成都地铁运营有限公司 四川 成都 610036
摘要：随着现代科技的进步，铁路轨道交通建设发展迅速，地铁作为我国许多发达城市的轨道交通，有着环保、快速、方便等特点，是一种新型的能够解决城市交通拥堵等问题的重要策略。本文就地铁项目建设、地铁车站装修、现场管理的内容等方面做了探究，旨在为地铁装修后期施工现场管理和维护相关研究做出贡献。
关键词：地铁装修；后期施工，现场管理；维护
前言
近年来，地下轨道交通的发展迅猛，我国许多发达城市被地铁网络覆盖。地铁作为一种技术成熟的公共交通工具，它拥有运行速度快、受气候影响小、对环境伤害小、较地面交通方便等优势，在已建成的城市区域创造了巨大的经济效益和社会效益。地铁结构施工完成后，就到了装饰装修的施工阶段，装修工程目的在于使地铁站拥有个性化的设计理念，也能从某一方面反映出城市风格，在设计施工中，应当反映出车站空间和地铁全线的统一和连续性，并且对于不同地域也应有不同的特色体现出来。因此，对地铁车站装饰装修工程施工的管理、技术和维护等方面有着更高的要求。为了使地铁在装修完成后能高效使用，完整的体现出设计理念，创造更好的经济及社会效益，做好地铁装修后期的施工管理和维护工作就显得尤为关键。
一、地铁装修工程概述
1.1地铁车站装修工程施工内容
地铁车站装修工程施工内容一般包括：公共区和设备区装修施工、出入口和风井、风道的装修施工。
公共区和设备区施工主要有：吊顶、墙面、柱面、地面、楼梯踏步、分隔栏、墙地面导视牌、照明灯具、设备房墙体砌筑及抹灰、洁具安装等。
风井、风道和出入口装修施工主要有：设备及相关附件的安装，室外风井的装修，出入口及出入口与地面道路的衔接。
1.2地铁车站装修工程施工特点
地铁工程项目是一个投资大、建设速度慢、施工技术复杂的工程，地铁车站装饰装修工程特点常见有：工期紧、接口单位多、交叉作业多、施工协调多、施工作业环境较差、专业性强、质量要求高、材料种类多、工序多、要求精致美观、工期短、材料运输安置的不方便等等。
1.3地铁车站装修常见质量缺陷
地面工程：
①地面石材与电扶梯检修盖板、人防门盖板、横截沟盖板等连接部分存在高差；②电扶梯、楼梯上方铝包板与侧墙缝隙过大；③设计选材不合理或地面石材铺装工艺质量得不到保证，造成空鼓、松动、翘曲等现象；④地面盲道条/钉大面积松动、掉落；⑤静电地板支架松动造成地板不平或踏空等安全隐患；⑥室外附属物地面基础夯实不足，造成塌陷
墙、柱面工程：
①干挂石材墙面施工工艺未按照设计图纸和施工规范要求施工，从而存在掉落风险安全隐患；②空心墙面表面黏贴砖掉落；③设备区离壁墙受潮，面板开裂、掉落；④墙、柱面缝隙大，不美观。
天花吊顶：
①设计时未考虑风荷载影响或骨架质量差，天花脱落频次多；②挡烟垂壁未按照设计要求施工，造成后期掉落安全隐患；③受现场实际条件限制，天花吊杆未按设计要求设置，造成天花局部塌陷。
隐蔽工程：
①站厅与通道相连伸缩缝未处理好，造成渗漏水；②结构缝处吊顶、墙面跨接；③离壁墙排水沟防水质量差，造成水从防水卷材下或穿线管外壁渗漏；④车站挡烟垂壁上边防火板未刷双面采用镀锌角钢做挂件，后续有可能掉落风险。
二、地铁装修后期施工管理
2.1施工成本管理
地铁装修在后期时，要严格按照设计图纸，避免造成不必要影响，增加项目成本，利润率是一个项目施工成功与否的重要指标，成本控制也是施工管理工作中的重要组成部分，成本控制不仅是后期工作，在施工的全过程都应该严格控制，施工前确定控制目标，施工中对成本实施实时控制，而在后期，则要进行成本控制情况总结。
2.2施工安全管理
地铁建设均处于城市的繁华地带，地铁建设的安全问题，关系到人民群众的切身利益，地铁施工中的事故究其原因各有不同，建设过程中各类安全事故的“放大”和“辐射”效果，其性质与影响远大于其它工程项目。地铁站所处的位置特殊，再加之列车与轨道等多方面的条件，使得施工现场变得复杂，存在许多危险因素，因此对施工现场的安全管理变得尤为重要。现场安全管理措施主要有以下几个方面：
（1）建立安全管理体系，落实安全生产责任制；
（2）建立健全安全管理制度，并认真执行落实；
（3）遵循地铁轨道集团有限公司及运营有限公司相关制度，依据《地铁运营线路管理办法》施工作业；
（4）加强现场安全用电管理、动火作业管理、高空作业管理；
（5）辨识危险源，公示危险源；
（6）加强员工思想教育，杜绝擅自进入轨行区；
（7）针对辨识的重大安全风险点，制定相应的安全保证措施以及安全事故应急处置流程；
（8）坚持安全检查，落实安全管理制度；
（9）加强员工思想教育，认真落实班前讲话，杜绝员工班中饮酒；
安全管理核心是控制和降低事故，危害应该是以预防为主，管理人员要时刻提高警惕，加大安全检查力度，加强重大事故应急救援措施体系建设，组织好每个施工人员，树立安全意识，严格遵守安全施工的细则，保证质量的同时保证安全，发现危险隐患及时采取措施，防患于未然。
2.3材料管理
在后期每项项目施工前，对于装修材料的验收，必须严把关口，在装修材料的到场验收环节，应该设置专门的人员负责，仔细检查材料质量及数量等关键之处，并对预算书中的材料是否一致进行详细核对，避免对后期施工进程造成影响。
管理人员要根据施工现场的进度实际情况，合理安排好各种材料的进场时间和顺序，并且将材料分类安置整齐，防止材料的丢失延误施工及因为放置不当造成的施工现场混乱。对于一些有特殊要求的材料或者应该特殊保护的材料采取合理适当的措施进行安全保护。
2.4技术管理
地铁工程项目是一个投资大、建设速度慢、施工技术复杂的工程，对技术有严格要求。地铁工程开工前，应熟悉地铁施工工序和工艺要求，认真组织研究，提出相应施工方案。施工时应充分考虑到装修的效果，采用专业的、效率好的施工工具与设备，做好各环节各专业的协调与配合工作，隐蔽工作做好验收工作。建立质量技术档案，管理与装修施工等有关的文件材料等。
装修工程施工工艺繁复，所涉及施工材料种类很多，各施工工种班组较多，因此，现场施工的管理人员要做好技术方面的管理和准备工作。如熟悉施工图纸、编制详细的工程进度表等。施工管理人员要在装修后期施工现场按照工程进度表监督施工人员，以免因技术原因对工程造成不必要的经济损失。装修施工的技术管理特点有以下几个方面：
（1）装修后应有较强实用性；
（2）施工材料的运输难度大；
（3）对技术、材料性能的要求高；
（4）施工工序交叉多，需各工种协调配合；
（5）施工周期长，管理难度大。
2.5加强管理并建立科学的管理模式
地铁建设工程后期施工项目管理可谓是一个复杂的管理过程。必须借助团队合作的力量才能保质按期完成工程项目，后期施工项目管理的过程，也是团队合作的过程。在管理现场过程中，要加强管理，在现有管理水平条件下，去着重解决影响施工质量的关键问题。采取责任制，明确每一个管理人员和施工人员的责任，从制度上建立有效地、科学的管理体制，提升管理水平。
三、后期维护
3.1影响地铁后期维护的因素
地铁建设工程后期维护工作需要时间、人力和物力，后期维护工作必要且烦琐。前期工作做得好，对工程后期维护工作的影响必然减少，反之，会逐渐增多，影响地铁建设工程作用的发挥。现实施工中也存在诸多因素，如工程规划设计存在的纰漏、施工环节频繁出现的问题、工程参与人员职业素养不高、工作人员对后期维护工作的不重视、设备设施不健全等等，影响着地铁建设工程后期的维护工作。
实例：2017年5月31日15:17分某站站台上行头端楼梯侧面墙砖突然掉落，现场掉落有11块之多，经过现场查看故障原因为原施工单位未按照设计规范要求和施工图纸施工，干挂石材未开槽，而是直接用云石胶把墙砖与骨架进行粘结；随着时间推移石材胶老化加之列车振动影响从而发生无征兆的大面积墙砖现象发生（图1）。
3.2地铁建设后期维护的意义
后期维护是保证地铁装修后期施工工程的质量的重要途径，后期维护工作对建筑工程持续发展有着积极的意义：
（1）铁路建设工程后期维护工作是建筑工程整体管理的一项重要内容，所以做好维护工作也是提升管理水平的指南；
（2）铁路建设工程后期维护工作是实现良性施工的检测仪器；
（3）后期维护工作能够有效避免原材料的不必要浪费，使节省下来的原材料发挥出更大的作用；
（4）铁路建设工程后期维护工作是实现工程功能的重要保障；
结束语
地铁装修后期施工现场管理和维护是一个复杂的过程，在装修施工后期有诸多的制约因素，在管理过程中，管理者要根据施工现场的实际情况，制定完善的管理方法，把控各种影响因素，做好防范，确保施工的安全和工程的质量与效果，从而实现建筑企业的可持续发展。
参考文献
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[2]林楚裕.浅谈地铁装修工程施工的质量控制措施[J].建材与装饰，2011（4）：409-410.
[3]郑真爱.建筑工程项目施工管理创新研究[J].消费导刊，2009.
论文作者:毛佳炜
论文发表刊物:《防护工程》2017年第13期
论文发表时间:2017/11/13
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