摘要:市政道路桥梁是城市的重要基础设施，对城市发展具有直接的影响，所以本文主要探讨了现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用，希望能够为相关工作者提供借鉴。
关键词:现场施工技术；市政；道路桥梁；应用
随着我国现代化城市的不断发展，促进市政道路桥梁的不断增多，对市政道路桥梁的质量也提出了更高的要求，所以在市政道路桥梁工程施工过程中，还应加强对现场施工技术的的应用，不断提高市政道路桥梁工程施工水平，保证市政道路桥梁工程施工的质量，进而促进我国市道路的不断发展。
1市政道路桥梁工程基本结构及施工特点
1.1市政道路桥梁的基本结构
市政道路桥梁的基本结构一般由于桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台以及蹲台基础组成，下面就针对这几个基本结构的作用进行介绍。（1）桥跨结构。跨越组织原先路线障碍物，避免桥梁施工对原先路线产生不利影响。（2）支座系统。桥梁上部结构需要采用支座系统来支撑，同时对于荷载与桥梁墩台间，支座系统起到一定的引导作用。（3）桥墩。对于桥跨上部结构，通过桥墩进行支撑。（4）桥台。通过桥台和路堤仅靠设置，可以有些结局路堤滑塌问题。同时在桥台设置时，通过桥台一端连接桥梁上部结构端部位置来支撑上部结构。（5）墩台基础。墩台基础主要可以保证桥梁墩台的安全。
1.2道路桥梁工程施工特点
(1)施工进度快。市政道路桥梁工程位于市区繁华地区，在一定程度上，对城市道路的正常运行会产生一定的影响，所以为了减少对道路运行的影响，一般对工期都有严格的要求，因此需要加快施工进度，才能在规定的工期内完成工程施工。（2）施工场地小，工程量大。在市区道路建设过程中，为了保证道路正常进行，导致市政道路桥梁施工场地较小，但是市政桥梁的工程量较大。（3）施工难度大。城市地下往往铺设了大量地下管线，在市政道路桥梁施工过程中，如果不注意施工，往往会对地下管线产生破坏，不仅对市政道路桥梁工程施工产生不利影响，同时还会造成一定的经济损失。
2市政道路桥梁施工中现场施工技术的主要应用
2.1桥梁翻模技术
在道路桥梁工程项目建设过程中，翻模施工技术应用的较为广泛，可以取得良好的施工效果。翻模技术主要是指支撑体采用混凝土实体，上节连接模板采用已浇筑完的节段顶层模板。在使用桥梁翻模技术过程中，首先对于大块的钢模，应采用大型塔吊吊起，其次利用工作平台，在钢模板的牛腿支架上进行钢模支撑；再次工作平台与模板，还应用塔吊进行吊起。最后模板的加工应由相关作业人员进行。在翻模施工过程中，对于模板，一般都有三层，每层安全高度是一定的。
以某桥梁工程施工为例，采用翻模施工技术，按照要求，进行空心墩的施工，在对高墩加工改造过程中，应采用十字墩的施工顺序，之后还应进行翻模提升，然后进行墩身的施工。在本次工程项目施工过程中，还应在墩底承台上，还应进行预埋塔吊钢筋，为了保证塔吊稳定性，还应对基础浇筑完毕后的塔吊固件进行预埋。在墩身施工过程中，应采用长钢筋，在与主筋连接时，采用内径31mm,外径45mm的套筒进行连接，并采用电焊施工的方式，进行水平撑筋和箍筋的连接。完成主筋套筒之后，对钢筋位置合理的调整，使其符合施工要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在本项目中，高墩较高，所以还应适当的增设预埋件，保证工程施工质量。
2.2桥梁滑模施工技术
桥梁滑模施工技术是一种新型施工技术，在市政道路桥梁施工中应用可以取得良好的效果。随着我国科学技术的不断发展，桥梁滑膜施工技术水平得到提升，与翻模施工技术相比，滑膜施工技术的机械化程度更高。在道路桥梁施工过程中，采用滑膜施工技术，对于工作平台以及模板的提升，主要通过爬升式千斤顶来实现，并且随着混凝土浇筑高度提升，工作平台以及模板也随之向上移动，便于施工人员进行施工。采用滑模施工技术进行施工过程中，
2.3铺装连锁块施工技术
在以往市政道路桥梁工程施工过程中，主要采用混凝土现浇的方式进行现场铺装，但是传统的施工方案还存在一定的不足，对此还应通过对混凝土施工方案进行改进，采用预制混凝土施工进行施工，这种方法能够对预制混凝土进行自由铺装，避免施工浪费，但是需要注意的是这种方法对铺装块提出了较高的要求。为了满足施工要求，出现了一种预制混凝土的连锁块，预制混凝土的连锁块蒸汽养护工能耗，一般可以使用在强度30-60MPa工程施工中。而且在具有施工过程中，可以对局部的连锁块进行替换。在市政道路桥梁施工过程中，采用现场铺装技术进行施工时，首先应对道路路基，应进行相应的处理，保证路基强度达到要求。同时还应对路基进行碾压，确保碾压系数达到要求，一般要求达到0.96，对于压实深度，应具有明确要求，一般应在80cmy以上，同时还应保证路基承载力符合施工要求，完成路基压实后，应处理稳定性，一般情况下，应采用水泥进行相应的处理。
3提高市政道路桥梁现场施工技术水平的有效措施
3.1加强道路桥梁沥青混合材料的质量
在市政道路桥梁工程施工过程中，沥青混合材料是一种常用的施工材料，与市政道路桥梁工程施工质量具有直接的影响，因此应按照一定的要求，合理的进行沥青混合材料的配制，这这要是以内沥青混合材料中某种材料超过一定比例时，就会导致沥青混合材料不符合施工要求，进而降低道路施工的质量，例如沥青混合料中的石油超过比例过大，就会引起道路路面出现泛油的情况，反之，则会出现道路路面松散情况。所以在道路桥梁施工路面之前，应严格控制沥青混合材料的质量，应对原材料进行严格的检验，并对沥青混合材料的各种物料进行比例的严格计算，同时在配合过程中，应对温度以及水分进行合理的控制。在完成沥青混合料配制后，还应对其进行检测，保证沥青混合料的符合施工要求。
3.2加强道路桥梁现场施工的安全控制
为了保证道路桥梁工程施工的安全，在具体施工过程中，还应采用安全控制技术，为施工人员提供重要保障。应安排专门的管理人员对施工人员的施工进行监督，对于不符合安全规范要求的施工人员给予警告，要求所有施工人员必须戴好所有的安全防护措施，对于危险性高的作业，必须由专业能力较强的技术人员进行操作，并且要严格按施工规范进行施工，在完成每项施工环节后，还应进行严格的检查，保证每项环节施工质量。
总结：
总之，市政道路桥梁对我国城市发展具有直接的影响，而且随着我国现代化城市的不断发展，人们生活水平不断提高，对市政道路桥梁的质量也提出了更高的要求，因此在市政道路桥梁工程施工过程中，还应加强对现场施工技术的的应用，包括翻模技术、滑膜技术以及铺装连锁块技术等等，并采取科学、合理的控制措施，不断提高市政道路桥梁工程施工水平。笔者认为未来还应加强现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用，保证市政道路桥梁工程施工的质量，进而促进我国市道路的不断发展。
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论文作者:李俊森
论文发表刊物:《防护工程》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/19
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