钱慧生
云南城镇建设工程设计有限公司 云南昆明 650034
摘要：市政桥梁项目的建设施工在普通的市政工程中是比较重要的，市政桥梁往往需要在施工过程中运用预应力技术，以获取良好的施工效果。为了能够使市政桥梁工程项目的建设施工质量得到进一步的提高，就必须要好好的研究一下运用预应力技术进行施工的方法与工艺。本文将会对以往运用预应力施工的桥梁工程中，曾经出现过的施工问题予以总结，并认真细致的进行深入分析，寻找行之有效的解决方法，为市政桥梁工程中运用预应力技术施工的具体工艺的完善，提供依据。
关键词：市政桥梁；预应力施工；施工问题；工艺分析；
引言
城市的交通规划工作离不开桥梁工程项目的建设，随着物质生活水平的不断提升，城市道路的车流量也在逐渐增加，原有的市政道路显然不足以使目前道路承担的交通压力得以缓解。对于市政桥梁工程的规划与建设，确实有效的缓解了现有市政道路承担的交通压力。为了使市政桥梁工程项目的施工质量能够满足设计要求，必须对运用预应力技术的施工工艺内容，进行细致深入的研究，同时还需要分析预应力施工技术的应用问题，使预应力技术在施工应用中，能够发挥出其有效性。
1 关于预应力
在建设市政桥梁工程的施工过程之中，预应力技术的运用也空前广泛，预应力技术的出现，本来就是以改善目前桥梁结构的服役能力为目的。在建设市政桥梁的具体施工过程当中，在结构施工中难免会由于施工而产生一些压力，这样一来，就需要将部分或是所有荷载形成的张力，尽量予以及时的消除，避免在建结构出现损伤等意外情况。通常来说，会选择与混凝土结构比较相似的建筑结构，然后结合预应力施工技术，对该结构施加适当的压力，使其能够产生相应的作用力，恰好可以抵御外部荷载形成的压力，从而及时的将外部荷载形成的压应力消除掉，预应力技术的应用，在市政桥梁建设过程中，可以有效的对建筑施工资源进行控制，增强结构的整体抗震能力，同时还可以避免结构出现裂缝。
2 市政桥梁中预应力施工问题
2.1 外界因素影响
在市政桥梁工程中，一旦桥面产生裂缝，就会大大的降低市政桥梁工程的建设施工质量，为桥梁的使用增加很大隐患。在市政桥梁工程中，能够导致裂缝现象出现的主要原因，就是在市政桥梁所在地的外界环境，特别是环境温的大幅度度变化，会对桥梁造成巨大的危害。钢筋混凝土结构会在施工任务完成后，因为热胀冷缩的规律，使桥梁结构中产生裂缝，降低了市政桥梁工程的施工质量。
2.2 管道堵塞问题
市政桥梁在采用预应力技术进行建设施工后，最容易出现的一个问题就是管道堵塞。当出现管道堵塞现象后，会让接下来的钢绞线施工偏离预期的施工效果，甚至会达不到市政桥梁是设计施工要求。为了有效的防止管道堵塞，市政桥梁工程的建设施工单位在，对施工所用的波纹管进行选择时，一定要格外关注波纹管的质量，不可以为了省钱或者其它原因，选择质量方面不太好的波纹管。只要施工单位最终选择的波纹管质量方面不存在缺欠，就能够避免水泥浆的渗漏，从而杜绝了管道堵塞的可能性。
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3 市政桥梁预应力施工
3.1 加工锚具
建设市政桥梁的施工过程，必须按照规范严格进行，在对预应力筋实施下料时，要严格对其长度进行控制，务必保证将预应力筋长度控制在一个科学、合理的范围之内，同时对钢绞线的长度，也一定要严格控制，在完成其下料之后，可以将长度不等的钢绞线放置在各个区域，在放置的过程当中，需要将各个钢绞线全部理顺，不能让其互相之间发生缠绕，特别值得一提的是，要一一确认各种长度钢绞线的长度与数量，在预应力筋的施工中需要用到锚具，在制作锚具的时候，要严格按照规范工序进行操作，在锚具制成后，要将其统一运至施工现场。
3.2 预应力筋定位
定位预应力筋时，要通过固定架来固定垂直方向上的预应力，必须将其角度严格控制在 90°，惟其如此才能够彻底避免歪斜情况的出现，等到固定完预应力筋之后，就可以实施管道的安装，在安装之前，要先钻孔，其孔径大小为 2cm，需要用塑料压板或是海绵来包裹管道，并用铁丝将其固定起来，在固定过程中，一定要确保每一个接头之间不会存在任何缝隙，还要将接头部位用胶带粘贴起来，以保障整个管道的密封性，这样就能够有效的避免泥浆出现渗漏的情况，然后再连接总长度为 50cm的圆管，要控制其直径在 25mm 之内，这个圆管用的就是前面我们所提及的波纹管。此外，为了能够充分将锚具的所有特性最大限度的发挥出来，在锚垫板安装的过程中，就要严格按照相应的安装规范与工序来进行施工，以实现锚具与构件的有效衔接，锚垫板必须与预应力筋张拉端间保持90°的角度，为保证市政桥梁的施工质量，必须在桥梁内部的相应结构上，适当设置张拉垫板与之相对应，并以泡沫填充。
3.3 浇筑混凝土
在进行市政桥梁工程的混凝土浇筑施工前，需要对市政桥梁过程中，所有预应力筋的所在位置、规格型号以及预应力筋的数量等所有参数，进行一一核查。另外，还必须重点检查那些由于存在问题而修补过的波纹管，必须要认真的检查其修复后的表面是否存在缝隙，避免混凝土通过缝隙灌入到波纹管中，造成管道堵塞。再就是在浇筑混凝土的施工工程中，对于振捣工序需要加强施工，尤其要注意振捣的距离与时间的严格控制，以最大限度的避免与波纹管发生直接接触，防止造成波纹管的损毁，也就是说，波纹管的完好必须作为关键环节予以保障。对于市政桥梁项目中的几个比较关键的结构部位，一定要先用小型的振捣棒，提前进行振捣，这样做的目的是为了不在张拉过程中出现事故。
图 1 浇筑政桥梁浇混凝土现场
3.4 预应力筋张拉与灌浆
在张拉预应力筋时，需要首先清理干净其表面，要清理钢绞线与垫板上的泥浆。在对预应力筋进行张拉的实施过程之中，要合理的控制张拉力的大小与张拉程度，接下来就是安装锚板、固定。运用千斤顶等各种工具时，需要保证这些工具的可靠性与安全性，等到混凝土的硬度能够满足设计规范要求，科学、合理的对预应力筋进行张拉。张拉完成后，开始灌浆。
4 结束语
将预应力施工技术，具有加固桥梁工程结构、提高桥梁工程质量、延长桥梁使用寿命的作用。在运用预应力技术进行桥梁施工的时候，虽然偶尔也会出现管道堵塞、桥梁裂缝之类问题，但只要施工过程中，能够严格按照规范标准，不随意更改施工步骤，选择优质的施工材料，就能有效避免这些问题。由于市政桥梁工程完工后，使用中需要承受来自路面荷载的压力，同时桥梁结构的下部份还需要承担自身上部结构重量导致的应力，桥梁工程在日复一日的压力作用下，其结构就会由于承压而出现质量问题。如果在进行市政桥梁工程建设的施工过程当中，能够科学合理的对预应力技术加以运用，对桥梁结构的下部预先施加适当的应力，就能够大幅度增强桥梁结构自身的承载能力，这样一来就可以实现延长市政桥梁使用年限的目的。
参考文献
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[2]市政桥梁工程中的后张法预应力施工工艺初探[J].杨婷.居业.2015（04）
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[5]市政桥梁后张法预应力施工工艺[J].谢伟.江西建材.2011（03）
论文作者:钱慧生
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第7期
论文发表时间:2018/7/24
标签：预应力论文; 桥梁论文; 市政论文; 桥梁工程论文; 结构论文; 管道论文; 波纹管论文; 《建筑学研究前沿》2018年第7期论文;