行优化得以实现的。首先，对轴承主要类型进行统一管理，简化轴承系统监控设备的安装流程。其次，实际操作中，工作人员需要反复调整实验具体细节，一方面，规范化执行工艺方法，同时确保轴承材料选择的合理性；轴系控制设备科自动感应其自身运行情况，涵盖汽轮机运行速度、市场及摩擦力等。在一定时间内，振动检测系统可显示轴封内气压，分析温度气压关系。高压或高温环境下，系统自动启动预警程序，建立完善的监控设置，为后期技术人员实施调整提供便利。
4.4提高轴封自动装置性能，加强监控与调整。提高轴封自动装置性能，结合轴封间隙范围，获得连续性调整间隔效果。经过反复实验，适当地调整轴封距离，采用压力差法调整压力差。选用性能强的过滤设备，以防轴封发生带水现象。对冷凝水与蒸汽进行分割，以此确保轴封保持正常压力，有效控制蒸汽品质。利用机组轴封装置管理，对振动幅度进行有效控制。
4.5加强机组汽轮机检修
4.5.1加强检修过程的组织管理
汽轮机机体检修工作程序复杂，设计知识众多，因此，要对其检修过程进行合理组织管理，缩短检修进度，保证发电效率。火电厂要建立互联网检修指挥系统，机修项目经理通过系统终端可以观察所有检修环节，制定规范化检修制度，规范检修人员施工技术，尤其是汽轮机重点部位，必须进行现场实施监督管理，提前重点部位检修人员的专业知识与技术能力，保证检修工作效率，避免返工，耽误汽轮机检修进度。的问题。还要建立完善工作责任制，提高检修人员的职业素质与安全意识。
4.5.2加强检修工作安全管理
管理负责人要加强机组检修安全管理，所有检修环节必须严格按照国家规定标准进行，检修人员要服从甲方的指挥与支配，配搭安全保护装备，保证施工安全。只要进入检修施工现场的人员必须佩带安全帽，避免高空异物坠落危险。超过规定高度作业人员必须系上安全带，严格检查检修技术人员资质与证书，一人一证上岗，所有人员禁止进入发电机端盖内。
5结语
在实际操作中，相关人员必须要详细了解轴承振大原因，通过提高检查技术的规范性，提高轴封自动装置性能，降低汽轮机组轴承振动幅度，以防因振动幅度太大，发生轴承被损害等事故。
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论文作者:任立伟
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：汽轮机论文; 转子论文; 轴承论文; 机组论文; 人员论文; 汽轮论文; 火电厂论文; 《电力设备》2018年第26期论文;