摘要：所谓汽车发动机怠速就是汽车在空挡状态下，发动机的转动速度，是汽车发动机的一种正常工作状态，随着汽车发动机型号的不同，其怠速的大小也有着较大的差异，正常情况下，发动机处于怠速情况下，发动机整体较为稳定，若出现了汽车发动机怠速不稳的情况，应当及时进行排除。
关键词：汽车发动机；怠速不稳；故障
引言：发动机作为汽车不可缺少的部件，一旦发动机出现故障，那么将会对汽车的正常行驶造成严重的影响，甚至还会造成严重的安全事故。汽车发动机由于受到重力、负载、摩擦力等多种因素的影响会产生诸多故障，而在其诸多故障中，怠速不稳是其比较常见的故障，也是其最重要的故障。它既影响汽车发动机的使用年限，又影响驾驶安全，因此针对汽车发动机怠速不稳故障的原因我们应该进行深入探讨，对其维修方法应该进行深入的阐述，以便更好的解决问题。
1.汽车发动机怠速控制原理和控制方式
1.1汽车发动机怠速控制原理
汽车发动机电控单元简称ECU，在汽车怠速控制过程中，ECU首先确定汽车发动机是否处于怠速工况下，这主要依靠节气门位置传感器和车速传感器的采集数据来确定。当汽车发动机处于怠速工况下时，利用空调开关、冷却水温度传感器、空挡启动开关进行信号采集，然后将以上所有信号数据进行综合运算分析，得出发动机怠速目标转速，将目标转速与发动机实际转速比较，从而得到怠速控制最佳量。
1.2汽车发动机怠速控制方式
怠速驱动控制装置通过空气量的增加和减小来实现怠速控制，怠速的控制就是气量的控制。主要分为节气门直动控制方式和旁通空气道控制方式。
2.汽车发动机怠速不稳的原因
汽车发动机怠速不稳有很多原因，非常复杂，具体论述如下。
2.1零部件原因引起怠速不稳
①汽车运行时间较长，其相关零部件在长期的磨损下容易发生损坏，影响了发动机的正常功能，导致汽车发动机怠速不稳现象的产生。②汽车在行驶过程中会有很多振动现象，振动使汽车发动机内部零部件发生位置偏移，使紧固件产生松动，导致汽车发动机怠速不稳现象的产生。③汽车在运行过程中受到风吹雨淋或者日晒污染后，很多零部件发生了腐蚀现象，影响了使用功能，导致汽车发动机怠速不稳现象的产生。④汽车零部件在最初的安装过程中没有采用合理的方式进行安装，致使发动机运行性能不稳，导致怠速不稳现象产生。
2.2点火控制系统原因引起怠速不稳
点火控制系统故障时是汽车发动机怠速不稳最常见的故障。它会导致点火不完全、燃烧不正常、可燃混合气燃烧也随之变得不正常，一些汽缸因不能完全燃烧而出现运转不平稳，最终导致汽车发动机怠速不稳现象的产生。①点火控制系统由电控系统直接完成，当其电路不够稳定时，就会造成点火执行器失灵，点火提前角失误，点火系统不能够准时收到点火信号，不能对点火提前角的大小情况作比较准确的确定，从而导致点火出现过早或过迟情况出现，出现故障，导致汽车发动机怠速不稳现象的产生。②当点火线路接触不良，点火不够稳定，例如火花塞或高压线出现故障时，混合气不能正常点火燃烧，导致汽车发动机怠速不稳。③汽车长久使用后，各零部件间隙变大，出现松散或者积碳现象，这些现象都会造成点火系统出现故障，例如点火模块故障，导致火花塞点不着火或点火后火花强度不够，从而导致某些汽缸燃烧不完全甚至出现失火现象，造成怠速不稳。
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2.3进气系统原因引起怠速不稳
①在汽车的长久运行中，如果出现操作不当或者零部件年久失修时，就会使一些空气或者汽车尾气直接进入到汽车进气系统当中，导致混合气浓度异常。②还有一种现象就是由于汽车在路上长期行驶，受到意外的载荷，导致部分弹簧等紧固件出现松动或失效，造成气管等相关零部件磨损、破坏，例如喷油器出现滴漏或堵塞现象，排气系统出现堵塞现象，怠速控制阀出现故障，进气道和节气门出现积垢过多现象，汽缸本身出现漏气现象等，都会造成混合气浓度异常。无论是浓度过稀还是浓度过浓这些现象都会导致系统内的可燃混合气不稳定，间接的导致汽缸运行不稳定，最终出现汽车发动机怠速不稳现象的产生。
3.汽车发动机怠速不稳维修方法
汽车发动机怠速故障比较复杂，不容易解决，但又不可避免。我们必须采取有效的方法进行排查才可解决，具体方法如下[1]。
3.1仔细研究说明书
首先要对汽车使用说明书有详细的了解、掌握，当出现怠速故事时，查看使用说明书，进行故障的自我诊断。重视检查氧传感器、怠速控制阀、水温传感器、有无怠速开关以及空气流量计的故障代码。根据故障代码提示，看是否能直接找到故障原因，按故障指示书进行相关处理，如果没有故障代码，则进行下一步故障排查。
3.2找出故障原因
详细了解驾驶问题，通过与驾驶员进行详细沟通，了解汽车相关情况，例如驾驶状况和汽车状况、驾驶人的常驶道路和驾车习惯、车的保养情况、行驶里程、维修记录、是否加装设备、怠速不稳首次发生时间、故障期间发动机温度等相关信息，尽快找到怠速故障原因。根据理论与实践分析结果对可能出现问题的部位进行处理，处理后看问题是否依然存在，如还存在，进行下一步故障排查。
3.3进行仔细观察
第一，将汽车发动机外罩打开，启动发动机，仔细观察发动机运转情况和抖动状况，观察转速表指针的摆动幅度与怠速标准值的偏差，并做好记录。第二，仔细排查零部件。发动机零部件排查应按照代码优先、先简后繁、先外后内原则进行。a排查零部件是否出现问题[2]。各零部件是否有断裂、磨损严重、失效的问题；查看使用说明书检验零部件是否在正常工作位置，是否有脱离正常工作范围问题。b真空管、电线插接器问题。真空管是否有破裂问题，电线插接器是否插接牢靠，插接处是否有线路损坏等问题。c汽车发动机泄漏问题。观察汽车发动机本身是否有漏油、漏气、漏水等泄漏现象。d对点火时间点以及各缸火花塞、分火头、高压线是否出现工作不良情况。e当怠速运转时把其控制阀线束插头拔掉，检查怠速控制阀是否出现堵塞、积碳卡滞等异常情况。如出现以上问题时，根据具体相关问题进行零部件更换、维修等。如果仍有问题存在，则需要借助具体仪器进行排查。
3.4通过仪器检测进行排查
有些故障的存在是细微的，用肉眼观察不到，这时我们需要借助仪器才能进行排除。1）通过万用表检测汽车发动机相关部件电压是否正常。2）通过燃油压力表检测燃油压力是否正常。3）通过气缸压力表检测气缸压力是否处于正常压力，是否有降低或升高现象。4）通过尾气检测仪检验尾气是否符合标准。5）检查不同温度下水温传感器的电阻是否符合相关要求。6）检查空气流量传感器是否出现故障。7）检查氧传感器是否出现异常[3]。
结论
简而言之，本文对汽车发动机怠速不稳概念、怠速控制原理和方式进行了简单介绍，对汽车发动机怠速不稳原因及怠速不稳维修方法进行了深入分析和探讨。以上论述让我们认识到汽车发动机怠速故障是比较复杂的，原因有很多种，我们必须依次仔细排查才能查找清除，才能对症下药，找出诊断和排除故障的最佳方法，使我们的爱车更加安全可靠，更好的为我们服务，在一定程度上降低交通事故的发生率。
参考文献：
[1]潘万里.这辆东风EQ1118G型汽车发动机怠速不稳缘于油压调节阀卡死[J].汽车运用，2017（06）：46-47.
论文作者:杨根柱
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/16
标签：汽车发动机论文; 不稳论文; 故障论文; 现象论文; 零部件论文; 发动机论文; 汽车论文; 《基层建设》2019年第21期论文;