（江苏久通建设工程有限公司，江苏盐城224000）
摘要：随着我国公路事业的发展和公路技术等级的不断提高，水泥稳定碎石已成为高等级公路基层的常用材料并得到广泛应用，这种半刚性结构具有整体强度高、承载力大、水稳性好等特点，其施工质量控制尤为重要。下文结合实际对水泥稳定碎石路面基层施工工艺及质量控制措施进行探讨。
关键词：水泥稳定碎石；基层；施工工艺；质量控制
前言
水泥稳定碎石结构，大大减少了路面基层的裂缝，提高了路面基层的强度。运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少，提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性。影响水泥稳定碎石路面基层的质量原因是多方面的，需要施工人员严格按照规范要求进行，才能确保整个公路工程的质量。
1水泥稳定碎石的工作原理
水泥稳定碎石属于半钢性材料，其在施工中主要利用胶凝材料、灰浆、级配碎石，利用嵌挤和压实原理来压实，利用碎石间的嵌挤锁结来达到强度的要求，骨料间的空隙需要足够量的灰浆及细集料进行填充。利用水泥稳定碎石作为基层，在初期就具有较高的强度，而且随着龄期的增加水泥稳定碎石基层的强度还会不断增大，最终会形成块板体，具有非常好的强度、抗渗性和抗冻性。利用水泥稳定碎石形成的基层，不仅表面具有较好的坚实度，而且在雨天路面也不泥泞，在市政道路基层中发挥着非常重要的作用。
2水泥稳定碎石施工材料控制
2.1水泥
利用水泥稳定碎石作为施工材料，在材料中水泥主要发挥着稳定剂和粘合剂的作用，水泥的质量会对整体工程的质量具有较大的影响。这就需要在市政道路施压过程中，需要合理对水泥进行选择，通常会选择标号较低的水泥，这样水泥在稳定碎石过程中就会有足够的时间，而且利于水泥稳定碎石强度的提高。在施工过程中，严禁使用早强水泥、快硬水泥和受潮变质的水泥。对于进入场地的水泥，在入罐时则需要对其出炉时间进行掌控，对于出炉后的水泥，需要放置一周左右才能进行使用。当在夏季温度较高的天气下进行施工时，需要散装水泥的入灌温度在控制在50℃以下，对于温度超出50℃时则应停止使用。在冬季较低温度下进行施工时，需要确保水泥入罐温度要在10℃以上。
2.2骨料
需要控制好水泥稳定碎石的粒径，最大粒径不能超过375mm，碎石材料选择具有广泛性，除去各种类型的岩石及软岩石外都可以做为碎石，的材料。控制好碎石中针片状颗粒的含量。对于碎石表面要清理干净，避免有腐质物及粘土块等有害物质，通常情况下碎石场内的细筛余料可以用来做石屑和细集料使用，对于一些天然的砂砾，则需要控制好颗粒的尺寸，对于一些超尺寸的颗粒需要筛除掉。
2.3水
在进行水泥稳定碎石材料进行拌制过程中，需要使用干净的水质，通常情况下需要利用自来水来进行施工，因为一些污水中由于存在过多的杂质，会直接影响到拌和物的质量。
2.4混合材料
在水泥稳定碎石材料中的混材料包括活性混合材料和非活性混合材料，粉煤作作为活性混合材料的一种，可以与水泥中析出的氧化钙作用，而人工或是天然的矿物材料多为非活性混合材料，对其细度和成分具有严格的要求。
3水泥稳定碎石基层施工流程
3.1摊铺施工
在摊铺施工前，需要做好底基层的修整及施工放样工作。对于摊铺好的底基层需要做好验收工作，对其上面存在的车辙、其他压痕及松软的部分要做好整形工作，确保其与规定的压实度及坡度特合，同时还要对其进行洒水作业，确保其保持一定的湿润度。在施工放样过程中，需要控制好松铺高程，需要按照松铺系数来进行模板的安装，确保安装的牢固性，避免在碾压时有变形现象的产生。需要有效的控制好基底钢桩的间距，避免影响到扫圈浦的平整度。为了避免基准钢丝绳会影响到摊铺的质量，则需要控制好钢丝绳的长度，在摊铺施工前，需要检查高程和横坡等项指标，按规定要求可以适当的放宽放样的宽度。
3.2施工工艺与质量控制
（1）水泥稳定碎石混合料的运输控制
水泥稳定混合料运输车的性能、混合料的摊铺与拌和之间有着重要的关系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此在进行拌和机拌合的时候，为了防止因为落距太大造成离析现象，混合料运输车必须进入到拌合机卸料斗下面且要高度合适；送料的时候，运料能保证摊铺机的连续摊铺，另外对于运输车来说，采用那些料斗升降性能好、底盘高度和“后马槽”长度合适的20t的自卸车。在运输的过程中，要采用篷布覆盖其上，这样有利于减少水分的蒸发，混合料要及时运送到施工现场，而且运送的时间不能超过初凝时间。
（2）混合料的摊铺
摊铺是整个水泥稳定碎石基层施工技术中最重要的一个环节。它是碾压工序的基础，只有摊铺出平整的表面，才有可能在压实之后，确保基层表面的平整度。因此在摊铺前，要做好摊铺准备，湿润基层，最好是洒上同比例的水泥浆液；在摊铺混合料前，还需要通过试验确定松铺系数。进行摊铺的时候，最好要进行连续摊铺，避免纵向接缝。如果出现必须要分为两幅施工的时候，要采用两台摊铺机进行，相隔约5～lOm前后同步施工。纵缝必须垂直相撞，不应余泪匿，对于摊铺过程中出现的离析现象，要及时铲除，换料回填。
（3）混合料的碾压
在混合料摊铺之后，根据混和料的含水量的情况，及时进行碾压，当混和料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即可进行。混合料的碾压要遵循从低到高、先轻后重、由两边到中间的原则。碾压段的长度要根据气温以及试验段获得的数据确定。气温高时，由于水分的蒸发较快，就可以适当地缩小碾压段长度；气温低时，水分的蒸发慢，就可以适当地延长碾压段的长度，但是最好保持在40～5Om左右，过短则易造成平整度较差。碾压时采用20T单刚轮压路机，通常要进行静压、震动碾压、静压三遍碾压，首次碾压时可以采用胶轮压碟阳域钢轮压路机静压1～2遍，二次碾压用振动压路机弱振强度2～4遍，最后一次碾压时采用钢轮压路机或者胶轮压路机静压1～2遍。绝对禁止压路机在碾压时，在已经完成碾压或者正在碾压的路段上紧急刹车或者“调头”。为了保证碾压的效果，施工检查人员要紧随车后，对形成路面基石的含水量、宽度、厚度、平整度、压实度等进行准确、及时的检测，如果发现问题，要及时通知责任人进行调整。
（4）养生
施工结束后，对已成型的路段封闭交通。为保证路面强度，我部将根据天气情况采用洒水、覆盖塑料布进行养生，养生期不少于七天。在养生期内，应始终保持施工路段湿润。
（5）混合料摊铺接缝的处理
混合料的摊铺接缝分为两种，一种是横向接缝，另外一种是纵向接缝。如果摊铺机的宽度足够宽，就不会存在纵向的接缝问题，当摊铺机的摊铺宽度不足时，可以考虑采用两台摊铺机进行一前一后同步摊铺，同步碾压，如果这样做的话，就会有效地防止纵向接缝问题。对于横向接缝，由于本标段结构物较多，通常情况下都以两结构物间为一施工段落，就有效地防止了横向接缝。在市政道路施工过程中应用水泥稳定碎石施工技术时，需要做好材料、设备和人员的优化配置，在施工过程中严格控制好各道工序的质量，遵守施工技术规范，确保水泥稳定碎石基层技术的质量，从而有效的保证市政道路建设的质量。
（6）检测结果数据统计
施工完成后，需要进行路面基层厚度、宽度、平整度、压实度等一系列的检测，使其控制在合理的范围内。常用到的检测方法有灌砂法压实度检测、水泥剂量、无侧限试验、钻蕊取样等。其中灌砂法压实度检测基本原理是利用粒径0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重不变的原理来测量试洞的容积（即用标准砂来置换试洞中的集料），并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。从而得之路面基层的压实度。其他检测方法也是利用其各自的原理对路面基层的平整度，压实度等进行检测，确保路面基层的质量符合要求。
4结语
总之，水泥稳定碎石基层的成型质量与材料结构性能、施工工艺、环境温度及养护等多方面因素有关，，这就要求施工过程中严格控制原材料的质量，按照技术规范科学地进行混合料的配合比设计，精心组织施工，重视拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各个环节，保证组织管理到位，努力提高工程质量和路面的使用年限。
参考文献：
[1]吴刚，谈翠丽，张兵．浅谈水泥稳定碎石底基层施工质量控制[J]．四川水力发电，2010（S2）
[2]熊伟雄，廖海君．对水泥稳定碎石底基层施工质量控制分析[J]．企业科技与发展，2009（02）
论文作者:陈月红
论文发表刊物:《建筑建材装饰》2015年9月上
论文发表时间:2016/9/1
标签：碎石论文; 水泥论文; 基层论文; 稳定论文; 路面论文; 材料论文; 过程中论文; 《建筑建材装饰》2015年9月上论文;