一、公路工程中沥青路面施工主要技术分析
1.1混合料配比技术
在公路沥青工程施工之前，应先做好沥青混合料的配比搅拌工作，无论是拌和时间还是拌和温度控制，或者拌和工艺、矿料的加热温度及混合料的用量等都应科学配比，严格控制。
混合料拌和的过程中，要根据待料和溢料的集料粒径等实际情况，对冷料仓转速进行相应的调整，以确保供料均衡。在混合料拌和完成后，工作人员应取料抽检，可采用抽提试验与马歇尔试验箱结合的方法，对取样结果和配比进行分析，并及时进行钻孔取芯处理，以便更精准地得出其压实空隙率和压实度，最终根据这些数据得出混合料压实效果，尽可能使拌和后的配比和设计配合度一致。
1.2沥青路面摊铺技术
混合料进入施工现场后，一般都会直接应用到摊铺施工中，其摊铺速度应严格控制，最好以2~6m/s的速度进行，摊铺厚度必须均匀。在摊铺过程中，必须有专业人员在现场组织施工，如无特殊情况，施工应连续进行。当摊铺施工工作完成后，应以现行施工规范和设计要求为标准，对路面质量进行全方位的检查，当发现混合料摊铺不均或有散落问题时，应第一时间进行修补，如有必要应进行重新摊铺，这项工作做完后再进行一次检查，确保施工质量达标。在该环节施工中，通常会用到的扭绕式钢丝直径为6mm，拉力为800N，钢丝支架的位置设定间距通常为5m，此种设置对控制摊铺质量方面具有非常好的作用。
1.3碾压技术
在沥青路面施工中，碾压技术的应用也非常重要，这项技术的应用成效与压实机的力度间有着不可分割的联系，其中，压实机的碾压次数和速度是重点，当速度过快，碾压次数就会随之增加，而碾压的效果就会下降。因而，机械设备操作人员应加强对这两方面因素的管控，注重速度和力度管理。通常情况下，压实速度在2~4km/h是效果最好的，碾压次数应根据设计方案要求进行。需要注意的是，在碾压施工中，路面的温度应不低于100℃，这样，才能保证路面平整、结实，对碾压过的路面，应做好相应的碾压次数标记，避免出现重复作业，引发公路面层结构失衡，进而影响工程的整体质量。
1.4接缝施工技术
在沥青路面施工中，混合料的配比和压实是其中最重要的2个部分，前面已经提到配比，这里不做赘述。在混合料配比科学的前提下，沥青路面的压实度将对路面整体功能的发挥有着重要影响，路面压实，实际上就是缩小混合料缝隙的一种施工技术，目的在于提升路面的耐久性。而在沥青路面施工中高发横向和纵向2种施工裂缝，在具体施工中应区别对待，施工前都应将接缝部位的杂质清除干净，然后，再添加沥青进行摊铺碾压等。如施工中出现纵向裂缝，则可选用2台摊铺机同时作业，摊铺方式可选用梯队联合作业法；对于横向裂缝，多选用热接缝法组织施工，接缝位置多用平接缝法施工。
1.5沥青路面的养护技术
在公路工程施工中，沥青路面施工完毕后是无法马上通车的，还应做洒水作业处理。通常情况下，养护时间为7d，在此期间应确保新铺设的沥青路面始终是湿润的，在养护期间应根据要求设置相应的指示牌，对这段路面进行封闭管理，不得允许有车辆或行人通行，以避免外部压力破坏新铺设路面。
二、公路工程的沥青路面施工质量控制策略分析
2.1做好施工准备工作
在公路沥青路面施工质量控制过程当中，只有加强施工准备，才能够保证公路工程沥青路面施工质量得到全面提升，减少质量问题的出现。施工准备工作主要从以下两方面入手。
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加强工程施工前期的准备工作，如沥青混合料的采购、运输与保存，针对进入到施工场地的沥青混合料，要进行全面检验。由于沥青、粗集料、细集料等施工材料质量对公路沥青路面施工质量影响较大，在具体的施工过程当中，检验人员要严格检验各项材料，为后期的顺利施工打下坚实基础。
构建更为完善的公路沥青路面施工质量管控体系，完善的制度体系，是保障公路沥青路面施工质量的基础，施工单位要认真遵守该制度，并认真贯彻落实，从根本上保证公路沥青路面施工质量控制工作的顺利开展
2.2提升施工监管力度
受外界环境因素与人为因素的影响，现阶段的公路沥青路面施工质量存在严重问题，使得公路通车一段时间之后，出现不同的质量问题，对公路工程的整体效益产生较大影响，同时也带来了很多负面影响。为了保证公路工程沥青路面施工质量得到更好控制，管理人员要不断提升施工监管力度，明确沥青路面施工技术监管要点，保证公路沥青路面施工质量问题得到有效解决。
从施工单位角度来分析，要构建更为合理的沥青路面施工技术监管体系，结合公路沥青路面施工中存在的问题，明确沥青路面施工工序，加强施工技术监管，做好相应的检查工作，具体措施如下:加强对公路沥青混合料材料的检查力度，主要包括沥青材料、小碎石与天然砂等等，保证沥青混合料的温度与搅拌时间符合有关规定。定期抽查沥青混合料的粘稠度，检查其外观特征与均匀性，针对质量不达标的混合料，要及时改进，保证公路路面沥青混合料的配比更为规范。
在公路工程沥青路面施工过程当中，尽可能的选择新型摊铺设备，运用新型摊铺设备。能够减少摊铺问题的出现，保证公路沥青路面摊铺质量得到更好提升。
合理控制公路沥青路面的碾压速度，如果公路沥青路面碾压速度太快，路面很容易出现不均匀沉降，产生大范围的裂缝。在碾压的过程之中，施工人员尽可能的保持恒定、连续工作，防止不连续开关阶梯型路面的出现。
在公路沥青路面接缝施工过程当中，施工人员要进行精细化处理，结合沥青路面施工特点，选择合理的接缝施工技术。
2.3加强施工质量检测
作为公路工程沥青路面施工质量控制的终端环节，做好相应的检测工作特别关键，通过不断加强施工质量检测，能够保证工程竣工前期的施工问题得到更好体现，采取合理的补救措施，有效提升公路沥青路面施工质量。公路沥青路面施工质量检测主要分为三方面，分别是工序质量检测、阶段质量检测与竣工质量检测等等，所谓工序质量检测，主要指的是各项工序施工完毕后，通过合理进行检测，能够有效减少质量不达标现象的出现。
阶段质量检测则比较复杂，每个施工环节施工完毕后，检测人员需要立即进行检测，包括沥青混合料配合比检测、摊铺检测、碾压检测等等。与以上两种检测方法不同，竣工检测最为复杂，检测人员可以采用最新的检测技术进行检测，一旦发现公路沥青路面施工质量不达标，要采取科学的解决措施，不断提升公路工程沥青路面施工质量控制水平。
三、结束语
总而言之，公路沥青路面工程施工过程中，应当加强细节处理，对施工技术质量进行严格管控，对各环节施工质量进行强化管理，这样才能建造精品沥青路面，才能实现公路工程建设效益。
参考文献：
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[3]祝华瑞.沥青路面施工质量控制措施探讨[J].住宅与房地产，2017（18）：282+288.
论文作者:郭飞虎1,郭飞龙2
论文发表刊物:《中国建筑知识仓库》2019年3期
论文发表时间:2019/11/1
标签：沥青路面论文; 公路论文; 沥青论文; 路面论文; 公路工程论文; 施工质量论文; 质量检测论文; 《中国建筑知识仓库》2019年3期论文;