摘要：公路桥梁的运营已经成为了人类生活的重要组成部分，有关部门必须加大重视程度，及时将病害控制在可控制的范围内。公路桥梁维护体制也在不断的完善和发展中，不断的提高其管理方法，这样，需要对工作经验和工作技术不断的总结和研究，仔细观察和分析养护管理工作，推动公路桥梁的养护管理工作的发展，促进交通运输的顺利进行。
关键词：公路桥梁；病害成因；养护管理
一、公路桥梁的病害成因分析
1、裂缝
裂缝是一种常见的公路桥梁病害类型，如果不能对裂缝进行及时的修补与养护，将导致裂缝的深度与影响面急剧增加，甚至对桥梁结构的承载能力造成不良的影响。一般来说，导致桥梁裂缝问题的原因主要包含以下几个方面：首先，在进行桥梁工程的施工建设时，尤其在进行混凝土与钢筋施工时，没有对其施工技术进行严格的控制，进而导致了运营后的桥梁出现干缩裂缝，最终造成结构的承受能力显著降低。其次，在对桥梁工程进行设计时，不能对现场的地质、水文、气候等因素进行全面的勘察，具体设计工作中对于配合比的设计以及设计交通量参数的选取不合理，也可能导致裂缝问题的出现。此外，由于受到重载交通的持续碾压，导致结构的承载力下降、抗疲劳强度降低，进而造成了裂缝的出现。另外，桥梁工程运行期间，由于受到外界降水问题影响，再加之对交通状况疏于管理，最终造成了桥梁裂缝的出现。
2、钢筋腐蚀
在进行公路桥梁工程的建设工作时，由于钢筋混凝土材料有着良好的受力性能，并且在经济性、安全性方面有着较大的优势。因而，现阶段主要使用钢筋混凝土结构作为桥梁工程的基本结构。当钢筋外部的混凝土保护层出现裂缝时，养护管理人员不能对其进行及时的修复，那么将造成内部钢筋出现裸漏问题。在受到空气中水分等因素的影响下，内部构造钢筋将出现锈蚀现象（见图1）。钢筋严重锈蚀可能进一步引发混凝土空鼓现象，这将对钢筋混凝土的整体强度造成严重的破坏。其次，在一些北方地区，由于冬季的降雪强度较大，因而在积雪融化过程中会使用到大量的融雪盐。盐中所含的氯离子将会对钢筋的锈蚀起到加速作用。另外，如果施工时没有严格按照要求对钢筋进行涂层处理，在受到降水因素的影响下公路桥梁钢筋也会发生腐蚀现象。
图1 公路桥梁混凝土剥落与钢筋锈蚀
3、桥梁上部结构病害
对于上部结构而言，主要是指路面结构、桥墩与盖梁等结构，出现的病害类型主要有渗水以及坑槽等问题。同时，如果桥梁的运营时间较长，还会出现拱度过大、过小或者是配套设备破损等问题。一般来说，导致上述病害的原因是多方面的：①在进行桥面结构的铺装工作时，不能对纵坡与路拱横坡进行合理的设计与施工，导致路面的排水不畅。长时间的雨水滞留与下渗，可能引起上述病害。②坑槽问题也是多因素影响的最终结果。当桥面结构出现小型的坑槽时，如果不能进行及时的修补与养护，在受到车轮荷载的冲击下，就会造成坑槽面积增大，结构的承载能力下降。③混凝土结构的风化、剥落问题也是外界环境的作用下所导致的。
4、支座以及伸缩装置破损
在桥墩与桥台的顶部，大多设置支座结构用于承载上部结构传下的横向力与纵向力。具体设计中，如果不能对复杂的受力状况进行全面的分析，可能导致支座发生变位和位移。同时，所选支座的种类与质量，也将对桥梁受力状况产生重要的影响。此外，在受到温度、重力等因素的影响下，混凝土结构会发生伸缩现象，如果结构变形受到约束，可能造成桥梁结构的破损。为了缓解这一问题，桥梁通常会设置伸缩缝。由于伸缩装置的存在，将导致混凝土结构出现破损，严重时可能造成伸缩装置的脱落。究其原因，还是施工与养护工作不到位，再加之长期荷载与气候因素的综合作用，导致了伸缩装置失去了原有的效能。
二、公路桥梁病害养护管理措施
1、保证施工材料的质量
公路施工过程中，混凝土是重要的基础材料，因此首先要保证混凝土材料的可靠性。混泥土材料一般是由水泥、石子和砂等组成，在采购原材料时必须保证这些原材料的质量达到要求才行，在进行施工之前，必须在实验室内进行混凝土的配比试验，同时在施工过后及时对混凝土进行检测。表1为混凝土的配合比要求。
表1 混凝土的配合比要求
2、加强裂缝养护管理
对症下药是解决公路桥梁裂缝的主要方法，首先要对公路桥梁裂缝的成因进行详细全面的分析和了解，并且对混凝土的结构进行了解和分析，对其强度和稳定性进行试验研究，然后目测裂缝出现的原因，随后再通过仪器进行检测，根据国家的相关规范对道路桥梁的养护进行管理。
3、加强钢筋锈蚀的管理
在施工过程中和公路桥梁使用过程中极易发生钢筋的锈蚀，钢筋锈蚀会对桥梁的安全性产生极大的影响，因此，在桥梁运营期间需要定期对桥梁进行巡检，对钢筋锈蚀情况进行记录，对于钢筋表面保护层较薄的情况，要进行及时的涂层保护。在我国的北方地区，冬天积雪过后应该进行机械清理，尽量减少化学清理，导致钢筋发生锈蚀。
4、完善机构设置
企业中的部门设置会造成管理方面出现问题，因此对企业中的部门进行科学合理的设置，养护队伍的职业技能方面的差异，也会影响道路养护质量问题。目前，大多数的施工企业，内部没有专门的道路养护部门，大多数的养护人员是兼职的，因此导致道路养护质量参差不齐，同时在道路养护出现质量问题之后，追责也存在较大的问题。
5、养护资金的管理
目前，国家管理部门对公路桥梁的养护还没有重视，使得养护管理的投资还是存在不足，桥梁公路养护在缺少资金支持的情况下，使得养护设备得不到更新，人员技术得不到提高，管理部门也缺少资金运转，导致养护部门对公路桥梁的养护管理不到位，使得道路桥梁在养护过程当中出现问题后不能直接补救和解决，直接影响公路桥梁养护工作的进行。
6、公路桥梁档案资料的健全
在公路桥梁的养护过程中，要建立相应的档案对公路桥梁的各项状况及指标进行详细记录，同时应该设置相应的检查表定期对公路桥梁进行检查维护，每次对公路桥梁进行维护后都需要将维护的时间和方法记录在维修表中，以便下次对其维护时能够了解之前的维护方案。如果有条件可以建立数据库方便资料录入和查询。
结束语
在公路桥梁使用过程中会有许多因素会导致伸缩缝装置发生病害，因此要针对导致伸缩缝病害产生的原因进行深入分析，进一步控制好设计、施工和养护管理等各个环节的工作质量，有效的预防和防范措施，确保公路桥梁伸缩缝使用性能的发挥。
参考文献：
[1]孙文学，李维尊.浅谈公路桥梁病害成因及养护管理[J].建材与装饰，2018（27）：271.
[2]吉海龙.农村公路桥梁病害成因与养护管理措施研究[J].交通世界，2017（26）：115-116.
论文作者:刘德友
论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期
论文发表时间:2019/7/29
标签：桥梁论文; 公路论文; 病害论文; 钢筋论文; 裂缝论文; 锈蚀论文; 结构论文; 《基层建设》2019年第14期论文;