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摘要：随着国家工程建设规模的进一步扩大，公路建设日益繁荣，人们对于安全的重视程度越来越高，混凝土作为公路建设的重要材料，混凝土试验检测也变得越来越重要。文章分析了混凝土检测中常见的问题，提出了相应的对策。
关键词：混凝土；检测；问题；对策
引言
公路工程试验检测作为公路工程质量控制的一种有效手段，这项工作的主要目的是通过对公路工程各个环节所涉及的各个项目的试验检测结果，来判断工程质量是否符合相关设计要求和技术规范的规定，总结施工过程对质量的影响因数，从而对今后的工作进行指导，起着保证工程质量，提高施工技术水平的作用。公路工程中的重点就是混凝土施工部分的质量程度，也关系着公路工程的整体质量。
1.混凝土检测方法
1.1回弹检测法
回弹检测法属于表面硬度法的一种，其原理是混凝土的强度与其表面硬度存在内在联系，用具有一定初始动能的重锤弹击混凝土表面，弹击后，初始动能发生再分配：一部分能量以塑性变形或残余变形的形式为混凝土所吸收，而另一部分能量则与剩余自由能成正比地传给重锤，要使初始动能仅仅分配为上述两个部分，就应当使混凝上的质量与重锤的质量相比，基本上为无穷大。因为任何初始动能或其一部分能量，都取决于因弹击而在混凝土中形成回弹动能的两个相互碰撞物体的质量之比。一般大型混凝土构件，可以看成是质量无穷大，采用重量较小的重锤进行弹击。弹击时所需的能量，系通过弹簧的直线运动或圆周运动取得。回弹法是国内进行现场检测混凝土实体强度使用较多的一种非破损检测方法。
1.2超声回弹检测法
超声回弹检测技术是建立在回弹检测基础之上发展起来的，它延续了回弹检测的优势，同时又是对其的一种完善，超声回弹检测实现了超声波检测与回弹检测的融合，在实际的检测过程中，能够对混凝土材料的强度进行大量的数据检测，这是其最为明显的优势。任何事物都具有两面性，这种技术虽然能够实现大数据检测，但同时也具有一定的局限性和缺陷，具体表现为在实际的混凝土检测中，在检测深度不断增加的情况下，其检测结果的准确性也会不断下降。并且，环境温度、湿度以及混凝土材料的成本等因素都会使其检测结果受到影响。
1.3射线检测法
这种检测技术以通过射线Y 对混凝土结构进行检测的方法，进行检测的Y 射线在进行检测的过程中，会依靠射线在其结构中出现散射的强度效果以及穿透性来实现对其结构世纪状况的判定，从而为工作人员提供钢筋结构的强度以及其他方面的相关数据，但是由于现阶段我国在这项技术的研究上还处于初级阶段，因此并没有大范围的进行普及。
1.4综合检测法
综合法想要得到的多种参量，通过对其中两种或者是两种以上具有单一无损进行检测的手段，同时建立混凝土强度以及性能和多种参量的综合密切相关，以多个角度对混凝土的强度和性能进行判断。此方法是混凝土未来检测发展的方向。主要依据是检测高性能的混凝土设计到的构件以及结构强度等问题，并且还有对其耐久性的检测和对结构整体性的检测等较多方面的内容，因此，综合法具有较大的发展空间。
2.混凝土检测中的问题
2.1试件取样和制作问题
在进行混凝土检测时，通常采用的方法是，在混凝土搅拌达到一定状态时进行取样检测，这种取样方式的检测结果往往都较为理想，但是随机性不强，无法完全真实和客观的检测出混凝土真实的质量状况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有的施工单位为了获经济利益，以次充好，如果利用这种随机检测的方法就无法获得有效的检测数据。另外，还有的检验人员责任心不强，缺乏足够的混凝土检测经验，所以在进行取样和制作过程中容易出现纰漏，无法保证样本的科学性，这些因素的存在对于混凝土的检测结果都会产生严重的影响。
2.2试件本身的问题
试件的结构和质量对于混凝土检测的结果也有着重要的影响。在混凝土试件结构方面，容易出现的问题主要有：第一，试件的尺寸不科学。有的模板经过长期的使用已经发生变形，但是工作人员没有及时发现，仍然利用变形的试模进行取样，这就会导致试件的尺寸与公称尺寸之间产生差异，导致检测结果出现偏差。第二，试件的承载面与相邻面不能保证垂直的角度，这与试模缺乏有效的保管与维护有着一定的关系。第三，试件的表面不平整。通常在相应的规范中，对于试件的受压平整度都有一定的规定，但是如果对试件的成型过程缺乏有效的管理，则会导致试模的结构受到影响，试件的质量受损。另外，如果缺乏对混凝土坍塌度的有效控制，也会对试件表面的平整度产生影响。
2.3养护过程出现的问题
混凝土结构试件制作完成后，需要经过必要的养护措施，才能获得准确的检测数据。当混凝土结构试件成型之后，需要在一定的温度和湿度环境下，放置12 小时以上，然后在根据相应的检测要求，设定相应的温度和事物环境，完成为期28 天的养护，只有经过有效的养护才能保证混凝土结构强度检测结果的准确性。但是有的施工单位为了追赶工期，或者某些环节不能满足施工要求而延缓送样时间，因此使得混凝土养护的结果无法达到要求的标准，这对于混凝土结构的检测结果也会产生影响。
3.混凝土检测对策分析
3.1确定检测的项目
其有关建设主管部门所制定的规范是检测混凝土材料的标准。例如，稳定性和强度以及凝结的时间和细度都是混凝土在配制水泥时必须进行检测的项目。混凝土在用粗骨料必须实施的检验项目有颗粒级配和含泥量以及泥块含量和密度，还有针片状的颗粒含量等。一旦超出混凝土压碎的指标，必须给予高度的重视。同时，对于牢固性的实验需要采用新的并且质地较为疏松的骨料进行，活性骨料用作活性的实验。
3.3加强取样工作的管理
为了提高混凝土检测的科学性，首要的就是对其取样工作的有效管理。第一，要加强计量器具的准确性，定期对检测计量器具进行检查和校验，在每次检测之前要对器具进行详细的检查，减少由于器具质量而影响检测结果的科学性。第二，检测人员要坚持严谨、认真的工作态度，在取样时保证时间和样本的随机性，使检测样本具有一定的代表性，才能获得真实的、科学的检测结果。另外，在进行取样时，要将混凝土搅拌均匀，确保各种拌合物的均匀性，才能保证检测结果的科学性。
此外，要做好检测时的温度与湿度控制。由于检测的结果受到较多因素的影响，尤其是温度以及湿度因素的影响，因此，应该对相关的环境方面做一个明确的规定。不仅有利于检测人员的检测工作，并且还可以使检测的结果更加准确。检测人员需要严格的按照规定来进行检测的工作，这样才能保证检测的结果具有一定参考性。并且，在进行检测前就应该控制检测环境，使其在规定范围内，然后在进行检测，这样才能保证检测的结果的可靠性和信任度。
3.3做好养护管理
想要在试件成型后保持试件的强度，则需要使用防透水的薄膜覆盖其表面，也可采取其他的方式保持其强度。试件在进行强化拆模之后，应该积极的将其运送到养护室，从而实施养护的工作，注意不要刮碰，避免对其强度造成影响。
结束语
混凝土检测是工程施工领域一项重要的、基础性的工作，其检测结果的科学性直接关系到工程的质量和安全，因此必须要重视混凝土检测的重要地位，并且通过有效的应对措施，对混凝土检测中常见的问题进行有效的处理，提高混凝土检测的科学性，促进公路工程的持续发展。
参考文献：
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[3]孙慧君，何利娟，张立新．浅议如何提高公路工程试验检测工作的有效性[J].中国新技术新产品，2012（15）.
论文作者:陈飞
论文发表刊物:《基层建设》2015年16期供稿
论文发表时间:2015/12/7
标签：混凝土论文; 强度论文; 质量论文; 科学性论文; 工作论文; 有一定论文; 公路工程论文; 《基层建设》2015年16期供稿论文;