沥青路面下封层的施工技术论文_黄启垣

沥青路面下封层的施工技术论文_黄启垣

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摘要:随着社会经济及科学技术的发展,越来越多的施工技术应用于沥青路面工程中,封层施工技术的应用可以取得良好的成效,有利于提高路面施工效果,完善其功能,减少噪音问题,控制车辆的摩擦。在应用封层施工技术的过程中,需要根据沥青混凝土材料实际情况,制定完善的垫层施工方案,明确各个层次与结构的建设要求,制定完善的施工设计体系,保证在实际施工期间,可以更好的对沥青路面进行建设,逐渐优化封层技术的应用体系。

关键词:沥青路面;下封层;施工技术

1 设备及材料的准备

在对设备进行准备的过程中,需要重视丰产技术机械设备的使用要求,合理准备沥青同步碎石洒布车、双钢轮压路机、小型人工喷洒机具等。对于机械设备而言,要安排专门的工作人员对其进行检查,不仅要保证使用性能,还要提高其质量,例如:在压路机使用期间,不能出现漏油的现象,防止影响沥青封层材料的使用效果,以此提高工作成效。

根据相关计划对沥青材料与碎石材料进行检查,保证质量符合规定,沥青同步碎石洒布车可以确保洒布沥青及碎石用量。对于碎石(4.75-9.5mm 碎石)的质量要求严格把关,严禁料中含有泥土污物。热沥青提前在沥青罐中加热至140-150℃,而后抽至同步碎石洒布车继续加热并保温。在封层结构施工之前,企业要对水泥碎石等稳定性进行分析,明确结构高程数据与横坡数据,建立专门的检测机制,例如:及时发现表面松散问题,采取补修措施解决问题,在保证质量与稳定性的情况下,提高施工效果。

在工程建设基层结构成型之后,若不能在规定时间之内开展洒布工作,将会造成基层结构出现严重的污染或损坏问题,影响其建设质量。因此,施工企业在前期要做好预防工作,对表面的粉粒进行全面清洗,在保证封层质量的情况下,提高结构稳固性。施工企业在对半刚性基层进行碾压之后,要对其进行封闭养生处理,添加一些沥青层油材料,可以减少清洁环节,提高工作效率与质量。应该注意加强防污染管控措施,透层施工完成后在下封层施工前严禁开放交通。

2 施工过程

在对路面结构进行全面清扫之后,要合理开展封层施工工作,保证工程建设质量。在施工期间,应当严格关注天气变化情况,对温度与雨水等进行分析,防止影响封层施工质量。

2.1 透层表面的清理工作

要开展透层表面的清理工作,对其中存在的松散材料或是杂质等进行清理,避免在喷洒沥青材料的过程中出现隔离层的现象。

2.2 洒布机械设备的全面检查

要想保证下层封层施工效果,就要在施工之前,对洒布机械设备中的油泵、输油系统与油量表等进行全面的检查,及时发现其中存在的质量问题,采取有效措施解决问题。同时,还要确定喷洒速度、喷油高度、洒热沥青量及碎石洒布量,对喷油嘴等部位进行严格的清理,提高管道的流畅性,以便于加大施工管理力度,满足当前实际工作要求。在施工期间,应当对沥青洒布机械设备的施工情况进行分析,在保证其稳定性的基础上,严格控制运行速度与喷油量,保证其均匀性。同时,要建立专门的管理机制,不可以出现露白或是污染等问题,碎石洒布量严格按照要求控制。在工作中,还要对各个路段进行试验,在合格之后才能正常开始施工工作。碎石的洒布能力必须与沥青喷洒相匹配。用沥青同步碎石洒布车车洒布的碎石比较均匀,在一定程度上,要对其覆盖情况进行分析,保证厚度符合相关规定,不能出现集料重叠等问题。要及时发现局部存在的缺料问题,采取有效措施对其补充,保证施工效果。

2.3 接缝处理

①纵向接缝。此类问题主要是在洒布车之间搭接不畅的情况下,导致发生衔接问题,不能保证纵向边缘与其他边缘之间的材料良好连接。在对此类问题进行处理的过程中,应当明确纵向施工要求,建立专门的搭接施工管理机制,提高工作效率。首先,在施工期间,企业应当对洒布线条进行控制,保证其垂直性,不可以出现弯曲的现象。其次,在搭接期间,应当严格控制边缘喷洒材料的数量,可以利用双重喷油设备等对其进行处理。同时,要保证单重喷油设备的使用效果,在二者之间良好配合之下,形成高质量的施工系统。最后,在实际施工期间,还要对搭接宽度进行管理,将其控制在18-21cm之间,完成各项工作任务。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外,在搭接期间,不可以出现污染问题或是碰撞现象。

②横向接缝处理。此类问题的主要原因就是在前后车接头的过程中,未能形成良好的施工机制,难以建立专门的施工系统。因此,要对此类问题进行全面的处理,保证工作效果。一方面,在车头开头处要使用油毛毡等材料对其进行铺设,长度在33cm左右,以便于固定。另一方面,要对车辆行驶速度进行管理与控制,保证施工均匀性与可靠性。

2.4 碾压

在施工期间,企业需要合理使用7吨规格的双钢轮机械设备,主要由于此类设备在使用期间重量较高,碎石容易被压碎。同时,也可以使用胶轮的压路机,以便于提高碾压工作质量。

2.5 初期养护及开放交通

在实际施工期间,应当对碾压完成的路面进行全面分析,将车辆同行时间控制在2个小时左右,在设定专人对其进行管理的情况下,应当将车辆行驶速度控制在21km/h左右。

3 沥青路面下封层施工技术

3.1 对基层表面进行全面的清洁

在工作期间,应当保证工作效果,不可以出现封层施工质量问题,建立专门的管理机制。

3.2 碎石的质量

对于碎石(4.75-9.5mm 碎石)的质量要求严格把关,严禁料中含有泥土污物。有条件的可以将碎石过沥青站进行除尘,而后用在下封层施工。

3.3 气温控制

施工企业应当在温度较高的季节中开展控制活动,将温度控制在16℃左右,建立先进的分析体系。

3.4 对交通情况进行全面的控制

在下封层结构碾压工作完成之后,应当对交通情况进行管理,对车辆行驶速度进行严格的控制,保证可以满足相关要求,不会影响封层结构的施工质量。在车辆交通管理期间,需要建立先进的管控机制,逐渐优化管理工作体系,完善当前各方面工作内容,例如:在对交通进行管理期间,防止由于刹车导致道路受到严重损害。

3.5 对封层性能进行全面的检测与分析

①对沥青的使用数量进行严格管理。在施工过程中,要对沥青材料的用量进行严格管理与控制,保证在洒布之前,能够对沥青数量进行管理,逐渐提高管控工作可靠性,在明确工作要求的基础上,增强施工管理工作力度。②对下封层的厚度进行严格的检测。在实际工作中,企业需要根据施工设计的规范与要求等建立专门的厚度检测机制,合理使用游标尺等工具开展厚度测量等工作,以便于明确下封层厚度是否符合相关规定,提高检测工作准确性,建立先进的管控体系,完成各方面工作任务,逐渐优化发展机制。③对下封层的外观进行严格的检查。首先,在实际检测期间,可以利用目测方式开展相关工作,保证其外观平整性与均匀性,及时发现密实性问题,不可以出现松散等现象。其次,可以对其进行刮开检查,更好的对封层进行分析,保证技术应用效果,提高基层牢固性与可靠性。最后,在检查期间,还要通过观察方式,对外观封层进行分析,建立专门的管理机制,逐渐优化相关工作体系,加大管理力度,满足相关要求。

4 结束语

①在对沥青混凝土材料进行检查的过程中,需要保证其刚性与稳定性符合施工要求,建立先进的质量控制机制。②施工企业应当在众多施工方案中,筛选最佳的施工形式,保证工程结构防水性能符合相关要求,提高封层结构的强度与密实性,全面考虑施工强度与防水指标。

参考文献:

[1]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].

[2]周翔.沥青混凝土路面下封层材料与施工工艺浅析[J].四川水泥,2017(08).

[3]朱旭.公路沥青下封层的施工技术[J].江西建材,2014(20).

论文作者:黄启垣

论文发表刊物:《基层建设》2018年第9期

论文发表时间:2018/5/30

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