摘要：在运输企业道路运输管理中应用计算机技术进行创新，不仅可以对运输企业道路运输管理效率进行提高，还可以对企业未来的发展提供潜力。所以，要积极的利用计算机技术提高道路运输管理效率，更好的促进运输企业快速稳定的发展。
关键词：道路运输；现状；信息化管理
1道路运输管理信息化
中国的国土辽阔，道路运输就不可或缺了。道路运输管理信息化是科技发展的必然产物，是计算机技术结合道路运输管理为一体的新时代道路运输管理创新。现在各运输企业单位随着不断地发展，各种路线规划、人员调动等工作也越来越繁杂，这样庞大的工作量，单单靠人力的方式是根本无法完成道路运输管理的，计算机技术应用在道路运输管理中，道路运输管理人员的工作强度就减低了许多，而且在目前运输企业单位对道路运输管理的效率要求越来越高的情况下，计算机技术的应用无疑是一场及时雨。作为一种不可阻挡的社会潮流，道路管理信息化的运用也会越来越完善，但任何事物都是一个矛盾体，信息化在广泛应用的同时，一些问题也随之凸显。
2道路运输现状
2.1信息化意识不强
工作人员在信息化建设要求的指引下，必需要很好地掌握信息化工作，并深刻认识到处理好道路运输管理工作的基础就是信息化管理，对于实际工作中的信息要知道如何科学合理的去应用，出现问题要及时解决。但在现实调研中发现，相关的工作人员都普遍呈现出计算机水平较低的情况，而专业的计算机知识人才就更为稀缺了。加上许多运输企业错误的把信息化工作和技术工作划上等号，将科技部门作为信息化工作的推进者，业务部门则很少介入其中，单靠科技部门去推动进行道路运输信息化建设，无疑是不可能实现的。
2.2科学技术普及率不高
时代在发展，运输管理企业的数量也在逐年在增加，但地区之间的发展处于一个不平衡状态，科学技术在一些地区的各运输企业并没有得到普及，加上经济财力状况差异，导致各运输企业的信息化设施更新程度也各不相同，有的运输企业信息化设备老化严重，已经不能满足正常的运用需求，却没有足够的经济实力去更新设备，从而系统的运行受到了直接影响，业务办理的速度更深受其害。除此之外，对于管理也不注重，道路运输管理信息化比其他地区在起步阶段就慢了一拍，发展过程又太缓慢，给人们工作带来诸多不便。
2.3社会责任的意识差
公交线路的开通由于没有进行科学的规划，多年以来都把运输企业的经营效益作为首要目标，即运输企业在一些经济效益比较高的客运线路上投入了过多的资源，而营运经济效益不高线路中就出现了运力空间，这样以来，许多非法客运经营者就乘虚而入，造成了极坏的影响。比如唐山市的交通中就存在着许多运营空洞，交通运管部门由此花费了大量资源进行管理和整治，但在各种因素的影响下一直效果不大，始终存在着“屡治屡乱、屡乱屡治”的现实问题。
2.4信息化考核机制不健全
道路运输信息系统虽然已经得到了大规模的应用，但在实际的绩效考核中很多道路运输部门把信息化工作排除在外，即使有也没有一个科学合理的评价指标体系，信息系统应用效率不高。同时，信息安全也得不到保障，一些城市的道路运输信息系统备份安全问题堪忧，数据丢失事件时有发生，没有相关的惩奖措施，工作没有责任，也就没有了压力。
3计算机信息化管理
3.1强化教育，树立正确的信息化思想
大力提高人员素质，改变过去的思维方式和工作方式，培养利用计算机网络手段办公的习惯。可以定期的组织工作人员开展信息化工作等技能的教育培训活动，本着干什么、学什么、缺什么、补什么的原则进行分类培训，详细讲解，让培训人员逐一上机操作，促使他们全面掌握并做好信息工作的各项技能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆随着各级领导对信息化工作的重视，相应的工作也取得明显的成绩，这些都与部门领导的重视和工作组织有力有着一定的关系。在这种情况下，各级相关部门要采取更加有力的措施，成立信息化工作组织机构，建立业务部门负责人推进相关系统的应用等，同时还要健全信息化工作考核机制，加大信息化的考核力度，严格实施奖罚制度，即鼓励系统广大干部职工积极参加计算机使用技术和网络知识培训，为考试合格者报销学费、书费等相关费用，以激励全系统广大干部职工学习的积极性、主动性和自觉性，这样来激发工作人员的工作热情，充分发挥主观能动性，确保各项工作的措施落到实处，推进道路运输管理信息化工作的进程。
3.2建立交通电子政务平台信息安全保障体系
交通电子政务平台的信息安全保障体系，是由组织体系、技术体系、运营体系、策略体系和保障对象体系等共同组成。政府要成立专门的信息安全领导小组，信息安全领导小组可由交通主管领导担任领导小组组长主管信息安全工作，下设信息安全工作组，各管理部门负责人、业务部门负责人为成员。交通电子政务的安全运营体系一般可由安全体系推广与落实、项目建设的安全管理、安全风险管理与控制和日常安全运行与维护四个部分组成。交通上级部门根据电子政务平台信息安全需求的目标、规划和控制要求做计划，下级交通部门根据计划进行执行、检查和改进。信息安全策略是信息安全保障体系建设和实施的指导和依据，全面科学的安全策略体系应贯穿信息安全保障体系建设的始终。各地区的要采用各种安全技术控制措施的同时，必须制订层次化的安全策略，完善安全管理组织机构和人员配备，提高安全管理人员的安全意识和技术水平，完善各种安全策略和安全机制，利用多种安全技术实施和网络安全管理实现对网络的多层保护，减小网络受到攻击的可能性。
3.3企业信息化管理
3.3.1物流领域和货运配载中应用
计算机信息技术在物流领域和货运配载中应用主要把运输企业和软件开发公司作为主体，在因特网这一大舞台上，自主发展货运市场，分别形成体系。运作模式主要有四种：一、二种都是货运配载信息网，这种网是把公路主枢纽作为或运输企业作为依托；第三种是物流信息网，主要服务对象是第三方物流；第四种是传递货运信息的信息网，主要把传呼机作为媒介。
3.3.2货物配载领域中应用
推广与应用货物配载信息系统是货物配载领域信息技术的主要应用体现。货物配载领域信息技术系统主要具备的功能有信息发布、信息查询、统计分析、小批量货物的组货、车主身份查验及业务信息管理等。用户接受系统服务则可以通过现场交易、拨号网络、电话或寻呼机、因特网等途径实现。
3.3.3汽车客运站经营中应用
微机售票管理系统在现代的汽车客运站得到了普遍使用，这一系统功能主要有：售票、检票、退票、信息查询、统计结算、行包管理、运行调度等。微机售票具有准确率高、管理简化、速度快、方便等优点，可以保证票款的规范性，隔绝截留、挪用票款的现象，并及时分析客流和营收信息，有利于客运运行计划的调整，对客运管理进行改善，提升客运站的服务管理水平。
结束语
21世纪是信息化的网络时代，计算机技术在道路运输管理中应用的兴起，就成为了一个必然的趋势，现已成为了运输企业道路运输管理方面必要的保障。本文对道路运输管理信息化进行了阐述，就道路运输现状和具体应用做了相关的介绍，希望可以为运输企业道路运输管理带来有益的借鉴。
参考文献：
[1]张誉国.道路运输现状与计算机信息化管理[J].东方企业文化,2013,07:88.
[2]尹健.浅谈我国道路运输信息化管理的现状[A]..公路交通与建设论坛（2011）[C].:,2003:2.
[3]高晨.浅谈我国道路运输管理信息化的现状[J].通讯世界,2015,09:250-251.
[4]赵鹏.省级道路运输管理信息系统设计与开发[D].长安大学,2012.
论文作者:刘铭
论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期
论文发表时间:2017/7/13
标签：道路运输论文; 工作论文; 企业论文; 信息安全论文; 体系论文; 信息化管理论文; 计算机技术论文; 《基层建设》2017年第7期论文;