摘要：沥青是较为常见的建筑材料，它在实际的应用过程中体现了一定的粘度，在某种温度条件之下，沥青可表现为成分繁杂的有机液体，运用混凝土或是沥青等材料完成公路的修筑，主要是由于混凝土以及沥青两者的结合，此材料的密实度较为适宜，强度满足施工需求，同时建筑施工后的路面使用寿命相对较长，沥青混凝土也常被称作沥青砼，而本文主要针对公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用方式进行了相应的分析，然后提出了相应的思考和见解，以下为详述。
关键词：沥青混凝土；公路施工技术；公路工程施工；应用方式；探讨
最近几年来，我国公路工程事业的发展步伐日渐加快，在实际的工程施工过程中，沥青混凝土的应用需求日渐增加，因此，必须对沥青混凝土的质量进行有效把控，它将给日后公路工程的质量带来极大的影响，沥青混凝土本身具有超强的抗压力和防水能力，因此，公路工程施工建设环节，会伴随着诸多的影响因素，给公路工程施工带来许多不便和麻烦，其中涉及施工技术以及施工材料等，实际的路面施工环节，如若施工技术不过关，施工人员素质低等等，都会引发严重的后果，所以，工程施工建设过程中，必须要严格参照施工技术规范以及设计要求，完成施工建设任务。
一、公路工程施工的准备工作
沥青混凝土可谓是公路工程施工中极其重要的组成部分，它的质量高与低将会给公路工程施工质量带来直接影响，因此，若想相应的提高公路工程施工质量，就要求相关的施工建设人员定要提前做好准备工作，为公路工程质量的提高打下良好铺垫，确保公路工程施工进度高效开展。
（一）沥青混凝土的配合比设计准备工作
沥青混凝土配合比的设计，涉及诸多阶段，比如，设计配合比阶段、生产配合比阶段、目标配合比阶段等等都是沥青混凝土配合比设计工作中必须经历的环节，因此必须在施工前期完成对检测单位的所有送检工作，并取得检测单位出具的原材以及设计配合比试验的检测报告。
（二）施工前材料、机械准备工作
在公路路面施工准备期中，必须要落实沥青混凝土公路路面的放样以及测量等各项工作，这样方可确保复测水准点满足路面施工技术的需求。在此过程中，还应结合公路路面施工的实际需求，对施工材料数量加以计算，确保施工中不会出现断料停工的现象。
公路工程施工前，相关的机械人员还应结合公路路面施工的实际要求，对路面施工中所运用的机械进行合理配置，并对机械设备全方位检查，保证施工机械的有效性、专业性和运作安全性，进而提高沥青混凝土的质量，为公路路面的质量及施工的正常开展带来相应保障。
例如，沥青加热过程中，为确保沥青加热及机械设备的运作性能和实际工作能力相匹配，应提前保证沥青混凝土搅拌机和沥青加热两者之间的关系是互为协调、合作的；同时还应结合施工现场的具体情况，进一步探讨材料配合比是否科学以及合理。
（三）试验段检测准备工作
在条件允许的情况下，为保证沥青混凝土的质量、温度、密实度等各项指标能够满足设计要求，则需要选取一段区间作为试验段，此区间的长度可设置为150～200米，而后结合沥青混凝土相关试验检测的数据作为最终结果，确保施工前获取最为精准的数据信息，例如，混合材料的初压、复压以及终压等阶段的温度，以及碾压的遍数都应进行有效把控，同时施工前应明确沥青混凝土的质量以及沥青的准确用量，以此为基础，作为日后公路工程施工建设的参考和依据。
二、公路工程施工中沥青混凝土施工技术的应用方式
（一）沥青混合材料搅拌环节的技术把控
公路工程施工建设环节，常伴随着各类的阻碍性问题，例如，沥青混凝土材料若无法有效供应，此情况的出现，将会引发公路工程施工停机问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆众所周知，沥青混凝土是公路路面施工过程中极其重要的材料，如若缺少此材料的供应，那么施工进度将难以继续开展。因此，公路工程施工前，就应结合公路路面施工的实际需求，检查沥青混凝土的合格证书，检验沥青原料的质量，而后对搅拌时间、对施工材料等加以控制，再对沥青混凝土搅拌后的质量进行分析和检测[4]，为日后施工进度的正常开展奠定坚实基础，不可因材料供应不足而引发停工现象。对结团成块、花白料、温度等不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
（二）沥青混合材料运输环节的技术把控
混合材料的运输同样是重要的工作内容，必须对混合材料进行加高处理，确保混合材料的温度达到145℃，材料的运输过程中，需要利用载重十吨的混合材料运输车，完成材料运输任务，每批混合材料的运输通常会需要6-10辆车，车辆运输前，应做好准备工作，为混合材料运输车涂防粘材料，避免运输环节出现材料离析问题，运输过程中每辆车均应匀速前进，到达施工现场后，应有专业的技术人员给予指导，凸显混凝土材料拌合的科学性，而后对其温度进行实时测量，尽可能确保材料的应用质量[5]。
（三）沥青混合材料的摊铺工作
在公路面层施工过程中，摊铺工作是极其重要的工作内容，热拌沥青混凝土材料施工则是混凝土摊铺工作中的重点，在此过程中，应结合公路的等级，择选最为适宜的摊铺机械，可针对性的选用两台或多台大型摊铺机，完成摊铺施工任务，摊铺工作落实以前，就需做好预热熨平板，以此确保路面温度的适宜性，始终保持在65℃，摊铺工作开展前，相关技术人员还需对每辆车内的摊铺材料全方位检测，并保证接下来摊铺材料温度的合理性，处于130℃以上，保证沥青混凝土材料应用的有效性。
（四）沥青混合材料的碾压工作
沥青混凝土路面施工过程中，碾压工作的落实是极其关键的，笔者结合自身多年工作经验，主要将其分为三个阶段，分别为：初压、复压和终压，实际的沥青混凝土路面施工环节，需要有效利用静压压路机完成初压工作，与此同时，还可运用振动压路机，开展沥青混凝土路面的复压工作，最后，则应利用压路机抑或是双钢轮等，高效开展沥青混凝土路面的重要施工任务。
需要注意的是，沥青混凝土路面施工过程中的三个主要阶段，必须体现施工的连续性，不可间断开展，不仅如此，还应确保混合材料温度的适宜性，最大程度的提高碾压效果[6]。
结束语
综上所述，沥青混凝土路面施工环节，若想相应的提高公路整体质量，就应当从沥青混凝土质量把控这一层面入手，为路面质量提供相应保障，同时使公路的应用更具可靠性和安全性，公路工程路面施工各个环节均应体现谨慎性和严肃性，结合相关施工需求，完成施工任务，进行日常工作总结，明确自身不足，进而为日后公路路面施工进度的高效开展打下良好铺垫，同时也可间接的保证人们的生命财产安全，满足工程建设的实际需要、顺应时代的发展趋势，为我国交通运输事业的发展注入源源不断的动力，最后，希望笔者的分析和探讨可为相关的研究人士带来借鉴和参考。
参考文献：
[1]徐丽玲.浅析沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用[J].科技与企业，2015，12（1）：112-112，114.
[2]朱大巍.沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用探析[J].建材与装饰，2017，20（49）：234-235.
[3]张博.探析公路工程施工的沥青混凝土公路施工技术[J].城市建设理论研究（电子版），2016，11（15）：5095-5095.
[4]郑自才.关于公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术的标准化研究[J].中国标准化，2017，18（22）：117-118.
[5]李文星.公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术浅析[J].建筑与装饰，2017，22（1）：97-98.
[6]李刚.公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术浅析[J].建材与装饰，2016，20（38）：230-231.
论文作者:袁芳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第21期
论文发表时间:2018/8/13
标签：沥青论文; 混凝土论文; 公路论文; 材料论文; 路面论文; 工程施工论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第21期论文;