摘要：钻孔灌注桩技术是建筑工程中重要的施工技术，对于加固建筑的结构稳定有着重要作用。钻孔灌注桩技术可以将建筑上层结构的承载传递至地下深层中，从而使建筑的承载能力得到提升,其施工方法较为便捷且工时较短，同时还具有较强的适应性。随着我国港口建设规模不断扩大，钻孔灌注桩技术凭借其优势，在港口施工过程中的应用也在增多与完善。
关键词：钻孔灌注桩技术；港口工程；应用
引言
随着我国经济的不断发展，对外贸易发展迅速，这对我国海外交通运输业提出了更高的要求，因此港口工程越来越多。港口对于经济发展、交通运输来说有着重要的促进作用，但在现实施工过程中由于港口建设的特殊性，所以对工程质量要求较高，技术难度也较大。钻孔灌注桩技术凭借其较短的施工工期、施工灵活性强以及适应性高等特点，在各类工程项目中得到广泛应用。在港口建设当中，钻孔灌注桩技术可以为其提供更加富裕的空间，并有效促进港口工程施工的效率。
一、钻孔灌注桩技术的特点
钻孔灌注桩技术近些年来凭借其技术特点，在港口工程施工中逐渐开始应用。例如钻孔灌注桩技术在施工过程中没有噪音、没有振动和地面隆起，且对周边环境影响较小。钻孔直径大，能钻入地下较深的地方，同时还可以对土层的性质进行检测。钻孔灌注桩结构简单，没有桩顶承台，且在布桩时的间距较大，群桩效应较小，如果采用挤扩支盘技术，还可以使桩长和桩径减少，进而可以提升桩的承载力，减少沉降量。钻孔灌注桩对于各种土层和基岩都可以穿透。
二、钻孔灌注桩技术在港口工程施工中运用现状
钻孔灌注桩技术是通过钻机钻孔等方法，在施工地基上钻成桩孔，然后在桩孔内放入钢筋笼灌注混凝土，最终形成混凝土桩。其施工技术现在已经比较成熟，承载能力较高，且对施工环境要求不高，所以被广泛应用在公路、桥梁等工程当中。在港口建设施工当中，大部分的施工都是在海上进行的，大型的机械设施无法有效的开展应用，所以钻孔灌注桩技术能够很好的促进港口施工建设的发展。当下钻孔灌注桩技术主要在国内的内河码头、小型栈桥码头等地方应用较多，同时也开始在重力式沉箱码头的后轨道梁中应用，因为其所承受的是垂直载荷，如果运用以往的混凝土预制桩等方法，建设成本太高，而且这些方法对施工环境要求较高。钻孔灌注桩技术凭借其桩基大、承载能力强、施工环境要求低、成本低等特点，在未来的港口建设当中必然会取得越来越广泛的应用。
三、钻孔灌注桩技术在港口工程施工中需要注意的事项
（一）钻孔倾斜
由于港口施工多在海上进行，所以往往会面对较差的施工环境，且施工过程很容易被外界因素所干扰，所以钻孔灌注桩技术在港口施工建设当中，需要注意很多问题，首先要注意的便是钻孔倾斜问题。在钻机安装过程中，受施工环境的影响，钻机安装容易出现误差，进而会导致钻机在运行时稳定性下降，钻孔出现较大的偏差，导致钻孔倾斜。此外，由于不同港口所处地理环境不同，每个港口的地质软硬程度都有所不同，其建设要求也不同，有些地方较软，有些地方较硬，同时地下可能还存在许多的杂物，如果不注意这些问题，那么很容易使钻机在钻孔时出现倾斜，从而使钻机出现偏差。因此，在钻机安装时要将这些问题充分考虑进去，根据钻孔的实际施工环境进行钻机的安装，同时还要采取一定的固定措施来保证钻机不会出现偏差。
在钻机安装前，必须要对整个施工场地进行平整，以此来保证钻机在钻孔过程中的稳定性，同时在施工前还需要对施工环境进行详细地考察，确定施工场地后再选择合适的钻机，让钻机能够与施工环境所需相匹配，从而最大程度的保证钻机的利用率，保证钻机在钻孔时不会出现倾斜现象，进而保证工程质量。
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（二）孔壁塌陷
港口建设施工靠近海边，所以周边的土层质地都较为疏松，所以在进行钻孔作业时，如果出现护筒密封性泄漏等情况，很容易会造成钻孔泥浆漏失，从而出现孔壁坍塌的现象。在钻孔过程中，如果对钻孔速度不加以控制，混凝土对桩孔浇灌的速度会跟不上，也会导致孔壁坍塌的情况出现。所以在钻孔作业时，要保证泥浆护壁和护筒的密封性，同时要选用质量较好的泥浆，安装钢筋笼时要确保钢筋笼的位置同钻孔的位置相一致，从而防止在钻孔过程中出现碰撞，钻孔后混凝土浇灌速度也要加快。
（三）钻孔清洗
在钻孔作业进行完成后，为了防止出现沉碴过厚的现象，需要用掏渣法对钻孔进行清洗，这样方便混凝土灌柱前的二次清孔。在用掏渣法进行清洗时需要对钻孔进行反复清洗，清洗后需进行检测，直到钻孔清洗符合要求。
（四）对水位变化进行监控
港口建设在海上施工时，部分沉桩区域的施工需要在高潮时进行，这时就需要对施工各个环节进行详细的部署，对施工时间的精确掌控，从而留有充足的余量，这样才能确保施工船只的安全。在浅滩和赶潮作业时，选定专业的技术人员对水深和水位变化进行监控，保证打桩船可以及时的退出浅滩。
四、钻孔灌注桩技术在港口工程施工中应用前景
（一）在护岸工程中的应用
在我国有许多的港口陆域建设都是通过填海造陆的方式进行，陆域地质条件得不到保证。如果应用直立式沉箱结构的方法进行施工，其承载能力往往达不到负荷的需要，对护岸工程的开挖量也会相应的增大，这种方法不仅会使护岸工程的工作量增大，还会使施工时间和成本难以控制。而钻孔灌注桩技术可以应用在护岸工程建设当中，灌注桩不仅可以满足其对结构基础的要求，还可以有效控制其工程成本和时间。
（二）在高桩码头中应用
大多数的港口都是建立在地质条件较差的位置，离河流或大海较近，这类地方的地质层较为复杂，稳定性较差，淤泥、粗砾砂、粉细砂等地质结构较多。这些原因都导致了港口建设的工程难度较大，耗时时间长。在此类地质环境中建设港口，多采用斜坡式接岸结构，采用这种方法需要开挖和抛填等，工程量较大。用钻孔灌注桩加拱形水泥土搅拌桩组合形成拱形水泥土支护结构，然后进行接岸工程的实施，可以使开挖和抛填的工程量大大减少，进而降低工程时间。
（三）在栈桥中应用
当前港口建设都趋于大型化和深水化，而栈桥作为连接港口和海岸的接岸结构，对于栈桥建设的需求逐渐增多，而栈桥工程的建设与桥梁建设相似，所以在栈桥建设中也可以采用钻孔灌注桩技术。
结语
港口建设对促进我国经济发展有着重要作用，所以有必要加快港口建设的效率与质量，而钻孔灌注桩技术可以促进港口工程的建设。随着我国科学技术的不断发展，钻孔灌注桩技术的承载能力和安全性会得到进一步提升和完善，在港口施工工程中的应用也不断增多，为港口建设的工程质量提供更好的保证，同时还可以降低港口施工的工程量，降低施工成本，有效提高工作效率。但是在具体施工过程中，要结合各个港口的不同施工环境，制定合理、完善的施工计划，严格把控施工的各个环节和要求，确保每一步的施工质量，使钻孔灌注桩技术在港口施工中发挥更大的作用。
参考文献
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论文作者:尹常训
论文发表刊物:《基层建设》2018年第18期
论文发表时间:2018/7/19
标签：钻孔论文; 港口论文; 钻机论文; 技术论文; 工程论文; 工程施工论文; 栈桥论文; 《基层建设》2018年第18期论文;