盖云虎
（黑龙江省广通公路工程有限公司，黑龙江，哈尔滨，150000）
【摘 要】介绍了其配合比的设计，并详细分析了改性沥青混凝土和拌制、施工准备、工艺的确定。摊铺、碾压等工序。
【关键词】改性沥青；路面施工；配合比设计
一、（一）改性沥青混凝土路面的配合比设计
在目标配合比设计时要注重材料的选择，材料不仅要合格而且要有代表性。生产配合比设计时要注重拌和楼振动筛网规格的选择，确保计量的准确性。
原材料的具体选择如：
沥青胶结料、粗集料、细集料、矿物粉、纤维等材料。
（二）混合料的拌制
（1）大面积施工前，对拌和机进行生产配合比调试，即根据料仓调速电机转速与上料流量关系，以一定产量按照目标配合比进行初级配，二次筛分后对进入各热料仓的材料分别取样进行筛分，确定出各热料仓的配合比例符合规范级配要求，同时应保证热料仓供料均衡，以不溢料、不等料为原则。
（2）矿料干拌时间不小于5s，拌和料拌和时间不小于45s，以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
（3）设专职质检员目测混合料表观质量，拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，逐车检测料温，符合要求才能运往工地，否则按废料处理，同时查明原因及时调整。
（4）实验室对拌和好的混合料按检测频率进行抽样，检测其矿料级配、油石比，进行马歇尔稳定度试验，做出当天混合料标准密度。
（5）拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，储存时间不能超过24h，期间温降不得超过10℃，且不得离析、老化、滴漏等，摊铺时应符合摊铺温度的要求。
二、改性沥青混凝土路面的机械化施工工艺
1、准备工作
（1）下承层的准备在施工前对中面层及路缘石等进行检查，彻底清除中面层表面杂物及污染面，若平整度不满足要求应用铣刨机处理。
（2）主要机械设备配套见表：
主要机械设备配套
三、（一）改性沥青路面施工工艺的确定
在进行改性沥青路面试验段铺筑过程中，制订了以下三种碾压工艺的方案：
方案一：胶轮2遍—钢轮振动2-3遍—钢轮静压1遍；
方案二：钢轮静压1遍—钢轮振动2-4遍—胶轮3遍—钢轮静压1遍；
方案三：钢轮静压2遍—钢轮振动2-4遍—钢轮静压1遍。
通过试验路的反复观测和效果检测有以下发现。
方案一至方案三施工效果不理想，故选择方案二，因此，推荐采用方案二作为碾压工艺的首选。
（二）混合料运输
运输所用的车辆多少、类型应根据拌合站生产能力和运距而定。一般采用8t以上自卸车运输，混合料运输应以最短的时间装车及时运至摊铺机前卸料，以防混合料温度降低，运料车应加盖帆布或其他保暖措施。
（三）沥青混合料的摊铺
（1）混合料均采用ABG525沥青摊铺机半幅全宽摊铺，该机具有自动找平、振捣夯击等初压功能。找平基准采用非接触式平衡梁，解决了路面平整度和厚度的问题。
（2）摊铺前先检查和调整好熨平板的拱度和距地面的高度，初次摊铺厚度为理论摊铺厚度乘以松铺系数。摊铺过程中熨平板的高度应为本层厚度加上松铺厚度与压实厚度差。
（3）起步前应将摊铺机熨平板充分预热。
（4）摊铺过程中，首先应调整好刮板和螺旋的料位传感器，摊铺机螺旋供料器应不停地转动，保持料位平齐于螺旋输送器的轴心线。运输车卸料在专人指挥下，保证沥青混合料均匀连续不间断地摊铺，摊铺速度控制在2.5-3.0m/min内。
（5）摊铺机料斗前左右各配一人负责清理由料斗流出来的混合料，以免因粒料垫起摊铺机履带而影响摊铺质量。
（6）摊铺过程中，要设专人检查松铺厚度和监查传感器运行情况，做到发现问题及时纠正，确保摊铺厚度在规定范围内。
四、改性沥青混合料的碾压控制措施
合适的符合要求的碾压既能使沥青面层达到高的压实度，又能使沥青表面具有良好的平整度，并且以承受交通开放后行车载荷的不断作用。
沥青混合料碾压
（一）正常情况碾压：碾压分初压、复压、终压。初压和复压均由双钢轮压路机从边向中，从底到高的碾压原则进行碾压，以2.5km/h的速度，错轮30-40cm，驱动轮朝摊铺机方向碾压2-3遍，碾压温度应控制在150℃以上。紧接着进行高频振动复压，速度控制在3km/h。实际施工中采用单向振动碾压4遍，复压终了温度应控制在135℃以上。用双钢轮压路机静压2遍，碾压终了温度应在110℃以上。
（二）横向接缝碾压：接缝是不可避免的，接缝处理质量的好坏显示施工单位的管理水平和施工的精细程度。横向接缝碾压时，应按垂直于车道方向沿接缝进行碾压，压路机的重量大部分应在成行的油面上，并且每次碾压进入新铺油面的宽度不宜超过20cm，最终将整个压路机轮宽全部压在新铺的油面为止，然后进行纵向碾压。
（三）碾压时注意要点：实际施工中应合理地分割压实段落，一般30-50cm为宜，并采用斜接茬，既压路机每往返一趟应向摊铺机靠近一段距离；为保证压实度，碾压时压路机应紧跟摊铺机，以避免温度散失过快影响碾压效果；压路机碾压路缘石边缘时，应先预留20-30cm的宽度不碾压，待碾压完一遍后，压路机大部分重量压在已压实的油面上，压路机的小部分重量压在未压实的油面上，以减少碾压过程中混合料对路缘石推移。图一为压路机的碾压方向。
（四）养生及交通管制。每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。养生时应将草袋或麻布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层路面。覆盖2h后，再用洒水车洒水。在7d内应保持基层处于湿润状态，28d内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。养生期间应定期洒水，洒水车的喷头要用喷雾式。养生期内洒水车必须在另侧车道上行驶。在养生期间应封闭交通。养生结束后，须将覆盖物清除干净。
结束语
施工的各个环节都会影响到沥青公路路面的质量，在施工时，施工人员必须坚守施工现场，不准出现空、漏岗现象，严格按照公路沥青路面施工技术规范施工，使用的各种材料技术指标均达到设计要求，层层把关，严格控制，从而保证改性沥青路面的质量，从而延长沥青路面的使用寿命。
参考文献：
[1]改性沥青路面施工工艺与质量控制?黑龙江交通科技?2011年 第九期
[2]邸广通?浅谈改性沥青混合料路面施工工控制措施?黑龙江交通科技?2011年第十期
[3]王文利?改性沥青SMA混合料技术探讨?黑龙江交通科技?2011年第九期
论文作者:盖云虎
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年7月供稿
论文发表时间:2015/11/9
标签：压路机论文; 沥青论文; 静压论文; 厚度论文; 路面论文; 摊铺机论文; 方案论文; 《工程建设标准化》2015年7月供稿论文;