随着我国经济快速发展，社会对电能质量和供电可靠性的要求越来越高。配网线路直接面向用户，是电力系统的关键环节，加强配电线路的不停电作业，是提高设备完好率、供电可靠性和用户满意度的重要手段。绝缘斗臂车是配电带电作业中一个非常重要的装备，它在带电作业中间电位作业时，起主要的绝缘作用。绝缘斗臂车不仅减轻了作业人员的劳动强度，增强了人身安全防护水平，而且具有升空便利、机动性强、应用范围广、可开展复杂带电作业项目等优点，因而在10kV带电作业工作中得到广泛应用。
目前，常用的绝缘斗臂车，一般都是利用汽车发动机和底盘改装而成，采用底盘取力输出动力和应急泵功能，给上装设备的操作提供动力支持，但是，在实际运作工况当中，发动机将一直处于运转状态，这样对底盘有着损害，并且燃烧柴油对大气环境有一定程度的污染，同时发动机运转的噪音比较大，给周围居民带来不利的影响。本文研制的一种绝缘斗臂车动力系统电能替代装置，解决以上工作中遇到的问题。
1、基本结构
通常绝缘斗臂车车辆底盘柴油发动机为车辆行走提供动力，同时为车辆上部操作的液压部分提供原动力。动力系统电能替代装置则通过电动机带动液压泵为绝缘斗臂车上装设备的操作提供动力，可以有效解决绝缘斗臂车在工作中，发动机一直处于运转状态的问题，避免了底盘发动机的过度损耗，延长底盘发动机的使用寿命，大大降低了有害气体的排放，实现节能减排，同时也降低了绝缘斗臂车在工作过程中的噪音。
绝缘斗臂车动力系统电能替代装置包含行走机构(1)、电机(2)、连接座(3)、联轴器(4)、轴向柱塞油泵(5)、液压过渡接头(6) 、单向阀（7）、液压胶管(8)、换向阀(9)、溢流阀（10），联轴器(4)的两端分别通过平键连接电机(2)和轴向柱塞油泵(5)，电机(2)和轴向柱塞油泵(5)之间用连接座(3)通过螺栓连接，换向阀(9)的一侧带有溢流阀（10），可调节系统压力，换向阀(9)安装有压力表，可显示系统压力，轴向柱塞油泵(5)的出油口C通过液压过渡接头（6）、液压胶管（8）首先经过单向阀（7），继而进入换向阀(9)进油口P口，换向阀(9)的工作口A连接绝缘斗臂车（11）的上装系统（13），溢流阀（10）的回油口T则直接连接绝缘斗臂车（11）的液压油箱（12），用螺栓将部件（2~10）全部固定在行走机构(1)，使得装置移动行走方便。
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2、基本原理
使用时，将电机（2）与外界电源连接起来，通过操作控制开关使电机(2)得电，电机（2）转动起来，若电机（2）转向不对，则调整三相电线头，重新试验，保证电机（2）与轴向柱塞油泵(5)转向一致，电机（2）带动联轴器(4)转动，联轴器(4)带动轴向柱塞油泵(5)转动，轴向柱塞油泵(5)吸油口X从液压油箱（12）吸油，在油泵内部产生高压油后从出油口C出油，通过液压胶管(8)首先经过单向阀（7），继而进入换向阀(9)进油口P口，单向阀（7）的作用是液压油只能单向流动，阻止压力油回流油泵，对油泵产生损害，调节溢流阀（10）设定系统溢流压力，控制换向阀（9），当换向阀（9）开启且液压油压力不超过溢流阀（10）设定值时，液压油经过工作油口A口进入绝缘斗臂车（11）的上装系统（13）的油路中，则可以继续操作上装中的各种动作手柄，让绝缘斗臂车工作起来，当换向阀（9）关闭或液压油压力超过溢流阀（10）设定值时，液压油经过回油T口直接回液压油箱（12），保证系统安全。
3、效果检查
工区配电带电作业培训场地位于工作区旁，组织新进学生日常训练时，使用绝缘斗臂车动力系统替代装置代替柴油发动机提供动能，不仅无噪声，不影响其他人员正常办公，而且减少了柴油的使用量和柴油燃烧对大气的污染。同时，在居民区等对施工噪声有要求的地方使用。实践证明，该装置具有以下特点：
1）结构简单、安装方便。与绝缘斗臂车通过三个液压接头连接，使用时直接将三个液压胶管插在绝缘斗臂车上的三个液压接头上，即实现了与绝缘斗臂车的连接。
2）设备性能可靠、技术成熟、功能完善、结构合理，满足长时间稳定工作的要求。
3）安全系数高。本发明可以设定系统溢流压力，保证了液压压力值不超过相应部件的承受限值，另外，在压力油管设置了单向阀，阻止压力油回流油泵，一旦停电，液压压力值不会突然丧失，保证了工作的安全性。
4）降低企业成本。本发明的能量转化效率远远高于原有的技术，减少了能源的消耗，同时避免了底盘发动机的过度损耗，延长底盘发动机的使用寿命，降低了绝缘斗臂车的使用成本。
4、结束语
绝缘斗臂车动力系统电能替代装置的研制，解决了绝缘斗臂车使用过程中噪声和污染的问题，以电代油实现了电能替代，增加了供电量，为绝缘斗臂车的使用培训中开创新的模式。
参考文献
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[2]周有学,王琦.国网甘肃公司:因地制宜推广电能替代[J].中国电力企业管理.2015(02).窗体底端
项目名称：配网不停电高效标准化作业综合解决方案的研究（项目编号：520605170017）
论文作者:许崇新,刘波磊,李明
论文发表刊物:《基层建设》2018年第5期
论文发表时间:2018/5/21
标签：油泵论文; 液压论文; 作业论文; 液压油论文; 电能论文; 底盘论文; 联轴器论文; 《基层建设》2018年第5期论文;