摘要：高速公路已经成为我国社会发展的速度与成果的代表之一。与此同时，相应的交通工程设施检测也越来越被大家所重视。合格的交通工程设施作为保证高速公路交通安全的前提显得尤为重要。但是，由于我国高速公路交通工程设施检测在近几年才逐渐的引起重视，起步晚，发展缓慢等一系列的问题致使检测水平与高速公路的发展速度不匹配。所以，有必要加强高速公路交通工程设施检测的监督工作。
关键词：高速公路；交通工程；设施检测；研究
1我国高速公路交通工程设施检测技术的现状
我国对高速公路交通工程设施的研究相对来讲起步较晚，其是在高速公路开展建设的基础上产生的，在1980年后，我国就把高速公路工程设施检测作为一个重点项目来提到七五计划上，但是由于我国那是正处于建设时期，对各项技术要求相对较为急迫，所以到1990年后，才出台了相关法律法规。我国高速公路交通工程设施中主要包括交通安全类的设施与交通机电类的设施。从目前来看，我国大部分高速公路交通工程检测单位的检测主要范围是交通安全类设施方面，例如：安全护栏、交通标志板、隔离标、反光膜、突起路标以及道路照明设施、防眩设施、防撞缓冲设施等。但是对于紧急电话、车辆检测仪器、可变情报标志以及通信管道、费额显示设备、车道显示器等等一系列机电类交通检测工作，仅仅有相关交通运输部工程质检中心才能够进行与开展相关检测工作。
2我国高速公路交通工程设施检测的特点
我国高速公路交通工程设施检测的工作人员必须具备扎实的检测基础理论知识以及娴熟的检测操作技术。丰富的高速公路工程以及相关公路学科知识的规范标准有着深刻的理解与把握。通过相关高速公路交通工程设施的检测从而对交通工程设施做出准确的质量评估，但是由于我国的交通工程设施检测技术所设计的学科较多，相关的标准与规范涉及的行业也比较广泛，为工程设施的检测工作带来了十分巨大的困难。
由于我国高速公路交通工程方面发展的时间较短，在很长一段时间内，我国高速公路交通工程设施的检测工作没能得到足够的重视，属于从属地位，所以在人力、物力、财力等方面的投入十分不足，与公路交通工程检测以外的其他领域的检测工作相比较，高速公路上的工作人员缺少，设备检测工具较为薄弱，检测技术的更新与提高的速度较为缓慢。所以从现在开始应当对我国高速公路交通工程设施的检测工作加大管理力度，不断的加强高速公路交通工程设施检测方面相关人才的培养以及对相关技术的储备，从而满足我国的建设以及发展的需求，并能够更好的应对未来的市场竞争。
3高速公路交通设施检测中存在的问题
3.1检测单位设备种类单一
高速公路交通设施的检测涉及到的种类繁多，其要求的检测设备的种类也就相对应的较为繁杂，而在现阶段我国进行高速公路检测的单位中，其检测设备往往不能达到要求。在大多数的实施检测单位中，检测仪器的种类都较为单一，不能同时对高速公路设施中的所有设施进行检测，这就给检测工作带来了许多的不便。一是如果要进行全面的高速公路设施检测要在多个检测单位之间进行，在一家检测单位得到的结果往往是不全面的。二是有些检测单位不具备部分设施的检测仪器，但是为了获得利益或者其他的目的，会出具检测结果，给高速公路的交通设施留下安全的隐患，从某种程度上提高了交通事故发生的概率。
3.2人员配置问题
由于高速公路交通设施检测工作对人员的综合素质、专业知识的要求非常高，所以在招聘人才上出现了一些问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有些人员的专业素质不过硬、或者没有较强的操作或动手能力，导致其检测的结果出现偏差。同时，由于我国的专业人才培训工作的不够完善，使得检测人才缺失，每年的工作岗位缺口与实际的招聘到的人数不能够匹配，导致检测人员的数量较少，不能够满足实际的需求。同时也导致检测人员的工作量较大，一个人往往要负责多个检测任务，并且我国的高速公路建设数量还在不断的增加，这预示着检测工作还有更大的用人空间。所以，人员紧缺的情况还会加剧，急需解决的方案。
3.3检测体制存在问题
在实际的交通设施检测中，检测和被检测的单位往往不仅仅局限于这一种关系，同时，被检测的单位大多数都与检测单位有着合同关系，也就是说，委托关系。这就从很大程度上削弱了检测单位的公正性，同时检测结果的可信度也大幅度降低。也就是说，大多数的高速公路交通设施的检测都是自己人检测自己人，基本上都存在适量标准的放宽、检测步骤的简化等问题，同时这也导致整个检测行业的水平下降、公信度减弱等情况。
4高速公路交通设施检测的发展对策
4.1提高重视程度
首先，政府应提高对高速公路交通设施检测的重视程度。将其作为提高人民生活质量的重要途径之一，高速公路交通设施检测工作是保障人们出行安全的基础，是降低高速公路交通事故发生的前提。政府要加大对检测工作的重视，投入更多的财政资源，同时制定相关的政策进行扶植。
4.2重视专业人才
要加强对检测人员的专业培训，同时多元化检测人员的招聘方式，不能局限于某一种招聘渠道。首先，学校要做好基本的专业知识培训，通过建立专门的学科去加强检测专业知识的学习。其次，要做好在岗检测人员的定期培训工作，在岗人员定期要进行专门的业务培新，更新知识和相关的法规和标准。在次，要多元化人才的招聘机制，通过校园招聘、定向培训、社会招聘、内部推荐等多种招聘方式吸纳人才。最后，要提高检测人员的基本待遇，在保障其基本生活需求的前提下，减少疲劳工作的时间，从而保证检测人员的工作质量。
4.3科学化检测过程
科学化检测过程是指引入国外的科技或者管理模式，为检测服务。可以将检测的过程进行详细的分析和研究，在此基础上进行合理的分类。将检测的过程按不同的工序进行划分，按不同的特点分类，同一种工序或者相似的工作派专人负责。这样不仅能够减少检测人员的工作量，还能减少工作的种类，从而降低检测所需要的时间，提高效率。同时，这还有助于对检测结果的考察，如果检测的结果出现问题，能够直接找到负责的人员、出现问题的步骤。
4.4完善检测制度
在现有的检测工作中，制度不合理是一个较为严重的问题。有自己人检测自己人的情况大量存在，不能保证检测结果的公平性。所以，要完善检测的相关制度和规定，要求有合同关系的双方不能进行检测，一定要请第三方来进行检测工作，以保证检测结果的可信度。政府可以逐步建立或者推广专门的检测中心，或者由政府进行授权建立或者检测，这样能从根本上保证检测结果的可信度，还有助于建立完善的高速公路交通设施检测制度，促进行业间的良性竞争，全面提升检测行业的水平。
5总结
尽管我国高速公路的交通工程设施的检测相对还不够完善，但是我国想要踏进强国之路，就必须要做好经济基础，只有经济基础打的足够牢靠才能够使我国的发展的更加长久。在进行高速公路交通工程设施的检测的过程中，总会遇到这样或是那样的问题，例如，市场的竞争以及国家的政策等对高速公路交通工程设施的检测都会产生一定的影响。国家只有不断的发展，引进与学习新技术来完善自己，才能保证整个高速公路交通工程设施的检测得到健康的发展，构建一套相应完善且现代化的高速公路交通工程设施的检测体制与制度也是十分必要的。
参考文献
[1]刘砚杰.我国高速公路交通安全设施的现状和发展方向探究[J].黑龙江交通科技，2013（3）.
[2]张艳华.浅谈高速公路交通工程设施的检测[J].黑龙江科技信息，2013（10）.
论文作者:苏娟,王敏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/26
标签：设施论文; 工程论文; 高速公路论文; 我国论文; 公路交通论文; 工作论文; 人员论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;