摘要：如今，交通压力越来越大，对交通运输规划提出了新的要求，一旦规划不当，不仅会影响人们的出行，还会影响大气环境。为了满足可持续发展的需求，出现了绿色交通理念。本文在绿色发展理念的基础上，分析了交通运输规划的相关策略。
关键词：绿色交通理念；交通运输；规划
绿色交通理念对城市的发展至关重要，如果交通运输工程得到合理规划，可以保证交通运输的正常运行，也为城市交通的完整性打下基础。通过交通运输规划方案，可以充分反映出一个城市的建设水平。对交通运输规划进行实施时，应该考虑到交通量、绿化等，综合考虑多方面的影响因素，相关部门应该参与到交通运输规划中，全面渗透绿色交通理念。
1绿色交通理念下运输规划原则
1.1可持续原则
对交通生态系统进行规划的过程中，需要站在发展的眼光来看来，认清当下的形势，根据资源的具有使用情况，按照相关要求等，做好全面的规划设计，并且，要坚持可持续发展原则，保证交通运输规划的可行性。为了节省交通投入资金，应该对系统进行全面优化是。在当下的管理中国，根据可持续形式的相关要求做出合理调整，进而提升运输规划的适应性。
1.2以人为本原则
对交通模式进行设计的过程中，应该对工具进行高度重视，以此作为重点的规划内容，在生产服务方面，以及实际需求方面，都应该明确运输规划的根本目的，做好安全管理合作，从而让人们可以享受到舒适、便捷交通环境。
1.3一体化原则
在现有的调控管理体系中，根据相关的要求可知，在具有规划的过程中，应该坚持一体化原则，要立足于外交通运输，以及城市交通等，进而实现城市道路的统一结合。根据分属区域，以及行政区域的具体情况进行全面分析，在网络运输管理中，应该全面优化资源的配置。
1.4协调性原则
在公共系统中，按照实际类型以及相关原则可知，对交通运输进行调控管理的过程中，应该强调协调性的重要性，满足相应的要求。在不同的交通出行方式下，运输规划的侧重点有所不同，在地面交通，以及快速轨道交通等方面，应该做好衔接工作，坚持协调性原则。
2交通运输规划现状
2.1交通发展与用地不协调
随着城市交通量的持续上升，在城市道路中，需要对基础设施进行合理规划，为动植物的健康生长提供必要条件，根据城市的实际用地情况可知，整体管控是交通运输规划的重点内容。经过实际分析，在诸多因素的影响下，还有很多不足之处需要解决。在不同的城市中，应该在土地利用率，以及交通设施等方面，保持较高的一致性，一旦过度开发，又或者过度利用等，均会对运输规划带来不良影响。因此，对城市公共交通系统进行管控的过程中，经常处于失衡状态，尤其在静态交通中，很对设施空间未能得到合理布局。
2.2居民出行方式具有诸多的需求
在人们的出行时，可选择方式比较多，具有明显的不确定性，根据系统容量、承载力等方面的分析可知，在网络设计中，应该关注其局限性。在出行的过程中，应该注意交通方式的时效性。在全面展开公共服务管控的前提下，私家车的数量不断增加，这就加剧了交通的拥堵问题，在加上公共汽车的运行效率较低，严重影响了交通系统管理工作有效实施。在公交企业中，应该对经营管理概况全面了解，将整体稳定性作为重点。在经营管理方面，根据相关的要求可知，很多出行环节均存在一定的管控不到位问题。
2.3交通结构比例失调
对于交通结构形式而言，具有一定的特殊性，不管是公交车，还是自行车，在出行结构方面，均出现了不同程度的下滑现象，在运输管理合工作中，需要进一步完善交通运输规划，在人力资源、物力资源等方面，需要加大投入。如今，道路建设速度未能与车辆的增长速度相适应，为了从根本上消除这样的问题，应对规划重点进行全面明确，合理调整交通运输结构。
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3绿色交通理念下交通运输规划方式
3.1静态交通系统下规划
对于静态交通系统而言，在规划与设计的过程中，应该在根本上提升交通系统的利用率。从交通设计以及相关要求出发，对交通系统进行布局之前，应该全面分析相关资源类型，做好合理应用。在交通资源中，因为种类比较丰富，在静态交通的规划中，应该对需求量进行合理评估，在整体上，完善规划方案。在静态交通管理中，相关的要求明确指出，要满足静态管理的相关要求。在交通系统中，对静态设计进行实施时，应该从动态和静态进行规划。在城市的相关特征以及从类型等方面，要想提升交通运输的独立性以及可控性，在实际规划的过程中，应该充分参照现有的指标，保证取得良好的互动效果。
3.2慢行交通系统设计
为了设计出良好的慢行交通环境，应该做好后续的规划，对机动车道、慢行车道进行合理分离，在这样的形式下，应以分流管理为前提，将整体稳定性作为规划的重点。不仅如此，安全化管理工作也要全面落实，在此基础上，应该全面分析主动性，对重叠性应该合理减少。在现阶段，交通拥堵现象比较常见，对慢行交通系统进行规划中，应该按照生产需求出发，根据具有的类型等做出合理规划，在整体上，发挥管控的优势。在交通系统规划中，一旦发现了不合理之处，应及时调整，防止影响交通运输的正常功能，可见，应该尽可能体现交通运输模式的完善性，实现交通运输的价值。
3.3优化公交系统规划
在交通运输规划中，要充分体现绿色交通理念，在具体实施阶段，应该对公交专用通道进行全面规划。在人们的日常出行中，公交是人们经常选用的交通工具，对专用通道进行规划中，应该全面掌握系统形式，由于公交车的体积相对较大，提供设计公交车专用车道，可以明显改善城市的拥堵现象。根据实际设计形式，以及相要求，在规划的过程中，应该从车道的具有类型出发，针对外侧车道、内侧车道，以及中间车道等，采用合理的规划形式，并且，保证交通运输的可行性。对城市交通进行实际规划的过程中，应该从城市的实际交通情况出发，做出整体规划，如果条件允许，应该引进先进的公交管理系统，提升系统整体的稳定性。
3.4公众参与
由于绿色交通理念的影响，政府管理部门应该积极参与，社会公众也应该参与其中，交通运输与人们的切身利益是息息相关的，要想取得成功的规划方案，需要双方的共同参与，进而满足舒适化的规划目标，满足实际需求等。如今，由于私家车的数量不断增加，进一步加剧了交通拥堵问题，为了实现交通功能，建立良好环境，应该做好统一性处理工作。由于道路荷载能力的提升，在出行方式方面，需要合理选择，为了交通运输的持续发展，应该从公众的角度出发，充分利用绿色交通理念，进而强化人们的节能意识。
3.5降低交通污染设计
在整体调控的过程中，应该全面掌握燃料的类型，从交通运输业的具有情出发，确保交通规划的合理性。在清洁能源方面以及运输形式等方面，应该对耗油量进行全面分析，优先考虑环保产品，对汽车尾气给予高度关注，在汽车尾气中，会含有很多的有害物质，严重影响了日常生活环境。如今，在全球中，在能源危机的影响下，在规划的过程中，应该对交通运输形式进行合理规划，从而提升规划方案的可行性。
结语
综上所述，对于绿色交通理念，为了能够得到长久、持续的落实，在交通行业中，应用于对各部门的工作人员进行绿色理念的灌输，使其正确认识该理念的重要性，在交通运输规划中，能够对绿色交通理念进行全面贯彻。当然，不能仅局限于交通运输规划人员，还应该调动社会群众，积极配合相应的规划工作，共同努力，将绿色交通理念落实在实处，确保新型交通运输的全面实施，因此，要应该坚持以人为本，不断提升交通运输水平，为人们提供舒适的交通环境。
参考文献：
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[4]王亚楠.浅谈绿色交通理念下的交通运输规划[J].化工管理，2017（23）：247.
论文作者:王亮亮
论文发表刊物:《基层建设》2019年第11期
论文发表时间:2019/7/8
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