摘要：干渣机清扫链主要功能是清除干渣机底部的余渣，该装置使用的正常否直接影响到干渣机的整体运行，本文对清扫链存在的问题进行分析、研究及改良。
关键词：金亨电力、干渣系统、除渣系统、干渣机、清扫链、刮板
一、前言
河南龙泉金亨电力有限公司2×600MW级超超临界机组的炉底渣采用风冷式除渣系统，每台炉设2台套干式排渣机，一级干式排渣机将渣送至二级干式排渣机，由二级干式排渣机将渣直接输送至渣仓；干式排渣机的出力是无级可调速的，正常工况下出力20 t/h，最大出力不小于40 t/h；自2012年6月投运以来，整体系统运行正常，但是干渣机配套清扫链系统由于设计之初存在的一些隐患，在长期运行之后暴露，并发生故障，本文就干渣机清扫链的故障情况进行了分析并提出了解决方案。
二、清扫链故障情况、分析及方案探讨
1、故障描述
2012年12月7日，#1炉一级干渣机清扫链爬升段至平直段约总长二分之一的清扫链脱轨，相应的刮板损坏或拉弯20块，从而引起干渣机底部爬升段渣堆积严重，已满至清扫链上层；清扫链系统整体瘫痪。
2、临时处理情况：
安排人工清理干渣机内堆积的炉渣；因负压较大，设备空间狭小，人无法进入设备，在干渣机清扫链托轮附近外壳处开孔，将脱落的链条用葫芦拉上托轮，一共开孔约20处；链条恢复后，清扫链仍不能正常运转，刮板扭曲严重，取下所有弯曲刮板，更换或校正。经10个人奋力不间断抢修，至当天晚上22时系统完成恢复，确保系统暂时运转正常。
3、故障原因分析：
（1）清扫链内渣无法刮干净。
（2）个别刮板受力过大有所弯曲，但未及时处理，使两端链条间距缩小，造成脱轨。
（3）清扫链刮板轮卡涩，运行阻力随之增大，使得刮板拉弯；刮板轮与轴不耐磨，在运行中，轴孔与轴之间间隙易进渣，更易磨损，间隙愈大，刮板轮愈不能正常滚动。（见下图）。
图注：上图为清扫链两端刮板轮轴，明显可见轴已经明显磨细，轴孔与轴之间间隙太大，
图注：上图为清扫链刮板端部图，电焊处为临时焊的加强筋，此处易拉弯。
（4）刮板轮磨损后未及时更换，变滚动摩擦为活动摩擦，易起起刮板两端与底板间的摩擦阻力相差大，使两侧传动链受力不平衡。
（5）刮板两端安装滚轮处是薄弱环节，刮板易在此处拉弯（见下图）。
4、方案探讨：
1、刮板本体特别是两端与传动链条承接处需增加强度。
2、刮板结构改进，增加清渣能力及效果。
3、刮板轮及其传动轴应淬火，增加耐磨性或改用耐磨材质。
4、刮板轮结构应改进，两端应倒角，减少机构的卡涩。
三、最终处理方案：
1、对一级干渣机刮板整体结构重新设计：
（1）原刮板为一块平整的板，现改为T形刮板，增加整体钢性。
（2）滚轮改为安装在刮板背板上，达到不破坏背板整体结构，不降低背板钢性的目的。
（3）刮板与传动链链环的随着接处焊一块加强板，增加钢性。
（4）刮板两端合适位置增加两块三角形加强肋筋。
（5）具体更改的刮板端面图如图所示。
图注：一级干渣机清扫链板端面图图注：二级干渣机清扫链板端面图
2、对二级干渣机刮板整体结构重新设计：
（1）原刮板为一块平整的板，现改为Z形刮板，增加整体钢性，另外则是因为二级干渣机坡度较陡、较长，Z形刮板可以起到畚斗一样的作用，确保清渣的有效性。
（2）滚轮等的其它更改同一级干渣机清扫链
（3）具体更改的刮板端面图如图所示。
3、滚轮进行淬火处理，要求≥HRC45，滚轮轴进行调质处理。
四、结论
在一、二两级干渣机清扫链重新更改为改进的刮板后，至今清渣效果良好，未再出现之前清渣不力、刮板拉弯的情况，从而确保了干渣机的安全、可靠运行，达到了预期的效果。
参考文献：
［１］解金禄，沈洪清，苏富强．干排渣机负压输送系统的优化及应用［J］．华电技术，２０１２，３４（１１）：５３－５５．
［２］肖敏，金玉聪，王瑞平，等．干渣机清扫链故障分析及处理［J］．内蒙古电力技术，２０１０，２８（z１）：７４－７５．
作者简介：贺孝军，（1971年），男，汉族，浙江杭州人，浙江华电环保系统工程有限公司，工程部经理，研究方向：风冷式干除渣系统，气力除灰系统。
论文作者:贺孝军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/8/29
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