韦元忠
身份证号码：452223197705xxxx39
摘要：随着我国的城市化程度不断加深，道路横断面的设计也显得日益重要，由于道路横断面的设计比较复杂和系统，所以在设计的时候也比较困难，本文针对这个难点，对道路横断面进行了全面的分析，简要介绍了道路横断面的设计原则以及依据，并且阐述了道路横断面的设计要点，争取加快城市化的进程。
关键词：城市美化；横截面；设计要点
在二十一世纪的今天，社会经济水平不断提升，人们的生活质量也在不断的提高，在这种情况下，随着机动车的数量也在不断增加，城市道路交通的有了很大的压力，再加上城市的经济发展比较快，很多人都向往在大城市发展，这导致了城市的交通事故现象逐年增加，着进一步加强了城市交通的压力。在这种情况下，人们认识到了城市道路横断面设计的重要性，现阶段相关部门的道路设计水平不断提高，有效的降低了城市交通事故现象的发生，道路横断面工作质量的提高的同时，城市化道路建设越来越好。
1 道路横断面设计的特点
1.1系统性
目前，由于城市道路横断面设计直接会对整个城市产生影响，所以在进行道路横断面设计的时候，需要相关的各个单位进行密切的交流以及联系，使各个单位之间的合作能够顺畅，从而建立起更好的道路设计方案。另外，由于道路设计所涉及的方面比较广泛，而且施工的规模也比较大，所以在道路横断面设计之前，各个部门应该进行深入的交流探讨，一定要确保道路设计项目具有一定的可行性，在探讨的时候还需要攥写一份研究报告，咋i确定了道路设计方案之后，将施工方案交到施工单位、监理单位以及电力单位上，并督促各个单位按照方案进行施工。
1.2复杂性
由于道路工程使施工规模比较大，而且涉及的范围也比较广，所以在进行道路施工的时候，相关 工作人员要严格按照施工图纸进行施工，并且根据施工环节的不同，对每个环节的侧重点也要发生改变，因此，道路建设有着很高的复杂性。
1.3主观性
施工人员在施工图纸设计好之后才能够进行施工，由于各个设计人员的不同，所以每个工作人员设计出的方案也有很大的差异性，因此道路横断面的设计有着很强的主观性，对于这种主观不同的情况，相关的部门应该对各个方案进行充分的检查，检查出有异常的地方，及时对工作人员进行培训。
2 道路横断面的设计原则
2.1要保证行人以及车辆的畅通
每个城市道路的建设都是由不同的元素构成的，每个构成元素都会对城市道路产生影响，因此在道路横断面设计的时候，首先要保证的就是行人以及车辆的畅通性以及安全性，在城市道路横断面的设计中，要保证道路有很强的通行能力，在道路横断面设计的时候，要针对道路的级别以及所在的路段来进行合理有效的道路设计，以此来达到减少交通堵塞的目的，并且使城市道路能够更好的发展。
2.2注意道路的等级与性质
在城市中，不同区域的道路分为不同的等级，在进行不同等级道路设计的时候，相关工作人员需要对其进行综合的考虑，比如说，市政府的主干道、绿化到以及快速道之间有这很大的差别，相关工作人员在进行这三个道路设计的时候，由于道路的性质以及等级不同，需要有不同的道路设计方法，这样才能有效地提高各个等级道路的实用性，这样也有小的保证了道路设计与道路等级性质相符合。
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2.3做好排水以及管线工作
在道路设计中，不仅仅要注意道路的等级以及性质，还需要注意排水以及管线工作，要使道路横断面设计不与自然条件产生冲突，城市道路的建设范围一般比较大，所以在建设城市道路的时候需要注意排水工作，对污水以及雨水的排放如果没有处理好，就会导致道路无法通车的现象，面对这种情况，相关单位要及时进行排水工作，要将排水口分布广泛，确保雨水以及污水不会在道路上堆积。另一方面，相关的设计人员还要对公交站点以及出租车的停放位置进行合理的设计，避免交通事故的发生。
3 道路横断面的基本依据
对于道路横断面设计的依据，首先相关的施工单位要对车速进行一个全面的了解，城市道路建设与公路建设有着不小的差距。城市道路建设中，比较注重车速的管理，所以在道路横断面的设计中，也要根据车速来设计。此外，在道路设计中，还需要注重车的类别，客车、汽车以及货车属于机动车，自身车以及助力车属于非机动车。最后还需要对公路的使用年限有一个预估，由于各个城市的道路都分为不同的中累，针对快速道路以及主干道路，使用年线一定要超过20年，其他道路的使用年限也不能低于10年，在设计道路的时候，需要不能根据人流量最少的时候进行设计，需要根据人流量最多的时候进行设计，比如说上班下班时间的高峰期，这个时期在路上的车以及行人都非常的多，在这种情况下，设计人员设计出来的道路方案应该能够有效的解决在人流高峰期时的堵车现象，要是相关设计人员没有充分考虑到这一点的话，就会导致在人流高峰时期产生堵车甚至发生交通事故的现象。
4 市政道路横断面设计要点分析
（1）在城市道路建设中，道路横断面的设计是最基本的组成部分，目前我国经常用到的道路横断面有三种形式，路堤式、半填半挖式以及路堑式，对于不同的道路来说，设计方法也是不同的，对于地势平坦的道路来说，其横断面应该贴近路面，地面上的雨水以及污水会直接通过排水口排出。
（2）有一些道路是为了满足城市内的交通而设计的，这种道路上的车流量比较大，机动车占比较大的比重，针对这种现象，这种道路的宽度要比较大，这样才能使各种车在经过的时候有充足的空间行驶，避免出现交通事故，在这种道路上，只需要保证行人与机动车在同一个路面上，不逆向就可以。
（3）对于生活常用道路来说，生活常用道路大多数时间都是行人比较多，车辆比较少，因此这样的道路设计主要注意公交车站点的设计，并且对公交的路线进行合理的设计，尽量使人车分离，并且相关设计人员还需要对路边停车的现象进行预估，确保公交站点附近没有车辆停留。
（4）对于商业区道路的设计，这类道路一般也都是行人为主，而且人们购物通常都会拿着很多东西，相关设计人员在设计这类道路的时候，应该充分的考虑到行人的安全，并且采用禁止机动车进入商业街的方式，来达到人车分离的目的。
（5）对于排水方面来说，相关部门应该在道路的两边设置排水口，每个排水口之间的距离不能过长，排水口之间的距离如果过长的话就会导致有一部分水无法有效的排出，堆积在路面上，只有掌握好排水口之间的距离，才能在雨天的时候有效的排出污水以及雨水，从而确保机动车以及行人在路上的安全。
5 总结
根据上文可以得知，我国对道路横断面设计的重视程度非常高，相关的设计单位需要对道路的设计提高重视度以及准确性，在设计道路的时候充分考虑到各个方面的因素，并且在施工的时候加强施工的质量保证，根据不同等级性质的道路提出不同的设计方案，这样才能保证在城市的各个位置都不发生交通事故，从而加快城市化的建设。
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[6]武贤慧.小城镇道路横断面规划设计与路面典型结构研究[D].长安大学,2008.
论文作者:韦元忠
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/28
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