詹子文
安徽江淮汽车集团股份有限公司 安徽合肥 230601
摘要：近几年来，随着社会和经济的飞速发展，人民在衣食住行等各个方面都发生了巨大的变化。就拿出行方式来说，私家车已经走进每家每户，逐渐成为最主要的交通方式。根据相关调查数据显示，截止2015年我国的私家车已经突破1400万辆，并且只是保守估计，数据还在不断地增长。随着私家车的使用率逐渐增加，所产生的各种各样的安全事故发生率也随之增加，这就要求汽车的安全技术更加的完善，才能最大限度保障人民的生命和财产。本篇文章主要对汽车被动安全技术进行相关分析，然后探讨其进一步的发展情况。
关键词：汽车；被动安全技术；发展
汽车在日常生活中越来越常见，的确给人们的日常生活和出行带来了很大的方便，但是一旦发生安全事故，产生的负面影响也可以说的难以估量的。根据相关调查，每一年因为汽车安全事故所造成的生命和财产损失是无法计量的。对于每一个驾驶员来说，汽车安全都是重中之重，汽车在设计和生产制造的过程之中，也要对安全问题进行不断地进步和强化。汽车的安全技术分为两块，分别是主动安全和被动安全，本文所研究的被动安全是力求在安全事故发生之后，能够最大程度的减少人员伤亡和财产损失。
1.被动安全技术相关概述
1.1汽车安全带
提起汽车安全技术，最耳熟能详的当属安全带了，毕竟“上车请系好安全带”可谓是每天都会在耳边响起。安全带最早面世是在美国，根据相关调查数据显示，系好安全带能有效减少汽车安全事故42%的死亡率。当前市面上汽车采用比较多的是三点式安全带，在汽车安全事故发生时，会对警报系统发送相关信号，预碰警报系统接收到信号后，其卷收器就会将安全带收紧，以达到控制乘客的效果，将乘客控制在座位上，不与汽车内壁发生激烈碰撞，减少可能受到的伤害。
1.2汽车安全气囊
目前，汽车的安全气囊由三部分构成，分别是气囊系统、气体发生器和传感器。就具体作用而言，传感器是汽车受到撞击之后的信号输送器，对信号进行相关检测，以此来判断，是否需要启动安全气囊装备；而气体发生器则是受控于传感器，收到相关信号之后，产生动作，使得气囊迅速膨胀起来，保护座位上的乘客。
1.3吸能车身
吸能车身顾名思义，指的是通过相关技术吸收汽车发生碰撞时所产生的动能，同时，尽可能的保证车身完好，进一步保证车内乘客的生命安全。就现代汽车的设计上来说，安全车身的设计被分为两部分，一是高强度乘员舱，另外一部分是前后碰撞变形区。高强度乘员舱的作用是在安全事故发生时，乘员舱在一定的空间范围内避免受到多次挤压碰撞，减少所受到的部分伤害。而前后碰撞变形区则是在设计允许的范围内，吸收二次碰撞所产生的动能，将二次碰撞受伤的程度和几率极大的降低。目前，我国的国产车在设计安装过程中，在车身吸能这一块有了极大的进步，进一步增强了汽车的安全性。
1.4安全玻璃
在汽车发生安全事故碰撞时，车身玻璃的作用对汽车以及车内乘客的安全性有着非常巨大的影响，这就对玻璃的制造技术提出了非常高的要求标准。为了确保安全，车身玻璃需要变形余量和一定的柔性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在具备这些特性的情况下，既可以在行驶时拥有良好的视觉效果，也可以在发生碰撞时，保护乘客的头部颈部以及身体，防止人员飞出车外等现象。
1.5安全头枕
近几年，我国高速道路网不断发展，越来越密集，在给日常出行带来极大便利的同时，高速路上的汽车安全事故数量也随之增加。在高速道路上，汽车的行驶速度都是相对来说非常快的，在这种情况下发生碰撞等安全事故，对驾驶员和乘客的身体尤其是头部颈部会造成巨大的伤害，而安全气囊则是专门针对此种情形研发出来的汽车被动安全装置,在发生碰撞或者追尾时，保护乘客的头部颈部，从而保障生命安全。
2.汽车被动安全技术的发展展望
近段时间，我国各行业的科学技术都有着飞速的发展，在汽车行业高速发展的同时，汽车的安全性问题是整个汽车市场包括生产者消费者最为关心的问题，而汽车被动安全技术则是发展的重中之重。
2.1被动安全更加智能化
在这个高科技的时代，所有领域都充斥着智能化，可以预测，汽车被动安全技术也将会与高科技、智能化紧密结合在一起，使得汽车上相关智能反馈系统更加完善。除此之外，还会有专门系统来搜集汽车发生碰撞时汽车自身以及车内乘客的各种数据，并以此来建立数据库，对数据进行整合、分析，根据不同测车型以及不同乘客的身高体重等情况，及时判断乘客是否处于被保护的范围内，以及是否能够提供进一步的保护。
2.2行人保护更加完备化
随着科学的进步发展，被动技术非常有可能延伸到路上行人保护领域。最容易与行人发生碰撞的汽车前端，整体上可能会有大的改进，包括缓冲装置、保险杠等等，还有针对行人的安全气囊的研发制造。
前端的发展进步可能大部分集中于形态和材料的改进，同时进行相关仿真实验，收集行人碰撞时的各种数据，使保险杆进一步优化，接触面积进一步增大，如此一来，发生碰撞时的冲击力也将会大大分散。在材料方面，可以采用新型吸能材料，在一定程度上吸收碰撞所产生的动能，从而使得对行人的冲击力也大大减少。
在未来的汽车被动安全技术领域，行人安全气囊的研发与生产将会是一个重大突破，也将使得被动安全技术更加完善。与此同时，行人安全气囊的制造也是与高科技挂钩的，走的智能化路线，最大限度的分散车人碰撞所产生的冲击力，保护行人的安全。
2.3事后报警系统更灵敏
汽车被动安全技术中，事故后自动报警系统可以说是必不可少的一个安全系统，它的工作原理是在车内后视镜中配备一个与手机等移动电话设备和撞车传感器相连接的一个微型摄像机，同时与GPS系统和只能汽车交通系统也保持联系。这样，一旦汽车发生碰撞，该系统就会向相关公安部门和医院紧急救援部门发送相关报警信息，将汽车发生事故的地点、事故的包括人员、安全事故的程度和受伤人数等信息传输过去，并自动保持连接，使得能够及时和事故发生地的人员沟通。
2.4被动安全法规更成熟
当今社会是法制社会，在汽车安全领域，严格按照法律法规行事将会推动交通安全领域更加长远的发展。我们的相关法律相比较于欧美等国家，还不是很完备成熟，同时在法律法规的制定上还有着巨大的发展空间。在不久的将来，安全法律法规将会不断地改善直至完善，同时加大执行力度，对违法违规者绝不姑息，严惩不贷，在社会中警钟长鸣，使广大公民意识到行车安全的重要性。
结束语：
当前社会，越来越多的人们意识到行车安全的重要性，政府部门也陆陆续续出台了各种各样行车安全的法律法规，科学技术的发展，也使得汽车主动安全技术在行驶中起着不可忽视的作用，但是汽车安全事故的发生目前仍然无法避免。在此种情况下，汽车被动安全技术可以说的当事故发生后对乘客唯一的保障，是汽车安全技术的重要补充。虽然汽车被动安全技术研发复杂、领域广泛，但是还是有很大的发展空间，同时国家也在汽车行业做了巨大的政策性支持，我们完全有理由相信，汽车被动安全技术将会朝着更加智能化和人性化的方向发展，应用前景也会更加广阔，相关技术也会变得更加成熟。
参考文献：
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[4]顾鹏程.浅谈现代汽车主被动安全技术[J].科技创新导报,2016,13(12):66+69.
论文作者:詹子文
论文发表刊物:《防护工程》2018年第30期
论文发表时间:2019/1/16
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