宁蒗公路分局 云南省丽江市 674300
摘要：现如今，我国社会经济水平显著提升，在这样的背景下，带动了各行各业的发展，其中发展较快的就是建筑行业，这其中就包括公路桥梁的建筑。公路桥梁的工程质量能直接影响公路交通运输的安全与畅通，对推动我国公路桥梁建筑行业的现代化建设具有重要作用。本文将立足于公路桥梁建设工程中养护、维修工程和加固施工关键技术的积极作用，探讨能提高建筑工程质量、改进施工技术的可行举措，以促进公路桥梁建筑行业的发展、进步。
关键词：公路桥梁；养护维修；加固施工；关键技术
引言
公路桥梁承担着我国交通运输的安全责任，其重视程度可见一斑。当前，随着我国交通运输业的不断发展，我国对于公路桥梁养护维修工程的质量要求也在不断升高。由于一些老旧的公路桥梁占据了我国交通运输工程的一大部分，这些公路桥梁建成的时间都是在上个世纪末左右，因此其中的很多公路桥梁结构并不适用于当代，无法承载当代大型车辆的通行，为驾驶人员的正常出行埋下了安全隐患。因此，针对一些老旧公路桥梁的养护与维修工作刻不容缓，必须对其进行有效的加固维修，才能够保证公路桥梁的出行安全，维护驾驶人员的自身利益。
1积极作用
公路桥梁维修和养护的主要目的是提高公路桥梁的质量和承受强度，延长其使用期限，为政府的工程建设开源节流，减少成本的投入，避免建筑资源的大量浪费。在公路建设中，特别是有河流、峡谷等复杂地形的公路建设中，必须要通过桥梁为人们出行和物质运输提供便利，这就需要通过加固施工来增加桥梁的实用性，促进偏僻地区的经济发展。因为公路桥梁建设工程任务量巨大，对于老旧的桥梁实行全部拆毁重建明显不现实，但维修与养护工作内容复杂，对于技术的要求也很高，所以就更需要我们积极分析维修养护、加固工程中现存的问题，积极探索新的关键技术，尝试应用到实际公路桥梁工程建筑中。这样做有利于保障公路桥梁的工程质量，促进桥梁维护、加固技术的提升。
2公路桥梁建设与使用通常存在的问题
2.1公路桥梁结构破损问题
由于一些老旧的公路桥梁在施工过程中受到技术工艺的限制，因此公路桥梁地基建设往往不够稳固。而公路桥梁地基建设将会直接关系到公路桥梁整体结构的稳固性。如果公路桥梁地基建设不稳固，则会造成公路桥梁道路衔接不紧密，致使整个公路桥梁的结构出现破损，甚至极有可能出现公路桥梁地基下沉事件，对公路运输造成极大影响。而当公路桥梁结构出现破损问题时，如果不能够对破损部位进行及时的修复，则会加剧公路桥梁结构的断裂，长此以往，公路桥梁整体结构的承重性会大大降低，公路桥梁无法保证车辆的安全通行，为驾驶人员的生命财产安全带来极大的影响。
2.2路面建设不坚固
公路桥梁的建设重点和关键是地基的建设，它对公路桥梁的质量起决定作用。在公路桥梁的地基建设中，如果施工人员不能保证桥梁与公路连接地基的质量，就会出现因桥梁下沉造成的桥梁与公路连接处的路面出现裂缝。虽然现在车辆流通数量增多对路面造成很大的压力，但造成桥面、路面开裂、起砂问题的根本原因还是工程施工的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆有些路面在铺设时混凝土的水灰配比比例不合理，砂石、水泥搅拌不均匀，降低了混凝土的强度；还有可能最后公路桥梁压光不及时，导致桥面、路面容易磨损、起砂、表皮开裂。众所周知，公路桥梁施工完成后会有一段时间的养护期和检测期，有些公路桥梁未经养护或时间不到就通车，导致桥梁没到使用寿命就提前开裂了，这些都会降低公路桥梁的承重强度，影响桥梁运输的安全性。
3技术提升策略
3.1加强团队建设
相关部门要在施工之前对现场的土质结构、水文特点进行严格的考察分析，统计公路桥梁的总里程数和分段里程数，再进行建设决策。在施工材料的采购和进场工作中要进行严格的把关，避免原材料的质量问题影响公路桥梁的整体质量。管理要加强桥梁维护人员的管理，将责任落实到每个员工的身上，提高他们的桥梁养护意识。还要定期对他们进行业务技术提升培训，使他们掌握先进的桥梁维修养护技术，更好地发挥自身职能，不断进步。财政部门要加大桥梁养护工作的资金投入，从物质和财力两方面保障维护工作的顺利实施。工程质量检测和监督部门要对公路桥梁的建设进行全程的监督，包括后期的维修养护工作，最大程度的保证公路桥梁的质量。
3.2公路桥梁的日常养护
日常养护过程应按照特定的程序进行。首先应当对桥梁的结构进行较为全面化的检测，对桥梁中出现的问题做到及时掌握，并依照实际，有针对性地提出养护及修复措施。检查工作通常由养护队负责，这种检查通常情况下比较简单并且检查的内容相对全面，可以判断出桥梁的病害情况。有检查资质的检测单位以目测结合专业设备的方式尽心检查这样既专业，又能够保障检查的全面性。另外，有些复杂的情况下，就需要进行专门检查或者特殊的检查。公路部门依据桥梁的大小、结构、及桥梁的性能进行检查，从而有针对性地制定出全面提供的修缮加固措施，让有专业资质的养护单位进行施工，在进行维修时，工作人员应当首先针对问题分析原因，了解造成损害的原因，并有针对性地进行养护修缮。
3.3桥体裂缝处理技术
当前，我国公路桥梁桥体裂缝问题严重影响到公路桥梁的正常使用。采用桥体裂缝处理技术有利于控制并解决桥梁主体的裂缝问题。常用的桥体裂缝处理技术有：喷涂法、表面处理法、注浆法、填充法等等。其中，喷涂法以及表面处理法主要针对桥体表面的裂缝，采用朝裂隙部位喷涂防水材料的方式来修复裂隙，喷涂完成后，防水材料能够在表面形成一层防水保护层，起到桥体裂缝修复的作用。一般情况下，喷涂法以及表面处理大都用于裂缝的宽度较小的情况下，而当桥体裂缝宽度过大时，则需采用注浆法或者填充法对桥体裂缝进行处理。填充法主要是朝裂缝中填充化学补强剂，实现对桥体裂缝的填补；注浆法则是将树脂材料或者水泥材料注入桥体的裂缝中，具有较高的防水性能以及抗氧化性能，能够有效的解决公路桥梁的裂缝问题。
3.4预应力加固施工技术
结合公路桥梁结构施工特点，如果施工时受到严重损害，会不断降低工程的整体安全性能，因此，养护人员要采取预应力加固方法，保证公路桥梁的安全性能得到更好提升，保证公路桥梁构件得到更好使用。公路桥梁预应力加固施工技术主要分为两种，分别是加固体外预应力施工技术与构件改造预应力施工技术，其中，加固体外预应力施工技术，通过在道路桥梁内部增加钢筋，亦或是利用型钢材料制成撑杆，使得道路桥梁承载力不断提升，真正达到加固的目的。与加固体外预应力施工技术不同，构件改造预应力施工技术主要指的是通过增加公路桥梁构件的承载力，使得其拉应力不断提升，保证公路桥梁结构更为可靠。
结语
综上所述，公路桥梁对我国社会经济发展产生直接影响，并一定程度推动国民经济提升和社会主义建设，所以需要保证公路桥梁运营稳定性和安全性。公路桥梁养护与维修加固施工是保证公路桥梁通行安全及桥梁稳定的直接措施，因此，需要提高重视，结合当前公路桥梁养护与维修加固中存在的不足，有针对性地进行提升。
参考文献：
[1]李永辉.谈公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J].工程建设与设计，2018，07：241-242.
[2]王晓.试论公路桥梁养护工作中的维修加固措施[J].建筑工程技术与设计，2016（18）：1374.
[3]李永辉.谈公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J].工程建设与设计，2018（07）：241-242+245.
论文作者:李天唐
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第1期
论文发表时间:2019/9/2
标签：桥梁论文; 公路论文; 裂缝论文; 预应力论文; 结构论文; 地基论文; 施工技术论文; 《建筑细部》2019年第1期论文;