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摘要：近年来，转向架构架加工质量控制问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了转向架构架加工工艺设计过程，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面提出了转向架构架加工的质量控制措施，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：转向架构架；加工；质量；控制
1 前言
作为一项实际要求较高的实践性工作，转向架构架加工质量控制的特殊性不言而喻。该项课题的研究，将会更好地提升对转向架构架加工工艺的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化其质量控制工作的最终整体效果。
2 概述
在本研究中，选取了我国某著名机车车辆生产企业进行分析，以其转向架构架的加工经验为基础，展开相应的分析。而在整个加工过程中，需要对加工阶段进行简要的划分，才能够让加工工作更为科学化与系统化。在确定了加工准备、工艺流程设计以及工艺实施三个阶段的内容之后，才能够更好地完成下一步的后续加工工作。
加工准备阶段主要是进行转向架构架方面的相关结构分析以及材料设备选择等一系列工作，并为后续加工流程的完成打下良好的基础。首先，转向架构架的结构分析。通常构架结构呈现“H”型，结构材料与交接模式为焊接钢结构，包括了侧梁、横梁、以及空气弹簧和焊接附件等，在合格的构架中，焊接钢结构通过一次装夹加工的方式完成焊接组装，硬度控制在HB180以下，构架结构具有较为良好的加工性能。其次，要对工装设计标准进行简单的规划，比如四个工艺基准孔的孔径大小为100mm，并且定位基准块位于同一个平面上，在设计时需要考虑到实际加工中的装夹时间，尽量设计使用液压压紧的方式进行加工。最后，在设备选择方面，主要是根据加工需求以及加工水平为基础，选择最合适的设备。
3 转向架构架加工工艺设计过程
3.1工艺流程确定
构架的加工部位多，根据生产节奏需适当进行工艺分散，例如基准的加工，如在五面加工中心加工，因毛坯面的找正加工浪费大型设备的资源，由其它设备完成定位基准的加工较为经济合理，因此工艺基准在进入五面加工中心进行加工之前，已在其他设备上加工完成。
3.2工艺实施
编制工艺文件。编制数控设备加工工艺文件，除通用工步加工、定位参数信息外，还要有程序、坐标系、放置方向、程序的基准（程序零点）信息的说明，这部分区别于其他部件的加工工艺文件，是十分重要的工艺信息。分析各部位加工方式、确定刀具结构和参数。刀具的选择主要考虑数控设备的加工特点，为程序的编制进行准备和分析做好基础。同时考虑工件的材质、尺寸精度、加工部位的空间结构、机械手的最大承重、机床主轴锥空结构、主轴转速等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆刀具是实现数控加工方式的基础手段，与加工方式互补，即刀具决定了加工方式，加工方式也决定了刀具结构。编制数控程序。加工程序是工艺的实现，体现了刀具、工艺的制造水平的具体载体。在编制时，要考虑数控设备的系统通用程序代码和二次开发程序代码。在加工工艺顺序节拍表编制完成后，可根据此表进行编制程序。编程时，也需检验前几个步骤的工作是否存在遗漏。程序检验和首件试切试验验证。程序的编制主要采用软件编程和手工编程；两种编程方式各有优点。
4 转向架构架加工的质量控制措施探讨
4.1构架制作工艺在使用时遇到的难点
构架主要有两个构成部分，所以构架制作工艺在使用时候主要容易遇到两个方面的难点：一方面，侧梁各部分的零件焊接时有困难，主要就是上面的盖板、下面的盖板、内部立板和外部立板之间，需要采用人工焊接操作，如果操作失误，相互之间连接点紧密程度有时候会出现问题，甚至导致变形，这样的话难以保证构架功能的实现，机车容易出现故障；另一方面，横梁各部分焊接过程中会遇到困难，尤其是电机的卡条与垫板两者与构架主体连接的时候，要求非常精细，这需要上一点内容的保证，如果侧梁出现问题，那么横梁也会出现问题，遇到的主要问题就是如何保障各部分位置的正确性和精准度，而又保证误差在规定范围内，这样才能保证构架功能的整体性。
4.2先进构架制作工艺的具体体现
4.2.1焊接精准度高
焊接的时候一定要综合考虑物体热涨冷缩这个方面，所以焊接的时候对温度和精准度都有很高的要求。先进的构架制作工艺实现了设备的自动化，通过计算机模拟，可以严格把控温度，从而避免零件因热胀冷缩而变形。第一，细化构架，将它各部分分开，作为独立个体存在，而对于其中相对较大的零件也要细化，运用先进的技术，先组装小的零件，然后逐步进行整体组装，保证各环节的质量，也提高了各个环节承受温度影响的能力；第二，采用分段的手法进行焊接，相关的数值更加准确，这样能保证整体的准确性；第三，通过研究，尤其是计算机模拟，将单个零件做成三维动态图形，模拟制作各环节，根据数值得到如果发生变形的各种程度，这样在制作的时候可以以此为据。
4.2.2焊接的工作设备为构架功能提供保证
焊接在承受力上容易受到影响，所以要有先进、精准的设备。第一，根据焊接不同的要求标准，减少对操作准确性的影响；第二，提高操作的精准度，而且保证设备操作方法简单；第三，升降设备先进，可以一键式操作，这样操作人员可以随时自行调节高度，保证焊接的角度，这样可以保证精准度；第四，相关零件制作工艺不断先进，保证相同零件的同一性，而且脱模的时候也不会产生损耗。
4.3解决遇到的难点从而提高构架制作工艺有效性的办法
首先，在侧梁这个方面，运用先进的制作技术，防止上面盖板和下面盖板发生变形，通过智能调节温度，让上面的盖板稍微高于正常标准，这个数值要保证在两毫米左右，这样最后组装起来后可以保证整体的精准度；其次，横梁方面，要将先进的构架制作工艺与传统工艺有机结合起来，保证精准，员工要定期维修设备，保证设备的稳定性，这样才能制作出来符合标准的构架；最后，关于机车构架配电各环节的问题，运用先进的技术，将机车主干配电线连接到转向架上，实现机车各个区域都统一配电，而合理改进线路，保证线路电负荷超过民用供电功率，这样就可以保证机车运行的速度不断提升，将其运用到动车和高铁的机车上，是保证高速运行又保证稳定的关键环节[3]。同时，机车运用到轻轨和地铁上的时候，要认真分析城市规划的要求，这就要求与城市电力行业相互配合，结合我国智能电网的相关先进技术，保证机车配电稳定，又不能超过规定的标准。
5 结束语
综上所述，加强对转向架构架加工质量控制问题的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的转向架构架加工过程中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度，并注重其质量控制实施措施与方法的科学性。
参考文献
[1]胡光忠，肖守讷，柳忠彬.基于广义模块化的转向架构架可重构设计方法[J].制造业自动化.2017（11）：60-62.
[2]陈建，谢加辉，刘余龙，陈晓峰，陶功安.100%低地板有轨电车转向架构架国产化研究[J].电力机车与城轨车辆.2017（01）：115-116.
[3]罗华军，陈喜红，陶功安，曾艳梅.ZMA100型转向架构架的结构特点和强度研究[J].电力机车与城轨车辆.2016（21）：88-89.
论文作者:刘海龙,梁赛,魏志欣
论文发表刊物:《基层建设》2018年第2期
论文发表时间:2018/5/17
标签：构架论文; 转向架论文; 加工论文; 设备论文; 质量控制论文; 机车论文; 工艺论文; 《基层建设》2018年第2期论文;