关键词：高层建筑；消防安全疏散；问题；对策探究
引言
当前，我国城市高层建筑不断增多，具有多样化的功能，高层建筑中人口集中，可燃物较多，发生火灾的可能性较大，时常造成严重的人员伤亡。消防安全疏散设计不合理是影响疏散效率的重要原因之一，学术界对这一问题也非常关注。本文分析了当前高层建筑消防安全疏散设计中存在的主要问题，并提出解决对策，希望有助于减少高层建筑火灾的伤亡现象。
1高层建筑消防安全疏散设计的必要性
1）为迎合现代经济的快速发展进程，现代高层建筑功能体现出多样化特征，建筑内部存放着多种易燃、可燃物品，且建筑装修构件自身还有很多可燃、易燃材料，这在很大程度上增加了建筑火灾隐患发生的风险。2）一旦建筑中有火灾发生，在烟囱效应作用下，浓烟、火势会均会顺沿楼梯间、电梯井、管道井等朝上部蔓延。高层建筑层数，疏散至地面安全区通常会耗用较长时间，并且建筑内部人员混乱、拥挤，若没有设计清晰、明确、安全的疏散路线，很可能导致受困者承受火势和浓烟的侵害。3）高层建筑内部的消防设施有限，在很多情况下会由于水压不足，而难以提供足够的水量实现会火情的有效抑制，且若消防水泵有故障，就仅能依赖消防车抽吸室外用水扑火，取得的效果不理想。
2高层建筑消防安全疏散设计中存在的问题
2.1消防设施管理存在问题
结合当下建筑消防安全疏散设计现状，发现其在管理体制上暴露出诸多问题，以管理方法不严，管理制度欠缺科学性与完善性等为较为常见。尤其对于消防设施的管理，尚未形成一个规范性的管理体系，以致消防设施供应不足、不同区域间消防设施数目不均衡、设施使用期间出现故障等情况频繁出现，干扰建筑消防疏散工作有效、有序运行过程。
2.2安全疏散线路规划不科学
部分人员对建筑消防安全疏散线路设计缺乏正确认识，也不能扎实掌握相关的设计标准，不能依照不同意外状况设计出相对应的疏散路线，针对消防救灾工作也没有及时作出响应。比如在设计登高地与消防车道过程中，仅重视消防登高面的设计，而没有关注操作场地的现实设计情况。且在设计登高场地过程中，仅考虑到环形消防车道的宽度，但是若需重型消防车辆时，尤其是出现火灾的建筑属于高差比较大的坡地建筑时，使用消防车过程就会困难重重。
2.3人员疏散的距离
疏散距离是影响建筑中受困人员由房间撤离进到相对安全区域时间长短的决定性因素，疏散距离与人员疏散时间之间存在正相关性，在疏散时间有拖延的情况下，受困者在恐慌、向光等心理因素的作用下，遭受危险侵害的风险很可能会增加。
3对策
3.1合理布置疏散走道
有大量的生产实践表明，不同高层建筑在用途上存在差异性，故而在设计消防安全设计过程中，一定要立足于建筑工程自体的性质、特征，连续完善设计方案，进而从根本上保证双向、环形走道、无尽端房间的走道、“人”字型走道布置的合理性。采用以上形式布设交通的优越性体现在如下几个方面：①为平时使用创造便利条件；②一旦有火灾事故发生时，能保证受困者能在短时间内安全、有效的撤离。比如，对于高层住宅建筑而言，其通常会应用无尽端房间的外廊式或内廊式走道；针对办公与旅馆高层建筑，即凡是使用大空间办公室的，具备上在设计消防疏散走道时，基本上会布设环形走道或双向走道。
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3.2烟气流动控制
对与烟气流动的控制主要从以下几方面入手。1）区域模拟。主要通过把空间假设为热烟层与空气层，火灾发生后，热烟层随着时间的推移，状态在一定程度上发生了变化。2）空间模拟。烟气随着时间的延长在不断流动，在流动过程中会受到内部空间的影响，所以空间模拟便是判断火灾位置与火势的有效方法，以此对发生火灾的可能性进行有效的掌握，最大程度上提高安全性。
3.3楼梯、安全出口的设计
楼梯、安全出口是建筑设施遭受突发情况后的紧急疏散通道，故而其设计的合理性水平与受困人员的疏散速度、效率等密切相关。故而，一定要以严谨态度对待，确保每各环节均和设计要求相匹配，并重视其数目、宽度及安全出口通畅性。具体的设计要求有：首先，对医院、写字楼等人员密集的高层建筑，一定要设置≥2个不同方向的安全出口，这样能确保出现突发情况时，便于人员的疏散。其次，在设计安全出口时，还需考虑其宽度问题，在设计宽度过程中应结合使用人数及疏散指标作出科学测算，进而迎合不同建筑对消防安全提出的要求。最后，设计安全出口过程中，在条件许可时，疏散楼梯间及其前室，应尽量贴近外墙布置，这样能利用外墙开启窗户自己自然排烟，为受困人员安全疏散、消防救火创造优势条件。
3.4科学设计消防电梯
在高层建筑工程之中，设计人员要结合《建筑设计防火规范》中的各项条例，科学设计消防电梯，明确高层建筑物内部消防电梯的设置区域，包括其数量与构造形式，并进行科学的规划设计，保证消防电梯得到有效使用，真正达到提升高层建筑物消防安全疏散效率的目的。在设计消防电梯时，设计人员要注意以下问题：1）结合高层建筑物的高度，明确消防电梯的设计位置。如果高层建筑物高度超出 32m，则务必要设置消防电梯，如果建筑物的建筑面积超出 1500m 2 ，则需要安装 2 台消防电梯。2）针对高层建筑物内部的防火分区，均需要设置消防电梯，以便于消防人员能够及时救火。3）针对建筑物消防电梯中的前室、梯井等部位，均需要加强防火设计，在设计消防电梯前室之前，要保证其安装位置与建筑物外墙接近，能够降低工程建设施工成本，而且一旦发生火灾，能够将火灾产生的烟气有效排出。
3.5设计辅助疏散诱导系统
要利用分类广播的形式进行诱导，在火灾本层和上下楼层及地下层等第一危险楼层，应急情况开始即播放紧急疏散广播，引导紧急疏散；在其他楼层，采取先播放警示提示音乐，再引导疏散方向的形式，避免次危险楼层人员盲目逃生情况，减少楼梯拥堵，提高疏散效率和疏散可靠性；要利用标志引导，结合人的视觉特点，合理设置安全疏散标志、事故照明或智能诱导系统等，引导疏散。 要利用工作人员诱导，将人员安置在通道口部，根据对建筑内部情况的了解程度进行口头上的指挥，但是由于危险性比较大，建议由微型消防站队员或消防队员担任。
结语
高层建筑为现代群体的日常生产、生活创造了诸多便利条件，保证高层建筑安全性是促进其效能有效发挥的关键。正因如此，在高层建筑设计期间，应重视、加强消防安全疏散设计，其与人们生命财产安全性密切相关，这就要求相关人员在后续实践中加强相关理念、技术的研究及应用。
参考文献
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论文作者:王玉敬
论文发表刊物:《建筑实践》2019年16期
论文发表时间:2019/11/20
标签：高层建筑论文; 消防安全论文; 建筑论文; 人员论文; 电梯论文; 走道论文; 火灾论文; 《建筑实践》2019年16期论文;