信息化形态下“企业公务用车”车辆运行管理工作的实践与思考论文_武宝全

信息化形态下“企业公务用车”车辆运行管理工作的实践与思考论文_武宝全

南京扬子化工实业有限责任公司客运分公司 江苏南京 210048

摘要:随着社会的发展,科技技术的不断更新,在信息管理化方式下,互联网时代也越来越强大。在信息化时代下,车辆的运行管理也得到了有效的运用,借助互联网信息平台,企业也对公务用车进行了科学化运行管理,从而避免管理不当,资源浪费等现象的发生。因此,运用企业信息化管理方式,用专业的用车调度软件与手机软件相结合从而达到实时了解用车情况,给企业带了管理化的便利,也有效的了解用车进度,从而更好的便于企业进行办公,有利于企业规范化管理员工用车,进而为公司创造最大的利益。

关键词:信息化;企业;公务用车;车辆管理;探讨策略

引言:

在信息化形态下,企业对公务用车进行了规范化管理,这是社会发展的必然趋势。因为企业需要进行管理,那么就会找出适用自己的研究系统软件,这个软件可以更好的与手机软件结合起来运用,能更好的实时调度车辆,避免员工之间产生时间用车冲突,从而有利于企业合理安排工作出差,为员工创造新福利。车辆的安全适用是车辆管理的重要内容,关系着人的人身安全,也关系着企业的安全运行发展。所以,对车辆运行进行合理的管理是有必要的,直接影响到了交通安全的发生,不仅是企业的正常运行保障,也是人们家庭可以幸福生活的保证。

一、对企业公务用车进行信息化管理的必要性

企业公务用车管理制度已经在20世纪五六十年代就已经开展了,由于当时我国经济发展缓慢,交通业不发达,为了缓解我国资源的缺乏经济的紧张,制定了公务用车的管理制度。公务用车管理制度是很有必要去制定的,改革开放以后,我国经济出现了新的局面,经济发展得到了很大的提升,交通也日益发达,因为国家的财政制度要与社会经济发展互相联系,所以,企业公务用车出现了严重的弊端。因此,总书记召开会议对公务用车制度进行了严格的讨论,从而对公务用车问题进行了密切的关注[1]。企业在信息化形态下对公务用车车辆运行管理进行有效管理,了解实时情况是很重要的。车辆管理也需要注重安全管理,安全是一个人的人生保障,所以进行专用用车调度系统软件进行信息化了解,可以更加灵活的运行。也可以对用车人员进行监督,避免发生企业内部滥用私车的现象,也有利于节约企业成本,提高企业的经济效益。信息化的管理融合了科技的使用,不仅可以提高用车的精准度,也能有效的为社会经济发展做贡献。目前,人们使用智能手机也都普遍化,所以将用车的专用软件与手机软件进行结合,可以给人带来更大的方便。

二、企业公务用车中存在的问题

如今,企业的公务车辆存在很大的问题,车辆主要分为两种:一种是企业在经营中用车、对业务保障的用车,这种车辆主要用在运营的管理上,还有对安全管理,施工建设,更多的是货运车辆,在这方面用的比较多。另一种就是公务用车,比如用于商务接待、公务出差、通信等方面。但是,车辆的运用多也会造成企业在管理方面存在着一系列的问题。

(一)用车运行成本过高

公务用车对企业来说是一笔不小的费用,而企业要做的是尽量控制用车中的预算成本,从而达到企业最大的经济利益[2]。但是,公务用车从买车到保养、管理,这些都需要花费巨大的成本。不仅需要花费的是金钱成本,还要话费人力成本去管理控制。还有,在企业的公务用车过程中发生了交通安全事故,这都需要企业去赔偿负责的。所以,在企业公务用车过程中,运行成本过高已经是企业运营中的一大难题。

(二)统一管理艰难

一个企业的规模也决定着管理的规模,所以,企业正常经营离不开规范化管理。企业文化也是企业发展的重要组成部分,坚守企业文化可以更好的达到目标[3]。但是,企业公务用车需要用正确的管理方式进行有效管理。在规模较大的企业,车辆管理可能不是那么简单容易,因为需要的车辆较多,从而管理上也容易出现问题,所以企业需要整合性的管理,进行统一化模式。

(三)存在私用现象

企业对公务用车管理制度的不严格规范,从而也会导致许多人在使用企业公务用车的过程中,使用公车可以应付家事,私用公务车辆为自己谋求利益,造成了社会的一种不好现象,这样不仅给企业造成了成本损失,也造成了管理模式下的弊端。每位员工都不能进行很好地自我约束,从而也给企业文化带来了冲击,导致企业内部管理僵持,不能给企业带来更好的发展,不以利于企业良好管理形象的形成。

(四)存在着超标配车

企业的规模庞大也会决定公务用车的数量,而由于存在着公车配置的质量盲目之间攀比,管理层人员都存在着贪图享乐的思想,企业内部的管理制度不够完善,监督机制也不够明确,错误的造成了配车数量超标,也造成了企业成本预算的超标,企业经济效益也受到了影响。

三、车辆安全运营下的管理方式

(一)车辆的配属与运行

企业的大规模用车数量怎样合理安排到所需部门使用,这不仅需要严格的程序,还需要规范管理规章制度。在用车辆的部门需要负责检查监督,并且进行执行,对车辆准入审核并严格办理[4]。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆尤其是生产部门的货运车辆需要严格检查,并且在生产部门需要有负责人去检查监督并且统计,对车辆调度进行做好统计,还有要积极配合运输承包商的管理工作,进行人员调配进行管理监督,负责一切车辆管理工作。更重要的是对企业生产出危险的垃圾要进行专用车辆运输,部门进行分工,从而达到货物的运输标准为止。

同时,需要注意的是根据不同的任务进行配车,比如出车的时间长短,距离的远近,还要看任务的强度,工作量,这些都需要结合专用用车调度系统软件进行评估,根据企业任务的不同进行合理安排,或许是在单位用于调派,或许是商务接待[5]。车辆配属只是车辆管理其中一个因素,另一个就是在这个具体的运行过程中,不仅是要对车辆进行调配,还需要用车人在调度系统中填写申请,并准确的填写相关信息,写出用车的原因,需要负责人的严格审批,从而对车辆用度进行时间调整。

(二)车辆的安全管理

车辆的安全管理尤其重要,在企业的公务用车过程中避免人受到伤害和车辆的安全都是企业的一大保障。车辆一旦出现事故,后果不堪设想。所以,必须要强化车辆的安全管理,需要保证每台车辆上装有GPS监控,确保人员用车安全出行,也有利于企业对用车人员进行位置监控。也需要对车辆的行驶速度进行管理限制,如果在用车过程中出现了事故,可以及时与系统管理人员联系求救。如果驾驶员在行驶中超速,管理人员也将会得到有效的提示从而提醒驾驶员安全驾驶。也需要管理人员在派车前对车辆进行安全检查,也要确保驾驶人员的驾驶状态安全,在用完车辆需要对车辆进行修复检查,并且记录行驶里程与耗油量,进行报备。通过安装专用的调车系统,用高科技评估行驶信息,有效的达到汇总准确度,重视车辆安全管理监督,完善车辆管理机制,促进交通安全运输,推动社会发展。

四、信息化形态下企业用车车辆运行管理的研究策略

(一)建立扫码平台

在互联网信息时代下,车辆的传统管理模式已经不再被采用,二维码已经成为了人生活中的必要工具。智能手机的普遍运用已经为人带来了极大的便利,所以要将手机运用起来,将公务用车调度系统与手机软件有效结合已经成为必然的车辆管理趋势,因此建立二维码平台,以供车辆在使用过程中得到便利运用。扫码平台可以有效的将车辆信息的装货物地点数据信息进行资料整合,从而建立成信息库,生成二维码,以此来辨别信息的真伪。在使用过程中也可以根据不同的岗位任务用车信息进行标准化,从而方便人员查看,进行标准化流程操作,从而节省申请用车咨询时间,达到高效率完成任务[6]。如果在人为操作过程中,出现了失误,这样系统会立马提示人员,从而手机软件也会发出警示,以此人员可以得到正确的操作方法。结合手机软件进行使用,不但可以对应用过程了解,也可以有效的记录真实情况,从而避免私用公车现象,不仅为公司带来了灵活的管理模式,还有效的监督了用车过程,也节约了时间金钱人力成本,降低了企业的用车整体费用,进而达到了理想的经济效果。

(二)自动调配与监控

在企业用车过程中使用专用的调度系统,需要完善GPS监控,可以有效的统计平台数据,发挥系统的回放功能。将车辆调度系统有效的与手机软件进行结合,在互联网的应用下,整合信息,掌控出车时的配属信息,对耗油,行车速度与里程进行汇总,从而减少了人工成本分析,也有效的为结算提高了准确度。在另一个方面,定时对系统进行修复与更新,准确定位市场,为企业提供有效的信息资源。也可以对次日的任务进行有效分析与掌控,从而更好的了解任务工作。在用车调派这方面也可以对地形提前了解,对环境以及任务强度进行大概了解,从而做好准备。也可以在完成工作后,通过手机软件与系统的结合进行高效率审核,从而对车辆进行安全管理检查,也可以快捷的结算。进行系统自动调派与审核结算,还有掌控信息,有效的提高了用车的透明度,还灵活的掌控了工作中的信息,达到理想的工作效果。

五、结束语

总之,在信息化时代下对公务用车进行信息管理化模式,不仅让车辆在工作中得到了有效的实际运用,也推动了我国的科技发展。车辆的运行管理不仅是合理调派,更多的是安全管理,进行人的安全保障。在信息化时代下,为车辆管理提供了科学依据与信息资料共享,从而达到企业两方之间的合作。企业通过系统与软件,让员工实时的了解了用车标准与任务需求,从而高效率工作。企业首先要完善车辆运行管理制度,为车辆安全稳定运行提供安全保障和使用情况,也要对企业内部人员进行部门管理,分配人员调岗进行车辆运行管理,让人员熟悉系统的操作流程,从而节省时间与成本,有效控制车辆的大量预算,进而为企业创造价值,提高经济效益,提高企业文化。

参考文献:

[1]郭斐,王欣.信息化形态下车辆运行管理工作的实践与思考[J].现代企业,2018.

[2]王俊芳,杨韬,金宏鹏,etal.加强车辆装备信息化管理工作思考[J].汽车运用,2004(11):26-26.

[3]杨荣华.浅谈公务用车信息化管理[J].管理观察,2017(4):98-99.

[4]孟广新,朱静波,李东海,etal.基于管理信息化系统集成平台的公务用车管理[J].河北企业,2013(2):11-12.

[5]薛玮.武侯区机关公务用车集中管理改革的案例研究[D].2016.

[6]徐华杨.公务用车信息化管理系统[D].2014.

论文作者:武宝全

论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期

论文发表时间:2019/10/9

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