摘要：由于变压器油受污染后，要使变压器芯部所浸渍油完全更换，几乎是不可能，通过油处理工艺，我局所发现的几台油介损超标现象均得以处理而且效果明显，也无继续升高的趋势。本文分析变压器安装到现场, 并进行油化检测后发现油介损偏高, 提出需要现场换油。
关键词：变压器；换油；工艺处理；分析
1 变压器的现场验收及常规处理
由于220kV 变压器为充氮或充油运输两种方式，而110kV 变压器普遍为充油运输。变压器及补充油运抵现场后，应尽快着手对油样进行检测，按规程简化检查如下项目：油外观、闪点、耐压、水溶性酸（PH 值）、酸值、微水、色谱、油中含气量、介质损耗角（90℃），其中对于新安装的变压器油的数据易引起不合格的常有：油微水超标，严重时引起油耐压达不到要求；油色谱化验结果含有：C2H2 微量或总的（某种）油中含气量偏离；油介损超标准（>0.7％），而原因常不明。在现场安装施工中，前两项原因较明显，也容易处理。微水超标可以采用真空滤油机加热循环，再辅以板式滤油机过滤使油脱水和过滤杂质，经过二次循环后，可以达到标准。油中含有微量乙炔（C2H2）或含气量偏高，现也可采用1 台或2 台串联真空滤油机加热过滤循环，能在较短的时间合乎要求。而第3 项油介质值超标，就很难用常规处理的方式来处理。在主变本体的试验中，有时也会伴随出现线圈绝缘电阻偏低，直流泄漏值增大，线圈对地的介质损耗偏大，因油介损的偏高而使主变整体绝缘变坏；为了彻底处理主变的绝缘油介损偏高，保证设备的安全运行，施工单位和生产运行部门均采用更换变压器油的方式来进行。
2 变压器换油分析
准备排注油工作的设备，如真空滤油机2 台、压力式滤油机2 台、15T 油罐4 只、真空泵1 台、烘箱1 只，滤油纸若干，小油泵及相应表计；备有高纯氮气（99.99％），220kV 变压器10 瓶，并事先倒置24h，排净氮气瓶内的凝露水；主变钟罩起吊的机械设备40T 吊车一辆、工器具一批，灭火器4 只，做好防雨、防火的措施。排油前从试验结果上看，若油介质小于2％，本体排油油介损>0.7％按国标或厂方规定，抽真空充干燥氮气0.02－0.03MPa，抽真空排氮破真空，本体底部残油化验，油介损值跟踪，抽真空注油破真空补油及扫尾工作。油介损<0.7％，要清理底部残油，油数据合格（油介损<0.5％），清理本体残油后，要用合格的变压器油冲洗主变本体及油箱，厂家发出的新油（含冲洗油）在现场可采取的方法为直接排油，如果油介损较高，则应事先考虑用吸附或其他方式降低油介损，再进行排油、换油工作。排油及冲洗工作，一般在现场大修的主变压器与吊钟罩及本体芯部检查结合一起进行，以减少重复工作量。整个工序对天气的要求较高，按规程、铁芯暴露在空气中的时间不应超过下列规定：（1）空气相对湿度不超过65％时为16h；（2）空气相对湿度65～75％时为12h；（3）空气相对湿度大于75％时，不宜进行。 变压器本体油排干净后，如需进行吊罩检查芯部，则在吊罩后进行冲洗。冲洗和清理的部位，主要是：冲洗铁芯、油道、线圈、绝缘件、油箱壁以及一些死角。冲洗的顺序，应从上到下进行，以使油能充分浸透芯部的绝缘件等，并带出铁芯、油道、线圈、绝缘件等的表面附着油，该工序应进行2～3 次，间隔宜30min 以上，同时对底部的放油管、残油进行清理，尽量吸干残油。冲洗油的设备应用真空或压力式滤油机，再配合小油泵进行。对于线圈外侧加有围屏的结构应尽可能拆除围屏，冲洗线圈。冲洗工作完成后，应擦干箱壁及本体底部残油，并放尽冲洗用油。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3 抽真空充氮、静滴及检测
冲洗工作和钟罩回装、变压器附件安装工作结束后，应立即在规定的时间内进行抽真空工艺，真空表一般装在变压器顶部，同时安装好充氮装置。A、B－真空压力表，C－麦氏真空表，D－压力表，①、②、③－真空阀，④－减压阀干燥筒内应装上干燥的硅胶，以吸附N2 的水份，容积以N2 瓶一半为宜。N2 瓶应采用倒置放净凝结水的干燥气体，管子可采用氧气皮管，事先用N2 吹扫管子，以使管内流畅无杂物。抽真空时，应关上②阀，开③阀和①阀，先将油箱抽到0.02MPa，然后再按每小时均匀地增高0.0067MPa 至容量180MVA 的220kV 等级为0.101MPa。如果厂家标准高于国标，则为保证质量按厂方要求进行，对这台180MVA 的220kV 主变压器，真空度要求抽至残压133Pa以下，保持10h 以上，同时应注意箱体的变形情况。充氮时，应关闭①阀、③阀，停用真空装置。开启④阀、②阀，对主变本体进行充氮，充氮时速度不宜过快，以使N2 充分气化。并吸附水份，干燥氮气。当氮气压力充至0.02～0.03MPa 后，即停止充氮，并关闭②阀、④阀。对本体内的氮气应定时检查，如压力偏低则应及时补充。保持正常氮气压力，使芯部能在保证不受潮情况下，让浸渍在线圈内，附件内的油能充分随冲洗用油滴干。以保证换油质量，一般静滴时间维持要求在48h 以上。 取变压器底部残油，进行油介损测试，如果残油介损与冲洗油介质相比，变化不大，则说明冲洗效果良好。如残油介损与冲洗前的油介损较接近，则说明本体内仍存有较多的受污染油，应继续采用抽真空排氨→破真空→冲洗→排油程序进行。一般残油介损宜控制在0.7％以下。
4 破氮、抽真空注油及化验
破氮的方式应采用真空泵抽出油箱内N2 真空度也无需太高，再破真空，进行本体底部的残油处理。确认已干净后，封回所有闷板以及安装影响下一工序的附件如套管、套管CT 等再进行抽真空，抽真空的真空度及时间要求同前抽真空工艺。本体注油应在真空度达到要求后进行，变压器油应从本体底部放油阀注油，油温高于变压器芯部温度，注油速度控制在100L/min 以下，当油位离变压器箱顶部约100～150mm 时停止注油。注油过程中应始终维持着要求的真空度，停止注油后要继续抽真空，220kV 主变要求4h 以上，待天气良好时破真空。保持真空度时间达到要求后，可直接破真空，并安装其余小附件如散热器、油枕等。对油枕和散热器也要进行抽真空注油，但宜采用真空滤油机注油，48h 后排净油枕和散热器气体，补充油要补到正常油位稍偏高，静放24h 以上取油样化验，做油化全套试验（简化、色谱、介损、微水），各项试验数据均为合格，并定期跟踪有无变化。
变压器油作为变压器绝缘和冷却的重要介质, 其质量的好坏直接关系到变压器的安全稳定运行。随着油质分析技术的提高, 变压器油中的污染而使介损升高已成为人们关心的问题。在基建施工中, 由于变压器安装到现场, 进行油化检测后发现油介损偏高, 需要现场换油。
参考文献：
[1]吴立民，张小利，王红兵.变压器安装现场油化检测原因分析与处理[J].河北电力技术.2015（03）
[2]朱恒军.浅谈变压器现场安装油化分析及处理[J].中国设备工程.2016（08）
[3]黄山鹤.浅谈变压器安装现场油化检测原因分析解决方法[J].广东电力.2014（07）
[4]田麦库.浅谈变压器的现场验收及常规问题分析及处理[J].西北电力技术.2016（04）
[5]邱富学.某县发电厂变压器的现场验收及常规处理故障分析[J].上海电力学院学报.2015（02）
论文作者:宋斌
论文发表刊物:《电力设备》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/20
标签：变压器论文; 真空论文; 本体论文; 氮气论文; 现场论文; 注油论文; 线圈论文; 《电力设备》2017年第25期论文;