摘要：路基的稳定性对于路桥工程施工而言，是决定路面结构稳定性的重要因素，然而在实际工程中，路基的稳定性会受到很多因素的影响，例如含水量、压缩程度等，这些都会对路基施工中的软土地基产生一定影响。本文主要简述了市政道路施工中软土地基的特点与市政路桥软土地基的危害，并对此提出了软基加固技术。
关键词：市政路桥；软基加固技术；研究
引言
软土地基的加固技术是当今市政道路工程施工中关注的问题之一。由于软土地基土质含水量较高、土质孔隙率较多、承载能力较低，导致软土地基受到上部荷载作用下，地基的不均匀沉降较大，且承载能力较差，影响上部结构的稳定性。而软土路基加固技术可以从本质上改善路基的特性，提高其承载能力，保障路面结构受到车辆荷载和自身重量作用时的稳定性。在实际路桥工程施工中，需要针对软土路基的特性，制定合适的软基加固施工方案，提高路基的稳定性。
一、市政道路施工中软土地基的特点
（1）软土地基中包含着大量的细微颗粒状粉土与黏土，表层带有负电荷，所以对空气中的水分具有非常大的吸引力，造成土层水分含量大，加大了土壤的黏性，导致土层空隙比较大，稳定性不佳。
（2）比较大的触变性和流变性：从实际的施工过程中，我们积累了丰富的施工实践经验，从这些经验中可以了解，软土路基不断受到上部荷载的作用，会导致路基变形，应当采用行之有效的加固方式来维护路基的稳定。软土路基在荷载作用之下会产生流动的情况，这给市政道路路基的稳定与耐久性带来极大的影响。
（3）抗剪能力弱：软土地基的另外一个特点就是抗剪能力比较弱，这与含水量高、孔隙大有密切的关系。由于软土结构的黏性低，在比较大的承重压力之下，组织结构会容易产生变形压缩等现象，如果不对其进行加固处理，直接在软土地基上进行道路施工，就会容易产生路面塌陷、道路断裂的问题，影响道路的安全。
二、市政路桥软土地基的危害
路基施工的质量对于整个市政路桥项目而言是十分重要的，其直接决定了路桥工程建设的整体质量。因此，保障路基的施工质量就成了提高路桥建设质量的重要手段与方式，在实际工程施工时，首先要掌握工程施工的情况，例如地层结构、岩性特征、路基稳定性、沉降变形等情况进行了解，并将路段划分为两个部分，软土路段和基岩路段。其中，软土地基的含水量、稳定性远远小于普通路基，不仅会给路桥工程施工带来更多的工作量，同时软土地基产生的危害也不少，因此本节主要就软土路基中存在的危害进行简单的分析。
1.产生路面侵蚀
对于路桥工程而言，地基的坚固程度是决定其整体质量、稳定性以及使用寿命的重要因素，而主要的施工材料通常为碎石以及混凝土，需要对这两者进行加强管理，确保其满足施工的相关需求，一旦施工人员对这些管理不到位、或者没有按照相关规范进行操作，亦或施工条件了，对软土地基的处理工作没有做好，那么都有可能导致地下水、雨水等对路面进行侵蚀。然而由于碎石、混凝土的抗侵蚀能力是有限的，材料的紧密度也受到了影响，这种情况下，会导致路面出现材料脱离、结构不紧实等问题的出现，进而对工程质量带来一定的影响。
2.导致路面沉降
对于路桥工程而言，沉降带来的危害是十分严重的。地下水会对路桥的软土层过渡带进行冲刷进而带走大量的地基水土，大大降低软土地基的强度，最后导致路桥施工中出现不均匀沉降的情况。而路面沉降不仅会降低路面稳定性，同时对行车的安全性也埋下了隐患。严重时还会出现路面断裂的情况。
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3.引发路面硬化
一旦软土地基稳定性与坚固性没有达到施工的标准，而混凝土、沥青材料等稳定性不足，这会导致路面硬化出现问题，最终会导致路桥施工这能够出现开裂、内部硬化等问题，严重降低了工程的使用质量。
三、市政路桥施工中的软基加固技术
1.软土换填法
软土换填法是当前我国市政路桥工程施工过程当中应用最为普遍的一种软基加固技术。这主要是因为软土换填法的技术含量较低，同时施工起来比较简单，因此一经推出就受到了人们的广泛欢迎。软土换填法的主要原理就是通过将一些透水性较强的材料如砂砾、碎石等换填到路基之中，借此有效提高路基的稳定性。在实际施工过程当中，施工人员首先应当采用人工或者机械设备将路基之中的软土挖掘出来，之后再将透水性强的材料填充到其中，借此能够有效防止路基出现沉降现象，保证市政路桥工程质量。
2.粉喷桩加固
在对施工现场进行详细勘查了解之后，施工人员需要对现场进行清理操作，对于低洼地区需要采用粘性土进行回填操作，同时将碎石以及沙土填如软土地区，借此有效提高该区域的稳定性，保障施工的顺利记性。在采用粉喷桩施工技术进行使用的过程当中，需要实现确定粉喷桩的转速以及压力等多方面的内容。同时建筑材料必须要达到设计要求，在投入使用之前必须要提供产合格证以及相关证明，借此有效防止结块或者受潮变质的施工材料被投入施工，借此有效提高加固水平，降低施工成本
3.排水固结法
排水加固法其主要原因是通过利用相关的设备来加大荷载作用以此来达到减少软土土层空隙比的目的，从而使得土层空隙中的水分能够排除。通过该技术进行工程施工能够有效提高土壤的密实度，借此将土壤之中存在的水分排出，在空隙水压消失之后，土层土质的强度将会提高。排水固结法的核心步骤就是外部加负荷，一般情况下，施工人员可以使用大型施工设备在软基之上施加外力，例如滚筒等。
在气候环境比较湿润的地区，地面压实操作的难度将会大大增加，施工人员在采用排水固结法的过程当中可以适量加入一些石灰，借此改变调料的性质，从而有效解决这一点。含水量时影响压实工作的关键因素，压实操作只能够使填料之中的含水量达到相关要求标准，而在实际施工的过程当中，含水量对于土壤要更为敏感，因此施工人员必须要严格控制含水量，减小压实土壤的渗透性，从而有效保证市政路桥工程的稳定性和耐久性。
4.喷射注浆法
一般来说，在市政路桥软土地基加固工作之中，对于粘性较大的土层会采用喷射注浆法，此外，喷射注浆法也被应用到人工填土的路基加固之中。在采用喷射注浆法进行施工的过程当中，施工人员采用高压仪器设备进行软土地基加固工作。喷射注浆法的原理就是在土层之中喷射固化浆，借此对土层结构进行破坏，时固化浆液和土层融合，形成一个整体，借此有效提高土层的稳定性，保证工程的顺利进行。
结束语：
综上所述，市政路桥施工过程中，有关的施工建设单位以及施工人员需要严格遵循有关的操作标准以及技术规范，仔细地进行有关的勘察工作，促使加固技术应用可以与工程软基的情况相适应。在具体的施工过程中，施工单位要不断提高施工质量水平，保障市政路桥建设的顺利开展和人民群众的根本利益。
参考文献：
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[3]公路软基加固技术的应用与质量控制[J].张昭，王文帝.技术与市场.2016（07）
论文作者:覃瑶
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/25
标签：路基论文; 土层论文; 稳定性论文; 土地论文; 路面论文; 含水量论文; 土路论文; 《基层建设》2019年第9期论文;