关键词：市政道路；沥青路面；接缝技术
一、市政道路沥青路面接缝施工技术管理必要性
市政道路施工质量如何直接影响着城市化建设质量，与人们生活息息相关，如果施工质量不能满足规定，在后期使用过程中将会影响行车舒适度与安全性。在市政道路路面施工中，路面接缝施工是其中重要组成部分，即道路路面在修建铺筑过程中对于不同路幅之间接茬部位进行处理的施工[1]。沥青是市政道路施工中最为常用的一种工程材料，具有平整度高、不扬尘等优点，其在进行铺筑施工时，接缝施工质量将直接影响着路面的平整度以及结构稳定性。如果接缝部位处理不当，将会在后期出现跳车现象，甚至在车辆荷载影响下使得接缝处出现不均匀沉降等病害，影响行车舒适度。市政道路沥青路面接缝施工是一项对施工技术相求严格的项目，施工技术管理不当，在施工时因为压实度以及强度结合处处理不到位，使得路面出现沉洼或者凸起、裂缝甚至是松散等质量问题，影响工程整体质量，降低行车安全性[2]。因此，为了确保市政道路沥青路面施工质量，必须要加强对路面接缝施工的管理。
二、沥青路面接缝施工技术分类
1.热接缝技术
热接缝技术即是沥青材料在温度相对较高的状态下，对路面进行铺筑碾压成型的施工技术。在施工时，一般都会选择多台铺筑机进行全服摊铺并列实施梯队作业，使两条相邻并且搭接宽度适宜的沥青混合料摊铺带保持高热状态，以震动式压路机进行初压施工[3]。随后及时从未进行压实施工的车道一层连续碾压施工，整个施工过程中必须要最好材料离析的预防控制，在此基础上消除路面纵向接缝，此种方式确保了接缝处理处强度能够满足施工要求。
2.接缝机技术
此种方式为一种自动接缝技术，在施工时选择在摊铺机熨平板侧面安装一种能够完成将路面接缝处存在多余的混合料堆挤到熨平板前面的靴型设备，并且要在摊铺机的另一侧安装一个能够自动搭接混合料的反冲板装置。随后对未进行压实施工的车道来进行接缝碾压施工，此种方式可以确保沥青混合料形成良好的集料嵌锁效应而达到不断增强路面强度的目的。
3.冷接缝施工技术
此种方式主要是以沥青路面接缝施工要求为基础，采取有效措施将新铺路面面层与已经完成路面碾压施工的面层之间实现搭接的施工技术。在施工时，需要按照施工规定对沥青路面施工中混合料的边缘化修正和切齐处理，便于粘层沥青的涂抹施工。以此种方式实现沥青混合料在整个路面与先前铺层进行适度重叠，对于施工中出现的多余混合料，需要及时将其清除，然后选择以静压模式对路面混合料进行二次碾压。
4.路面切削盘施工技术
此种方式即在施工时，在路面碾压机设备上的合适部位安装一个切削盘装置。当沥青混合料具有良好流体性与可塑性时，对已经压实施工的路面低密度边缘进行垂直切缝施工，并在临近路面铺料前，将橡胶沥青粘层均匀的涂抹在低密度边缘上，使其能够满足施工规定的纵缝密度[4]。
三、市政道路沥青路面接缝技术分析
1.纵向接缝的施工工艺
在路面纵向接缝的两条摊铺带的接处位置一定要将其中的一部分搭接起来，这样才可以确保该位置能和其它部分的厚度相同。施工人员进行搭接时需将前后的宽度保持一致。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对一些比较宽的路段或者变幅路段进行施工时，必须确保市政道路路面表面的平整度以及外表的美观度。一般对纵向接缝常会借助2 台或者2 台以上的摊铺机同时开展施工作业。纵向裂缝中常见的有两种，一种为热接缝，另一种则是冷接缝。二者的特点不一样，因而施工时要根据其实际情况采取合适的施工方案进行施工。(1)热接缝技术，热接缝技术指在沥青材料处于高温状态时对其进行碾压成型的路面铺筑技术。一般是在使用两台以上摊铺机并列实施梯队作业，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，采用振动式压路机在热料车道上进行初压，然后及时从未压实车道一侧连续碾压，这样既可以防止混合料离析，还可有效地消除路面纵向接缝，且接缝连接强度处理较好。(2)冷接缝技术，指沥青路面装铺施工中将新铺沥青路面层与已经被碾压密实后的沥青面层进行搭接、碾压的处理方法。施工时将先前施工的沥青混合料装铺带边缘切齐并涂洒少量粘层沥青，再将沥青混合料摊铺在新路幅路面，与已铺层适度重叠后将多余混合料铲走，然后采用静压模式进行碾压，对接缝处混合料形成挤压效果，采用振动压实模式进行二次碾压。
2.横向接缝的施工工艺
横向接缝是沥青路面中比较常见的接缝之一， 常表现为每日施工中呈现出来的工作缝；这里面出现的摊铺中断现象也会影响到接缝的施工质量，该现象常由多种原因引起，所以处理接缝时先考察清楚它的具体情况， 一般摊铺施工需在这种情况消除后才可以进行；也有因为采用的沥青混合料使用过程中温度会降低而需设置接缝的现象。使用混合料的温度如果不能保持稳定，便会影响到横向接缝的施工质量，也就是说温度超过原有的标准便会使混合料出现推移现象；但是温度一旦低于原有标准便会促使横向接缝的压实度达不到施工规范要求，进而导致早起路面受到破坏。通常横缝的碾压温度会比正常接缝的碾压温度低个5℃到10℃。由于市政道路的沥青路面本身横向接缝施工质量高低直接关系到路面的施工质量，如果不处理好就会产生极其不利的影响，如果横向接缝的施工质量太差很容易出现错台跳车现象，有时甚至促使坑槽出现开裂进而引发出更多的病害问题，进而还会给沥青路面的使用质量以及使用寿命造成影响。
3.其他工艺分析
(1)此外，还有接缝机技术: 接缝机技术属于一种自动接缝技术，是接缝技术的一次革新。通常是在摊铺机熨平板侧面安装一种能够将接缝处多余混合料堆挤到熨平板前面的靴形设备，在摊铺机的另一侧安装一个能够自动搭接混合料的反冲板装置，由未压实车道实施接缝碾压处理，可确保路面接缝处沥青混合料形成良好的集料嵌锁效应形成高强行密实强度性能。(2)切削盘技术: 切削盘技术通常是在碾压机或平地机上安装一个直径合适的切削盘装置，趁沥青混合料塑性较好时，将已压实车道的低密度边缘切削成垂直截面，并在相邻路幅铺设混合料之前将边缘面均匀涂抹一层橡胶改性沥青粘层，提高纵缝密度。(3)边缘限制技术: 在压路机碾轮旁加液压轮形成边缘限制设备，对先铺车道边缘形成一定的侧限约束效果，将先铺车道边缘向碾轮挤压，提高无侧限边缘的密度，采用钢轮压路机进行静压，从而限制路面车道的纵向边缘斜面，然后采用振动模式对其他部分进行碾压。
结束语：
路面接缝是道路路面施工中重要组成部分，其施工质量如何将直接影响着整个工程的结构稳定性以及行车舒适度等，因此必须要加强对路面接施工技术的管理，以求不断提升施工质量。
参考文献:
[1] 解刚.浅述某街道改造工程中沥青路面平整度的控制[J].山西建筑.2011.（14）：23-24.
[2] 周莉妞，王美丽，张小华.浅议沥青混凝土施工接缝的处理[J].科技资讯.2011.（09）：45-46.
[3] 黄文有，向宗举，魏映华.改善沥青路面平整度的处理措施初探[J].西南公路.2011.（02）：32-33.
[4] 宋双双，张月飞.市政道路沥青路面接缝施工技术要点探析[J].科技致富向导.2013.（20）：54-55.
论文作者:季健
论文发表刊物:《防护工程》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/27
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