摘要：城市轨道交通工程是城市交通的主要组成部分，是保证人们生活畅通、便利无阻的重要保障。在进行城市轨道交通建设时，需对施工技术与施工质量严加管理，保障其高质量的建设发展。由于城市土地资源较为紧张，创新性有效规划城市建设，是更好的利用土地资源的主要方法，并提高各种资源的利用率。本文分析了城市轨道交通施工的特征，然后分析了城市轨道交通工程的施工要点，最后探讨了轨道交通工程的管理措施。
关键词：城市轨道交通；工程施工；技术要点；管理策略
一、城市轨道施工特征及构成
1）工程建设规模庞大，施工时由多个部门共同参与，同时成本的投资数额较高。2）工程建设周期相对较长。通常一条城市轨道线路的建设时间要花费4-5年的时间，城市轨道网完全建设需要30~50年。3）施工时技术要求较高。因城市轨道工程在施工时需要土木、通信、交通、机电、系统管理等工程的共同配合，其复杂程度展现出需要的技术较高。4）建设过程中涉及到的信息量较大，处理难度高。5）轨道系统的综合性较强，所以结构复杂。在施工过程要将多方面的因素考虑其中，与城市其他交通线路共同配合，如确认轨道建设顺序、交通网的设计等，同时还应按照工程的设计与运行思路展开多方考虑。
城市轨道交通的轨道与铁路运输的轨道相似，也分为钢轮钢轨、橡胶轮胎与非接触磁悬浮三种。平时最常见的轨道结构是钢轮钢轨形式，它由钢轨、道床、道岔、轨枕与其他设施构成。在轨枕的选型上根据需求不同也被分为混凝土结构、刚材结构与木材结构；道床除了含有类似铁路运输的有渣结构，还包含无渣结构，用于长轨整体式道床、短轨整体式道床与现浇承轨台式整体道床的结构。
表1 轨道交通的构成及各部分功能
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二、城市轨道交通工程施工技术要点
1.盾构法
盾构法从字面意思来理解就是，利用盾构钢壳的支护作用，进行挖掘、出渣的过程，盾是钢壳，构是衬砌管片注浆体的构成，两者的共同作用支撑着围岩，使其更加的稳固，确保了开挖之后隧道断面的稳定性。盾构机进入洞口时，就要对相关的技术进行审核，特别是对前进轴线的动态检测，要及时的调整好轴线的方向和长度，确保盾构机可以顺利进洞。采用盾构法进行施工时，要减少对周围环境的影响，要特别注意减少周围土层的扰动，还需要考虑到盾构机掘进土层的参数，主要包括盾构的坡度以及姿势，还有注浆的方式等，这些条件在施工过程中要时刻注意其动态的变化，并结合当地的土表的实际沉降情况，调整相关的参数，才能保证开挖断面的稳定性。
2.开挖技术
对于普通地形开挖过程通常情况下都选用明挖法，这种开挖技术操作相对比较简单，而且安全系数比较高，施工成本却偏低。在采用明挖施工技术过程当中需要重点关注坡形结构并做好支护工作。如果开挖场地坡度比较缓，可以边开挖边利用混凝土进行支护。但是如果开挖地点土壤比较松散就需要采用连续墙支护方式，这种方法具有更好的抗压性能和防水功能。除此之外，混凝土灌注桩和型刚支护技术也具有不错的施工效果。这些施工技术不但对施工环境要求比较低，而且还可以在一定程度上缩短施工周期，保证施工过程的顺利推进，但是会对周围环境造成较为严重的破坏。
有了明挖，当然会有暗挖，暗挖相对来说比较复杂，它和明挖的直接开挖不同，主要表现形式是先注浆后开挖，在开挖过程中，更应加强支护工作。通过混凝土增强稳定性。挖掘的时间不能太长，支护工作是开挖工作做得好坏的重要依据，在暗挖中，可以结合微型爆破，不破坏稳定能力，顺利的完成挖掘过程。
3.给排水施工技术
给水系统和排水系统在城市轨道建设中起到了很重要的作用，因为要保证安全的交通网络，所以关于给水和排水系统的要求越来越严格。于是在一般情况下做好如下几点：①供水部门要严格区分生活用水和消防用水及生产用水，做好供给水的需求。②就当前的情况，消防控制需强化网络施工来达到合理的适应方法。排水分为污水系统与废水系统两种，对其进行有效的处理，进而可以排进管道。
4.电气系统施工的注意事项
电气工程施工是在城市轨道工程中重要的组成部分，良好的电气系统可以有效的提高城市轨道交通工程施工质量。在电气系统施工过程中的重要环节是动力系统的安装和调试、照明系统安装与调试、备用供电系统的安装与调试等等，在城市轨道交通工程施工之中，对于设备的运转速度并没有速度上的要求，而是要求设备能够保持长时间高水准的运转，进而减少对电气系统维修次数。通过对电气系统施工进行管理，可以在一定程度上减少施工时间，提升整体施工质量，确保轨道交通的经济效益。
三、城市轨道交通工程管理措施
1.加强施工规划组织设计
在进行施工组织设计中，应充分考虑到施工现场的实际情况，在不同区域有不同的地质条件、水文条件以及地下基础设施等等。根据不同的施工条件制定不同的施工方案，并根据相关资料编制具体的施工计划。在进行施工组织计划制定中，需加强与其他市政部门的沟通，尤其是与通信、电力、水利、燃气部门的交流，以确定城市的管道情况。另外，车务、电务、公务、监理等部门也要积极加入到施工组织设计之中，以确保各项工作、各环节作业以及各岗位职责能够全面协调，并对重点难点工作的风险控制进行明确，尤其是在施工作业流程图制定以及施工方案示意图进行规划时，应当结合不同部门、不同单位的意见进行综合考虑，为安全施工打下良好的基础。
2.加强工期的管控
关于城市交通工程轨道施工周期，施工单位要想掌握施工工期，主要分为三个工期阶段，施工前期和施工中期及施工后期这三期来进行管理。城市轨道交通工程施工须合理安排各施工岗位才能在有效期完成工程进度。由于部分管理阶层在城市轨道交通工程的前期未做好全方面的施工计划，在整个施工流程走向和施工人员的调度没做好合理的安排，导致一些部门出现在岗位人员过多或过少的现象。为了保证每天施工的计划量，需要施工技术管理对每天的施工进度实施督促与检查。
3.建立完善安全管理制度
整个城市轨道交通工程建设过程中，应该将安全管理工作放在首位，坚持安全第一，生产第二的管理原则，结合现如今城市轨道交通施工标准，还有工程施工现场具体情况，制定最为科学合理地安全管理制度。对施工人员行为规范作出明确规定，尽可能避免施工过程出现任何安全事故。同时还应该确保具体责任落实到具体的人头上，将施工责任明确化和具体化，从而更好的保证每个施工环节的可靠性和安全性。
结束语
总之，在城市轨道交通工程建设过程中，应根据实际的地理环境，结合城市中交通环境、气候环境等合理选择施工方案，做好轨道施工过程各环节的技术质量控制，同时做好轨道工程与其他工程之间的配合管理，在提高工程质量的同时，保障工程建设过程中的安全性。
参考文献
[1]姜兴鹏.城市轨道交通工程施工技术要点与管理[J].武汉冶金管理干部学院学报,2019,29(03):14-16.
[2]卢婷.城市轨道交通工程施工技术要点和管理措施探究[J].建材与装饰,2019(15):277-278.
论文作者:陈孟鹏,张国宏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/14
标签：轨道交通论文; 城市论文; 盾构论文; 工程论文; 轨道论文; 系统论文; 过程论文; 《基层建设》2019年第32期论文;