摘要：随着社会的发展，人们对居住环境的要求越来越高，生态环保意识越来越强。本文以河道整治为背景，对穿过城区内的河道综合整治工程中涉及的护岸、河道疏浚、截污工程、绿化工程、护坡等进行了深入研究，对相关工程技术进行了总结，积累经验，旨在对类似工程具有一定的借鉴作用。
关键词：河道整治；护岸工程；河道疏浚
引言
对城市河道治理而言，其在治理过程中需要遵循的基本原则就是人与自然和谐相处，最大程度的发挥河道防洪排涝的功能，同时保证城市居民的正常生产生活不受影响。在此基础上，结合景观设计等美学思想，将城区河道建设成为城市中具有代表性的建筑物，承载水域城市文化以及城市内涵完美结合。
1河道综合整治的原则
在城市当中，河道水系属于一个相对特殊和独立的部分，需要进行要素之间更加的相互关联形成一道风景线安全河，因此在对其进行整治更新的过程当中，需要对其城市的整体功能和结构进行综合性的协调分析，将传统的物质环境进行改善，以达到增强城市发展能力的效果，最终实现城市的现代化，提升城市当中人们的生活水平。在更新改造过程当中，应当根据社会的经济发展为主要的出发点，对城市当中的框架做出整体的分析，并且对城市的更新动力和经济环境以及其他各方面的要素进行掌握和了解。
2河道综合整治措施及工程关键技术
河道综合整治工程少不了涵闸接入口、护岸挡墙工程、护岸土方工程、浆砌块石挡墙、河道疏浚和截污工程等。下面将对这些工程做一简单介绍。
2.1工程施工
2.1.1雨水接入河口涵闸工程施工
城市街道离不开雨水排泄，目前各大城市都对城区内的雨水污水进行了分流，污水经过处理后达标排放，而这些都要通过涵闸排进河道内，而涵闸口进行施工时离不开施工围堰。围堰施工时应充分利用低潮时间修筑，围堰施工首先清除基底淤泥，利用护岸开挖的粘土对围堰进行填筑。土方填筑应充分考虑土方松铺和压实之后的体积减少。为确保填筑质量，土方在较低水位时回填、碾压回填土应分层压实或夯实。围堰填筑到设计高度后在围堰内侧开挖排水沟并设置一个集水井，确保涵闸结构在无水状态下作业。
2.1.2护岸土方施工
护岸工程在基坑开挖时要尽可能设置深排水明沟，以防地面水流人施工作业基坑内，使基坑土坡等受到不良影响。为了不破坏基础承载力，基础护坡开挖中不允许超挖后再回土找平，发现超挖的基槽应采取加深基础或夯实的补救措施。护岸局部加深应用阶梯衔接，台阶高度与宽度之比不应大于1：2，为防止扰动老土，留30cm土层人工开挖并在边坡设置标高桩，控制河床的平整度；河道开挖后，及时做基础，如不可能，则应在坑底保留20cm左右的土层，待做挡墙基础时再临时铲去。回填采用水平分层夯实，墙后回填土采用小型动力打夯机械与人工夯实相结合的方式，填土厚度不大于30cm。回填采用粘性土，控制一定含水量。通过实验试验确定最优含水量，实际检查回填土方含水量，根据检测结果确定翻晒或洒水湿润等措施。
2.1.3浆砌块石挡墙施工
浆砌块石应按设计分缝汾段砌筑，施工时先立大样板、拉线砌筑。砌体所用石料应质地坚硬，风化与裂缝石料不得使用。浆砌石体应分层铺浆，分层砌筑，要扣紧密，上下层竖缝必须错开。严禁通缝块石采用二顺一丁组砌法。块石大小搭配使用，并应大头朝下，片块石不得平放，每层石料高度应大致一律。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为防止出现因不均匀沉降产生的挡墙开裂，护岸结构安设要求距离设置一道沉降缝，节段间用低发泡塑料板填缝，沉降缝表面用沥青油膏嵌缝。
2.1.4护坡施工
目前护坡工程大多生态砖以及采用绿化草皮护坡护坡结构型式。绿化护坡坡度按设计要求施工，一般控制在1：2.5，以草皮形式种植，草皮下设置耕植土。种植植被是保护河坡免受水流冲刷的有效途径，施工时要满足设计规定的植被种植密度，并经常洒水保养，提高植被成活率。
2.2河道疏浚
根据工程工期、河道同航能力、疏浚清淤土方量、船舶工作性能、淤泥运输距离等综合考虑，确定配备抓斗式挖泥船疏浚底泥、液压挖泥船疏浚河道边坡、负责运输淤泥。河道疏浚前，对河道内残留的障碍物，例如块石、残桩、大体积混凝土块等应摸清情况，然后用抓斗船清障，清障后的河道能确保挖泥船的顺利疏浚。挖掘前由测量人员现场放样，结合图纸固定抓斗挖泥船，抓斗挖泥船由前面两根锚缆和后面一根锚缆控制。在抓斗挖泥船进行开挖时，应根据河道水流进行船位的调整和作业，采用顺流开挖。挖泥船施工时根据开挖厚度、开挖范围、封港限制等因素考虑进行分层、分片开挖。挖泥船作业必须严格按照开挖标志进行定位和施工，并严格按照水位标尺进行挖槽深度控制。挖槽断面边坡按阶梯形开挖，并掌握上欠下超，超欠平衡的原则。
2.3截污工程
2.3.1进行截污纳管
目前我市的污水截污主干管工程已经完成，次支管网工程也已经全面铺开，众所周知，截污纳管工程的工程量比较大、投资巨大、工期漫长、施工复杂，因此这一方式的实际实施要以当地的实际现状情况，结合其他方式进行治理。截污纳管工程是从切断污水污染源的角度出发，对于各种污水进行收集、集中处理达标后，再排放至河道内。
2.3.2定期进行河道淤泥的清理
河道治理综合整治离不开河道清淤，在对淤泥的挖除方面，可以充分利用河道现状如能否通航，河底淤积物是否有污染，重金属指标情况等。对于一般淤泥可水陆两用液压挖掘机进行挖土转运至弃土场即可。但对于重金属含量超标的淤泥，必须采用一定的施工工艺处理后再行转运。对于淤泥的处理技术和工艺，国内有非常成熟的案例在此不做阐述。但值得注意的是无论何种土质在进行弃置时要充分考虑水土保持因素，不得造成水土流失和对环境造成二次污染。
2.4进行生态修复与水体复氧
随着工农业经济的发展，现有城区河道污染都较严重，但生物内存在一个完整的食物网链，并在该食物链的基础上形成了一定的生态系统，不仅能够充分发挥食物链原理，保持各物种种群之间的相生相克关系，使得河道内自然形成一个健康的生物群落，使得河道内的水质能够维持在一个相对平衡的状态。但是大量的污水排放使得这种的生态结构被破坏，污水内的水体净化能力以及含氧量都比较低。通过河道综合治理可以提高河道内的水质，利于水生物生存生长，进而改变环境。
结语
综上所述，城区内的河道综合整治是一项复杂的系统工程，涉及内容多，治理过程复杂，环境要求高。通过河道综合治理整治，是城市河道的水质改善，环境美观，人文协调，岸线安全等，真正把通过城区的河道变成景观河、安全河。
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论文作者:李胜权
论文发表刊物:《基层建设》2017年第23期
论文发表时间:2017/11/13
标签：河道论文; 护岸论文; 挖泥船论文; 工程论文; 护坡论文; 淤泥论文; 城市论文; 《基层建设》2017年第23期论文;