摘要：交通运输安全不但是道路运输领域恒久不变的话题，同时也是促进其实现长足发展的主要途径。本文将主要围绕引发交通事故的原因展开分析，并提供事故预防对策，最后对交管职责进行探究。
关键词：交通运输安全；事故预防对策；交管职责
引言：目前，人们生活水平不断提高，私家车数量急剧上升，交通运输监管工作肩负巨大压力，即使事故发生率有所降低，但重大交通事故依然无法避免，严重影响人们正常生活，造成不必要的经济损失和人身伤害。
一、引发交通事故的主要原因
剖析往年交通事故可知，引发交通事故的根本原因基本类似。往往以无证、酒后、疲劳、超速驾驶为主，包括措施不合理，违规穿行等等。
因为车辆保有量的持续上升，交通通行安全备受人们高度重视，所以道路交通事故可以看做一场永远打不完的交通战争或是和谐社会的首要社会公害。交通运输领域安全监管是执法工作者的第一要务[1]。
违章超速驾驶是事故出现的关键原因。现阶段，为接送孩子上下学，大部分家长都选择开车，尤其是对母亲来讲，其在驾驶汽车的过程中并不能灵活处理有关问题，机敏性较差，还常常易于造成交通堵塞甚至引发事故。机动车在各种道路中的驾驶速度是有道路情况、车辆功能、车流量来决定的，如果司机速度过快，便有可能由于在意外状况的发生被迫刹车或者躲避时诱发事故。
毒驾、酒驾同样是引发事故的罪魁祸首，尤其是酒驾。大部分男性驾驶员喜欢烟酒，每天流连在觥筹交错间，酒精有麻痹神经的功效，哪怕是意识清醒，还是会导致身体灵活性下降，反应速度变慢，自控力较差，还有一些明明烂醉，却追求刺激超速开车，导致事故的爆发。即使有关部门和人员已经重视酒驾的检测，但往往只是在重点街道，还未形成无死角的查治。并且司机的素养与认识还有待提升，身为执法工作者要侧重杜绝毒驾、酒驾的出现。
二、交通运输事故的有效防范对策
（一）强化宣教工作，提升大众交通安全认识
人们素养的提升与自我保护意识的强化，是道路交通事故预防有效落实的重点要素，所以要应用不同宣教途径，提升其自我保护水平，从而建设安全第一，生命至上的理念，全面开展交通安全知识的普及，执行有规划的交通法治、交通安全、启迪教育、再教育、基础教育与终生教育，全方位促进各种各样的教育，逐渐提升被教育人的科学文化素养与道德建设。
交警部门要合理展现不同新闻媒介的功效，还有呈现安全校园、小交警校园、交通安全城市等组织的促进、协助作用，以此提升广大群众的交通安全认识，不违法交通规章，比如不闯红灯、随意横穿马路，不跨越护栏，禁止在非机动车道内驾驶，在驾驶过程中不抢道。很明显，若是交通参加人员都能这般严格要求自己，便能大大提升安全指数，杜绝由于交通事故引发的人身伤害。
（二）严把驾驶人员的教育和审核关
从大量有代表性的案例来看，驾驶人员的开车技术并非重点因素，主要在于交通规章认识与职业道德中存在诸多问题，比如疲劳、酒后、肇事逃跑、超载等情况都归属在内，其对自身所工作的职业匮乏正确认知，所以不清楚其所肩负的职责和使命。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有的驾龄较少的职业或者非职业驾驶人员将驾驶视为一种时尚、娱乐、地位代表等方面的理念更是有待改善，这让其在思想方面便匮乏了交通安全的准确意识与警惕，驾驶人员肇事要素逐渐加剧便成为一种必然结果。
所以要限制住不断攀升的交通事故，严抓驾驶人员，特别是驾龄不足3年的新手的交通规章认识与道德素养提升。各个交管部门也要对当下驾驶人员团队予以一次全方位的整改，对交通规章认识薄弱、事故频发、作风不佳的人员要视实际状况逐出驾驶员团队，且以此为前提，一年展开一次审核，对未通过审核的人员展开统一培训，次年审核依然未通过者实施除名处理。仅有依靠严字，才能不断提升此团队人员的综合素养，才能从基础上的减少交通事故几率与致死率。
（三）充分调研、优化交通设备创建
在现阶段汽车和人口双重倍增的前提下，优化路面交通设备创建，积极运用已有路面情况展开交通渠化，是处理路、人、撤车三方冲突的主要路径，同时也是保持道路顺畅、处理当下警力有限的主要对策。各个区、县交警单位主管人员，要真正扭转工作作风，走进基层展开调研探究，全面搜寻与剖析所管区域的道路交通监管过程中出现的问题和不足，探究科学合理的预防对策，对交通安全标记模糊、不健全、交通设备老旧与事故频发地区要充分掌握，且实时向政府部门反馈，催促相关部门及时优化改善。道路要以创建专门机动车道为核心，并且要布置中心分割带，优化标线标记，确保汽车有序通行。集镇道路两侧要布置全密闭护栏，预防人们横穿马路。城市要将创建信号灯掌控作为核心工作，编制且下发交通分流、交通制约仿真。搭建立交桥，实现交通渠化，处理混合交通冲突，去除交通阻塞，打造良好的交通氛围[2]。
（四）创新科学技术，提升监管能力
要想高效的防范与杜绝交通事故，公安交通监管部门要加强和高校、科研单位的联系，将现有的科学技术运用到剖析与防范交通事故的措施中。另外，还要创建完善的公路交通事故实况信息互联网与计算机统计剖析互联网，打造切实、迅速的事故状况搜寻与合理、高效的事故统计剖析体系，进而为预防安全事故提供有利条件。
三、交管职责剖析
公安部门要肩负我国所有省道、城市主道路、主要县道交通安全职责，履行法定的公路交通安全监管与事故防范义务，有效促进创建大交管作业体制，积极组织道路交通违规、违法行为治理与交通安全知识宣教活动，全面联合各个职能部门展开主要车辆的基础管理，落实交通安全隐患清理与监督改善工作，执行公路交通安全通报规范，适当整理包含主要运输单位的交通事故、不良信息以及汽车、司机审查状况和严把驾校通过率，及时告知交通运输部门。
另外，还要充分帮助、指引、要求、监督乡镇交管办落实农村道路交通安全监管，加强乡村派出所、交警大队落实职能联动体制，在工作人员、组织以及成本投入方面给予一定的偏向。交警大队肩负县道、省道交通安全监管工作；所管区域汽车监管；指引与帮助派出所组织交通执法监管作业；勤务负责笼罩农村道路，以季度为单位展开一次大联检与大整治；适时到乡镇提供机动车驾管业务服务，实时为交管办供应有代表性的实例且以半年为单位向其进行一次工作状况汇报。乡镇交警队与派出所要肩负所管区域交通安全宣传与汽车、驾驶员籍化源头监管工作；实行道路交通安全隐患检测和事故预防；加大一些不良天气与活动、重点时间、大众、公路、汽车的检查与治理力度，包括组织提供一些5小车辆业务。
结论：综上所述，相关部门和人员可从强化宣教工作、充分调研和优化交通设备创建、严把驾驶人员的教育和审核关等方面着手，全面减少事故发生率，保证广大群众的生命与财产安全。
参考文献：
[1]张宇,王伟,史砚磊.交通运输安全应急标准体系构建研究[J].标准科学,2017(03):44-47.
[2]张洪伟.内蒙古自治区交通运输安全对策研究[J].内蒙古公路与运输,2016(06):30-34.
论文作者:常灵利
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/10/17
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