带式输送机胶带跑偏原因分析与预防措施论文_毛腾飞

带式输送机胶带跑偏原因分析与预防措施论文_毛腾飞

河南 467000

摘要:跑偏的现象和原因很多,要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法,才能有效地解决问题。本文是根据现场实践,从使用者角度出发,利用力学原理分析与说明此类故障的原因及处理方法。

关键词:带式输送机;胶带跑偏;原因;预防措施

引言

带式输送机是输送物料系统的主要设备,它的安全稳定运行直接影响到用户的稳定性生产。而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障,对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。

一、胶带跑偏机理分析

作为带式输送机的重要组成部分,胶带即是承载机构同时也是牵引构件,一方面要担负承载运输产品的任务,另一方面又是做为传递运动和动力的存在。本文机理分析以平皮带传递为例,输送机停止作业时,胶带张紧在托辊两端,此时两端拉应力应相等且数值上等于初接力F0,。当胶带以顺时针方向传动时,此时下部分胶带拉力为F1,上部分胶带拉力为F2,则胶带有效工作拉力为

Fe=F1-F2

如果近似地认为传送带工作时的总长度保持不变,则传送带的紧边拉力的增量,应等于传送带松边的减少量,即

F0=(F1+F2)/2

由上两式可得

F1=F0+Fe/2,F2=F0-Fe/2

将柔韧体摩擦的欧拉公式F1=F2efa代入上式得

Fe0=2F0(efa-1)/(efa+1)

式中:F0——输送带的初拉力;

F1——输送带的紧边拉力;

F2——输送带的松边拉力;

f——输送带与带轮之间的摩擦系数;

a——带在带轮上的包角;

Fe0——带所能传递的最大有效拉力。

由此可知:输送带的最大牵引力是与初拉力F0成正比的;最大牵引力随着包角a的增大而增大;最大牵引力随着摩擦系数的增大而增大。通常带式输送机胶带的宽度较宽,这是由带式输送机的工作所决定的。因此,带式输送机的牵引力和初拉力在带宽上的分布比较复杂,如果载荷在带宽上分布不均匀,就会使输送带跑偏。因此,在其他参数一定的情况下,输送胶带是否跑偏,主要由输送机的牵引力或初拉力在带宽上的分布状况决定。所有矢力在输送胶带带宽方向上发生偏载的因素,都是使输送胶带跑偏的原因。

二、带式输送机胶带跑偏原因

1、滚筒安装不正导致跑偏

在出现胶带跑偏的重要因素中,滚筒安装不正是关键的一种。在进行安装期间,滚筒的安装可能会产生安装不正的现象,因而引发胶带跑偏问题。但通常情况下,并非所有的滚筒安装不正情况均能导致跑偏。

2、胶带机主体框架不正导致跑偏

胶带机主体框架不正问题,是引发胶带跑偏的重要影响因素之一。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当前,有些厂的带式输送机已经投入生产超过二十年的时间,由于时间较长,导致胶带机主机架的钢结构发生较为严重的腐蚀情况。并且,也存在较为严重的机架变形现象。由此,导致带式输送机于运行期间容易产生胶带跑偏问题。其中,机架歪斜具有机架中心线歪斜、机架两边高低倾斜两种主要的情况,每种形式都会引发胶带产生侧向力,进而导致严重跑偏情况,同时存在调整难度较大的问题。

3、转载点处落料位置不正

转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响,尤其在上条输送机与本条输送机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击力Fc也越大,同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜,冲击力Fc的水平分力Fy最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。

三、带式输送机胶带跑偏的预防措施

1、调整驱动滚筒与改向滚筒位置

驱动滚筒与改向滚筒的调整是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带运输机至少有2到5个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带运输机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,胶带向滚筒的左侧跑偏,则左侧的轴承座应当向前移动,相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置。

2、转载点处落料位置对胶带跑偏影响的调整

在带式输送机输送系统中转载点处物料的落料位置,对胶带的跑偏有很大影响。通常应当考虑转载点处上下两条带式输送机的相对高度。相对高度越大,物料的垂直速度分量越大,对下层胶带的侧向冲击也越大;相对高度越小,物料的水平速度分量越大,同时物料也很难居中,使在胶带横断面上的物料偏斜,最终导致输送带跑偏。如果物料偏到右侧,则胶带向左侧跑偏,反之亦然。同时,头部漏斗、导料槽等件的形状与尺寸应该认真设计。一般选用矩形口导料槽,且导料槽的宽度为皮带宽度的2/3左右比较合适。另外,为减少或避免胶带跑偏可在头部漏斗内增加导流档板,以改变物料的下落方向和位置。

3、张紧处的调整

带式输送机的张紧根据张紧形式可分为:重锤式张紧和机械式张紧。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与胶带纵向方向垂直。具体的胶带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。

4、双向运行胶带运输机跑偏的调整

双向运行的胶带运输机胶带跑偏的调整比单向胶带运输机跑偏的调整相对要困难,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察胶带运动方向与跑偏趋势的关系,逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 同时应注意胶带在硫化接头时应使胶带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。

结语

带式输送机在生产运行中是否跑偏与输送机的安装及日常管理是密不可分的。所以,要严把加工和安装质量关,在使用中加大管理力度,掌握运用科学合理的纠偏方法,以充分发挥带式输送机在生产中的作用,使之更好地为生产服务。

参考文献

[1]张国宏.胶带输送机跑偏原因与应对措施分析[J].机械管理开发,2016(01):104-105.

[2]田洪瑞.带式输送机胶带跑偏原因分析与纠偏措施[J].现代制造技术与装备,2016(02):103-104.

论文作者:毛腾飞

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年3月上

论文发表时间:2017/7/4

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