关键词：石灰土基层技术；市政道路施工；应用
引言
现阶段，人们的生活质量和生活水平不断提升，这与社会经济水平的整体提升是分不开的，在经济水平不断提升的情况下，我国也更加注重对基础设施的建设。市政道路作为我国城市基础设施中的重要组成部分，其施工的质量对城市的发展以及人们的正常出行都具有重要的影响。现阶段，在我国市政道路工程中，经常存在裂缝以及路面沉陷等问题，这些问题的存在严重影响着道路通行的安全，关系着人们的生命安全，也降低了城市的整体形象。石灰土基层技术在市政道路工程施工中的运用，能够很大程度上降低道路中的安全隐患，提升道路的安全性与可靠性。
1石灰土基层技术概述
在现今的市政道路施工过程中，随着石灰土基层技术的广泛应用，相关施工单位以及工作人员对其的重视程度也在逐渐提升，在实际的应用过程中，要发挥出石灰土基层技术的优势，就需要对其特点以及技术要点进行了解。首先，石灰土作为南方亚热带地区石灰母质发育的土壤，其质地比较黏重，一般在剖面上都会有一些石灰泡沫反应，常见的颜色也包含了红、黄、棕、黑四种，由石灰土构成的石灰土基层材料在市政道路的施工过程中也获得了应用。实际上，由于市政道路主要作用是为了便于城市内部交通，为了妥善解决城市的交通运输问题，需要在实际的施工过程中合理分析施工情况，对所处的地区条件进行全方面分析，后续采用石灰土来进展相应的施工工作，其具有水稳性、板结性等特点，通过对石灰土基层技术的应用，可以确保整个市政道路施工工程的质量，这可以在一定程度上提升道路建设工作的水平。
2石灰土基层技术在市政道路施工中的应用
2.1拌合措施
①干拌。对于经过翻拌以及不稳定的混合料，要采用碎土进行拌和。翻拌的次数，要根据翻拌的实际均匀性和碎土进行确定，一般情况下，翻拌的次数是四遍以上，在一定程度上可以确保混合料的平整度。另外，可以通过重耙来辅助铧犁的作业，做两次轻耙，就需要将土往中心地方翻。然后，通过实施一次犁耕、四次重耙和两次轻耙，就可以使犁深和土粒的大小满足施工设计的标准要求，从而提高灰土拌合的均匀性和平整度。②湿拌。完成干拌作业后，及时地进行水分含量的检测，根据施工所处的季节调节洒水量的多少，控制好洒水量，将含水量保持在最佳状态，避免多洒、少洒现象的出现。完成洒水作业后，进行湿拌，需要先实施一次外翻，就是将上层位置处的加水灰土层向下层处翻，若底层位置处没有匀称的灰土，就需要将其向表面位置翻，然后实施四次重耙和两次轻耙，以此实现湿拌的均匀性，这样以来就可以确保表面的均匀和整洁。
2.2检查调平整型
①检查工作是保证路基质量的重要方面。作为工程检查人员先检查路基的含水量，只要通过用手捏捏土感受一下土的湿度。如果土已经结块而且需要很大力气才能碾碎，而且手上没有水留下来的印记，把成团的土从一米左右的位置自由落体落到地上，出现松散的情况。这说明含水量是满足需要的。这之后进行湿拌，需要对混合的比例、混合程度进行仔细检查，看其是否符合相关标准。②整形的方法。在每次浇筑之后都需要对其进行整形。主要依靠的方式是使用找平机进行。同时防止警示标志，避免车辆和行人通过。对灰土的厚度以及体积进行仔细的检测。
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2.3严格控制施工材料和设备的质量
施工机械设备和材料是市政道路工程石灰土基层施工中不可缺少的一部分，且施工机械设备和材料的质量对道路工程施工的整体质量具有非常大的影响。对此，为了确保施工的质量以及顺利进行，必须严格控制施工机械和材料的质量。在进行石灰土基层的施工时，主要运用到推土机、压路机、平地机以及水车等设备，在选择设备时，应该根据施工所运用的拌制方法进行适当的调整，在进行施工之前，应该对机械设备的质量和性能进行检测，确保机械设备在施工过程中能够顺利的运行；石灰、土以及水是石灰土基层施工中运用到最多的材料，为了确保施工的质量，应该对这些材料的质量进行严格的检测，确保材料的质量。
2.4稳压
若道路上出现了均匀分布的缝隙时，需要考虑是否是由于水分不够导致的，并且及时采取洒水的方式，将整流器平放在路面上。相反的，若道路发生有部分路面是软弹的情况，那就是由于水分的含量过高，这时就要将软弹的部分重新翻开，借助干灰来磨平路面。但是若道路的高程和平整度之间的差别过大，那么便要将这部分路面进行翻松，并且找平。另外我们在进行稳压的操作时，可能会出现灰土问题，也可以采取稳压来补救。在距离50米左右的部分要进行碾压，从而完成灰土的整型。但是要注意的是碾压前务必要做好稳压的工作，可以采取八吨压路机来作业，并且确保重轮在前面，使八吨压路机能够更加匀速地前行。另外相关的工作人员也要对稳压操作全过程进行详细的检查，若出现问题，务必要及时处理，确保市政道路工程的质量和速度。
2.5碾压的方法
①完成灰土整理后，要求及时地进行碾压，最好在当天就实现碾压作业。②碾压的方法。将路一面边缘作为出发点，路外侧约一半的部分压于路肩，以均匀的速度进行碾压，每一次碾压，要使重轮实行1/2—1/3的重叠，然后将其碾压到路的中心处。对于路的另一侧，同上。在完成一次碾压作业后，就必须对平整度和标高进行仔细地检查，如果存在问题，要及时进行改善。③采用大于12t的压路机，由自路开始向路中心实施碾压，要求碾压的次数为4—6次，这样就能够确保压实度符合施工的基本要求。然后，进行及时的检验，如果压实度不符合施工的要求，就需要进行及时的补压工作。
2.6找平
在石灰土基层技术的应用过程中，要确保其施工质量，还需要进行找平工作。首先按照石灰土实际情况来进行粗平整型，一般所采用的器械为推土机，一般是先进行粗平，后续在路基全宽范围内进行排压，对于不平整位置要进行再次施工，保证局部高程相差较小，从而保证其平稳性。其次，在找平过程中，还需要用平地机进行初平，在这个过程中需要对其含水量等进行检测，在实际施工过程中可以通过洒水和晾晒来调整含水量，一般情况下，石灰土摊铺长度约50m时、含水量为-1%-+2%时适宜进行碾压，在这一过程中，相应的工作人员要遵循“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”的原则，在施工过程中要注意分析实际的市政道路施工情况，在对各环节工作进行妥善处理后，对找平工作进行检测，压实的次数与速度等都需要按照施工要求来进行，在这个过程中就需要施工单位安排专业人员进行监督，使道路平稳性满足实际的要求，进而保证市政道路施工工作的有效性。
结语
总的来说，石灰土材料不仅具备较强的抗压性，而且也有很好的稳固性，对于一些寒冬地区来说，还有一定的抗冻行，能够更大范围的满足不同区域市政道路施工的需求。另外施工人员应当对石灰土有着较为深入的了解，抓住施工的重点和要点，提高市政道路施工的质量，增加市政道路的使用期限。
参考文献
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[3]张五星.论石灰土基层技术在市政道路施工中的应用[J].山东工业技术,2015,03:140.
论文作者:沈庆军
论文发表刊物:《建筑实践》2020年1月1期
论文发表时间:2020/4/30