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摘要：在高速公路桥梁建设的快速推进中，预制小箱梁因其结构简单、受力明确、工艺成熟、工期较短及造价便宜等优点，被广泛地应用于各类桥梁中，架设方案也颇具成熟。
关键词：预制小箱梁；架桥机施工工艺；架设
1 工程概况
本项目是广东省西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线南屏互通二期项目。本标段C、D1匝道桥共有预制小箱梁21片，横桥向布置主要为每跨3片、4片。梁宽和梁高因中边跨、中边梁不同，其中中梁高1.633m,宽2.4m；边梁高1.6m,C匝道边梁宽2.85m，D匝道边梁宽2.8m。其布置及尺寸如下图所示：
2 工程特点
本项目是现有互通的改扩建，各个匝道与现有主线道路和珠海大道交叉，道口多，车流大，尤其是对预制梁体运输影响很大，既要维持现有公路的正常营运，又要进行合理有效的交通组织，如何将30米梁从预制梁场运送到架设地点并架设是本项目一大难点。
3 架桥机架梁施工
3.1施工工艺流程图
图2小箱梁架设流程图
3.2施工准备
1）预制梁的检查验收
对预制梁的外形尺寸、混凝土的强度、预埋件（含吊环）数量质量、预应力钢筋（如钢铰线，高强钢丝等）张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查，使其达到设计与规范的要求，合格者逐件签发合格证才予以吊装，否则严禁安装。根据设计图纸在预制梁上画好中心线，以利于安装时校正。预制梁的吊点位置应以设计要求为准。
2）支座的检查验收
架梁前必须检查支撑构件混凝土的强度，支座垫石的砼强度，支座的质量要求，支座垫石和支座的标高、平面位置应合设计及规范的要求。然后画上安装轴线及端头边线，以便于安装时梁体准确就位。
3）机械设备的检查验收及安全技术交底
组织工程技术、质安、机材等有关部门的人员到现场对进行作业的机具（如吊机、架桥机、龙门吊、运梁车、桁架等）进行安全、技术的检查验收，确保作业的安全顺利地进行，并对作业人员进行安全技术交底，做好施工技术准备。
4）施工通道及运输道路检查验收
施工前，要做好涉及运梁道路的各主线及匝道的交通协调，确保安全的前提下运梁顺畅。作为运梁道路的已安装的预制小箱梁（空心板）必须与左右连接固定，梁底铺垫平整可靠，梁上的杂物清理干净，梁面的张拉预留坑用枕木或钢板垫平，梁面的垂直钢筋应临时打弯以固定运梁轨道。梁端的湿接缝间隙铺跨缝钢桥并紧定，确保运梁平车在其上面安全通过。
5）设置临时砂箱
连续小箱梁临时支座采用砂箱，为圆形结构，分为筒座和筒芯，预制小箱梁每端各两个。筒座采用Φ356*10无缝钢管，底部为400*400mm钢板，侧面开30*20mm的出砂口，口外焊插槽用插板封堵细砂；筒芯采用Φ325*6无缝钢管，底部用钢板焊封，内填C30混凝土。安放砂箱时要注意出砂口的朝向，以便于支座转换时出砂操作，砂箱卸载时抽出插板即可落梁，预制梁落在固定支座上，移开砂箱，完成支座转换。按照砂箱承受最大荷载计算，细砂压强为13.4MPa。临时砂箱结构如图示：
图4 QJ100-30型架桥机总装图
QJ100-30型架桥机由横梁纵移平车总成、主梁组件、支撑系统、整机纵移系统、整机横移系统、液压系统、电控系统等部件组成。QJ100-30型架桥中支腿、后支腿成以及天车总成均设有可旋转任意角度的旋转支座来满足架桥机斜交架设的要求。当架桥机斜交架设时，安装时预先将中部横梁和中部摇平滚、前部横梁和前部摇平滚、小车横梁和天车按照斜交的角度来安装。
2）架桥机安装过程
向所有参加架桥机作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉架桥机性能，操作规程。平整、清理场地，为堆放材料及拼装作准备。利用汽车吊将前支横移轨安装在第一孔桥墩上，利用附助工具固定好。利用同样的方法把中托及横移轨安装在距离前支横移轨1米处，中支横移轨中心线必须与前支横移轨平行一致，利用附助工具固定好。在后支腿处人工搭建枕木堆，其高度应与中托摇滚水平一致。将主梁用连接销连成一体，利用汽车吊将其中一条主梁安放到中托摇滚及后支腿处枕木堆上面，并必须利用风缆绳固定好，经检查确认牢固后，利用同样方法将另外一条主梁安装好。安装主梁前-中-后连接横联，并检查连接螺栓是否紧固，连接销保险卡是否有漏穿。
利用汽车吊将天车安放到主梁导轨上面，然后吊装起重小车等。安装前后支腿伸缩油缸等，拆掉枕木。安装电缆及控制电器等，按有关技术规范要求对整机进行调试及运行测试。
3）架桥机调试
架桥机安装好后，要对架桥机主要部件进行调试，检查其性能是否运行顺利、是否安全可靠。对各减速成机、齿轮工作面加注润滑油（脂）。按电器原理图接好各部分机内电线。安装好各部位限位开关。
分别空载启动（点动）各个电机，检查转动方向、行走方向要保持一致；行走、起升、上下方向要符合司机室控制盘上的标示。调整刹车的松紧；刹车出厂前调得较紧，此时应根据实际情况适当调松一点，特别是雨水之后刹车会涨一点，必须时刻注意。运转正常后，启动天车上的卷扬机，让钢丝绳落下，用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体，固定绳头，然后安装吊具，进行满载（120%）试吊。
5 小箱梁架设
图6 架桥机架设边梁图
（1）运梁车运梁到桥机后方。
（2）运梁车前端行进到桥机下面，用前起重小车吊起梁，使预制梁脱离运梁车前端，在相关位置专人观察。
（3）运梁车后端行进速度调整至与架桥机天车纵移速度一致。
（4）专人统一指挥，运梁车与天车一起开动向前至后天车可以起吊预制梁为止。
（5）后天车挂好起吊钢丝绳，起升至梁体大致水平后，运梁车退走，两天车一起开动向前。
（6）预制梁纵移基本到位后降低到合适起吊高度，架桥机横移。
（7）将预制梁安装在指定位置，梁中心对准永久支座中心，梁端头对准边线。用手拉葫芦等精确调整梁的标高及横纵坡，安装砂箱时必须首先进行标高测量抄平，砂箱位置摆放在小箱梁临时支座中心线处，并确保临时支座密贴梁底和盖梁，比永久支座高出3～5mm，即可解除吊钩，吊装下一片。安装时，先安装边梁段，再安装中梁。
（8）小箱梁安装过程必须及时将中间横系梁钢筋及时焊接成一个整体，确保稳定。
6 架桥机安全操作规程
1. 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须平行。
2. 斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。
3. 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
4. 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
5. 安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
6. 架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
7. 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
8. 安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
9. 连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
10. 六级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
11. 架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。
12. 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。
7 总结语
经过多次现场工程实践表明：预制小箱梁架设施工环节较多，任何一个环节都直接影响到小箱梁架设的安全和质量。虽然近些年随着交通行业的大发展，预制小箱梁得到了普遍的应用，但预制小箱梁架设施工参差不齐。只有提前明确施工工艺、制定合理施工方案、注重施工过程细节、加强施工工序控制，才能确保小箱梁架设施工顺利。
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论文作者:黄泳
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/7/30
标签：架桥机论文; 支座论文; 天车论文; 作业论文; 小箱论文; 匝道论文; 混凝土论文; 《防护工程》2019年8期论文;