无机房电梯技术的分析与应用论文_王志鹏

无机房电梯技术的分析与应用论文_王志鹏

大庆油田有限责任公司矿区服务事业部电梯工程公司 163453

摘要:随着我国经济不断发展,无机房电梯应用范围不断扩大,社会对于无机房电梯的应用要求也更为严格。为了扩大无机房电梯技术的应用范围,从而保证无机房电梯处于正常运转状态,进而为技术人员积累更多的工作经验,便有必要在综述无机房电梯概念基础上,分析应用无机房电梯技术的优势,以电梯安装为切入点,就提出具体的应用要点进行深入探究。

关键词:无机房电梯技术;分析;应用要点

进入二十一世纪以来,在社会经济稳健发展的大背景下,我国无机房电梯技术水平已取得一定进步与发展。与此同时,为了顺应时代发展潮流,满足日益增长的电梯使用需求,无机房电梯技术的应用重心逐步向分析应用优势及提出应用要点转变。其中,无机房电梯指无机房且将原机房内限速器、曳引机及控制屏移向井道处或以其它技术替代的电梯设施,并且且其运行方案可分为对重驱动式、轿顶驱动式、下置式及上置式[1]。无机房电梯以永磁同步电机技术及变频控制技术为主,具有不占除井道以外空间、环保及节能等鲜明特点,客观上为承建双方降低成本投入。鉴于此,本文针对应用无极电梯技术的研究具有重要意义。

1.应用无机房电梯技术的优势

为了提高电梯运载工作效率及质量,从而确保电梯运载体系处于正常作业状态,进而为技术人员积累更多工作经验,应用无机房电梯技术能弥补传统电梯运载模式的不足,具备显著价值作用[2]。然而,从现阶段我国无机房电梯技术的应用水平来看,仍停留于粗放型阶段,对于应用无机房电梯技术的重视程度有待提高,应用手段落后,应用方法单一,应用效率低下,现有的电梯运载模式已无法满足日益增长的使用需求,不仅严重影响电梯运载工作效率,还存在埋下安全隐患的可能性造成不可预估性损失。由此可见,应用无机房电梯技术能加快电梯运载模式的变革速度,符合我国可持续性发展国策的基本要求。

同时,伴随着改革发展进程不断深化,建筑工程数量不断增多,电梯应用范围不断扩大,社会对于无机房电梯技术提出全新的应用要求及应用标准。为了满足不同建筑工程设计方案需求,应用无机房电梯技术不仅能提高电梯运载工作效率,还能促使电梯运载模式向高效化、智能化及环保化转变,实现技术与管理相结合,为无机房电梯技术发展奠定夯实基础,带来全新机遇与挑战。

2.应用无机房电梯技术的要点

2.1井道布置

一般说来,电梯井道布置与电梯机房存在着密切联系,不设置机房代表电梯速度管理装置、驱动设备、控制装置、轿厢及对重等设备均必须设置于井道内,大大增加井道布置难度,并且假如采取加大井道高度或扩大井道横截面等方法意味着丧失了不设置机房的意义[3]。如何平衡不设置机房与驱动装置安装间矛盾,是技术人员在实际工作过程中所面临的主要问题。

因此在实际应用的过程中,技术人员主动转变传统工作理念,坚持实事求是的工作原则,加大对于应用无机房电梯技术的重视程度,通过改变电梯驱动装置外观、井道底部安装驱动装置及井道壁顶层预留孔洞等方法,尤其是改变电梯驱动装置外观法,将电梯驱动装置改为扁状盘式结构,再顶层层门上安装控制器,以满足不增加井道空间为前提完成电梯安装。

相较于其他方法,改变电梯驱动装置外观法的优势为以不改变驱动装置及限速装置工作状态为前提,有利于开展电梯控制装置后期维护保养工作,但是驱动器外形一定程度影响电梯上升高度、载重量及额定速度的最大值,尤其是加大盘车紧急操作难度。同时,井道底部安装驱动装置法不影响电梯上升高度、载重量及额定速度,盘车紧急操作难度较低,但是驱动装置及限速装置运行方式较为复杂,直接加大调试工作量。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

值得注意的是,井道壁顶层预留孔洞法主要负责预留孔洞安装控制装置及驱动装置,客观上提高驱动装置及限速装置的上升速度及额定重量,确保驱动装置及限速装置的通用性,有助于优化盘车紧急操作及维修流程,但是预留孔洞对井道侧壁及顶层厚度的要求更为严格,一旦厚度不符合预留要求极易引发安全事故造成不可预估性损失,并且预留孔洞位置外侧必须设置检修门,客观上增加成本投入。

2.2驱动方式

作为应用无机房电梯技术的核心环节,改进驱动方式能切实解决井道布置困难问题具备显著价值作用[4]。按作用原理,驱动形式可分为轿厢钢丝引导、轿厢摩擦传动及轿厢直线电机,并且上述驱动形式主要通过压缩驱动装置大小及优化传动结构等方法完成无机房电梯安装。钢丝引导驱动法主要以钢丝绳为主进行牵引驱动。相较于传统驱动方法,钢丝引导法的牵引比例为2/1,缩小牵引驱动转矩且增加牵引轮转速,实现压缩主机外形尺寸的目标,改变主机无齿驱动外形,并且使用扁形钢丝绳替代常规圆形钢丝绳,减少牵引轮直径,提高牵引轮转速,改变驱动装置尺寸,有助于完成安装过程。

同时,直线电机驱动法能直接安装永久磁铁无需对重,固定线圈于井道壁组成完整直线电机进行运行驱动轿厢,并且对重架设线圈,或于井道壁安装永久磁铁,均可实现直线电机轿厢间接驱动。摩擦传动驱动法主要利用轿厢底部安装摩擦轮产生动力进行驱动[5]。作为摩擦传动驱动法的主要动力源,摩擦轮通过接触轿厢导轨压轮产生正压力,促使主机驱动摩擦轮摩擦带动轿厢进行导轨运动。总而言之,上述驱动形式的驱动效果良好,均能实现无机房电梯井道布置,各有优劣,结合实际情况进行选择即可。

2.3控制系统

相较于传统电梯,无机房电梯控制系统具有灵活性、稳定性及便捷性等鲜明特点。受电梯布线复杂性的限制,普遍于驱动主机附近位置安装控制柜,其安装形式主要包括井道壁孔洞安装且控制器改为壁挂结构安装于孔洞内、井道底部安装且控制器改为壁挂结构安装于底层轿厢与井道壁间、井道顶层安装且控制器改为壁挂结构安装于顶层与同层门形成整体。无机房电梯控制系统的便利性主要表现为控制稳定性及可靠性、控制柜安装位置便于检查维修、控制柜具有尺寸小巧、质量轻便及壁挂等鲜明特点、以明确井道照明、控制、动力及安全电路布线情况为基础安装适合电气设备。

同时,由于不设置机房,无机房电梯井道空间布置较为紧凑,客观上加大电梯检修难度,对于电梯安全性及可靠性的要求也更为严格。因此在实际设计的过程中,技术人员主动转变传统工作理念,坚持具体问题具体分析的工作原则,以成本预算为出发点,尽量选择使用年限长且安全性高的电器元件及设备设施,避免多次检修影响电梯正常运载,并且由于电梯电气线路极易干扰井道附近控制系统,增强元件及设备设施的抗干扰性,或利用串行通信手段减少导线及电缆数量,以确保信号交换的稳定性。

3.结语

通过本文探究,认识到随着我国经济不断发展,城市规模不断扩大,无机房电梯类型不断增多,无机房电梯应用水平逐步成熟,社会对于无机房电梯技术提出全新的应用要求及应用标准。如何有效应用无机房电梯技术达到节能减排目的,是技术人员在实际工作过程中所面临的主要问题。因此,综述无机房电梯的概念,,分析应用无机房电梯技术的优势,以电梯安装为切入点,提出具体的应用要点具备显著价值作用。

参考文献:

[1]吴瑞林.关于无机房电梯设备安装技术要点的探讨[J].山东工业技术,2015,10:169.

[2]杨洋.无机房电梯技术与发展研究[J].科技视界,2015,26:120.

[3]张玉.无机房电梯技术的分析与应用[J].电子技术与软件工程,2015,16:180.

[4]董海,都朝臣.无机房电梯技术应用研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2016,05:147-148.

[5]王黎国.无机房电梯设备安装技术及要点分析[J].建材与装饰,2016,27:198-199.

论文作者:王志鹏

论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期

论文发表时间:2017/9/30

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

无机房电梯技术的分析与应用论文_王志鹏
下载Doc文档

猜你喜欢