刍议承德特色“人文机场”的建设之路
◆ 夏 娟
摘要： 为了响应国家民航总局提出的建设“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”的号召，全国各地涌现出了一大批具有地域特色的人文机场。承德作为一座人文氛围浓厚的历史旅游名城，也应紧随时代步伐，建设具有承德特色的人文机场。这一目标可以通过引入先进的机场管理理念；注入承德特色民族元素、民俗元素；结合大数据和现代化的技术手段等方法来实现。
关键词： 人文机场；承德机场；特色机场
承德普宁机场兴建于2013年11月，2017年5月31日正式通航。普宁机场作为承德地区第一个民用机场，其作用是巨大的：首先，普宁机场的通航完善了承德的交通运输体系，弥补了承德航空运输的缺失，形成了“路铁空”全方位、立体化、相贯通的交通体系，让承德这个掩藏在大山深处的“紫塞明珠”可以更加便捷、清晰、立体的展现在大众面前，推动了承德旅游业的发展，促进了承德经济的腾飞。其次，作为继邯郸机场（2007年8月通航）、唐山机场（2010年7月通航）、张家口机场（2013年6月通航）、秦皇岛机场（2016年3月通航）后，河北省第5个支线机场，承德机场的通航标志着河北省支线机场的空间布局基本形成，河北省机场群的建设日趋完善，推动了以石家庄、北京、天津为中心的津京冀机场群的建设脚步，促进了津京冀协同发展战略的实施。再次，继承德普宁机场通航后，未来几年，承德还将形成“两支五通”体系，即除了承德普宁民用机场外，承德还将建立丰宁民用机场，围场、平泉、滦平、宽城、兴隆等5个通用机场。建造普宁机场的成功案例和宝贵经验，为承德其他机场的建立提供了指导思想和建设方案，为建设承德机场群平添助力。
继国家民航总局提出建设“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”的号召后，全国各地、各级别的机场纷纷踏入了建设“四有”机场的行列。承德作为一座人文氛围浓厚的历史旅游名城，虽然机场通航时间尚短，但也应紧跟国家号召和时代步伐，加快推进建设具有承德特色的人文机场。笔者认为，承德可以从以下几个方面来建设自己的人文机场。
一、引入“机场家”概念，合理利用有限空间，建造舒适机场
对于社会人来说，最温馨舒适的地方肯定是自己的家。家可以满足我们大部分的需求，比如说吃饭的需求、娱乐的需求、学习的需求等，休息的需求等。换言之，如果机场能够满足旅客这些需求的话，那我们可以说这个机场达到了人文机场的最低要求，但也仅仅是刚刚及格而已。想想我们得家里难道只有泾渭分明的卧室、客厅、餐厅、卫生间吗？不是的，可能有主人精挑细选的壁画，有带有地域特色的工艺品、有美轮美奂的灯具，有带来生机和活力的绿植等等。这些“软装”的存在，才让我们的家变得温馨、舒适起来。因此，优秀的人文机场不仅要能满足旅客的需求，还需要通过合理的区域规划，别出心裁的设计、体现当地特色的工艺品、纪念品等“软装”，让机场变得温馨、舒适起来，让机场不仅仅是旅客觉得索然无味，想马上离开的中转地，而是让旅客感到舒服、舒心、流连忘返的港湾。
目前承德机场的人文水平还处在及格线以下。由于机场空间较小，前期又没有建设人文机场的理念，机场的功能区域非常单一，大部分空间都规划成为旅客候机区，没有功能齐全的饮食区，没有休闲区域，收费的按摩椅没有和周围的设计形成合力，利用率很低。有一家小型便利店，几平方大小，商品都是随处可见的日常必需品，没有承德当地的特色食品、产品。旅客在机场似乎除了坐等飞机起飞外无事可做。
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基于此现状，机场首先要做的是观念上的改进，要明确建造人文机场是大势所趋，思想上首先要跟的上国家的步伐。其次是要改动、大改动。不要纠结于范式机场千篇一律的设计，把华丽又不实用的设计拆除。重新规划功能区域，餐饮、娱乐、休闲、购物区缺一不可。餐饮可选择几种承德特色小吃，既实惠又具当地特色；考虑到空间问题，休闲娱乐区可以合为一体，建造小型的概念书屋，里面配有水吧，地板一律为木质，可准备垫子、蒲团之类，方便读者席地而坐；购物区一定要在显眼的位置设置特色区，只卖承德特色的食品、纪念品。可适当缩小候机区，增大功能区域，让旅客可以有多种选择。再次，承德于2017年10月入选国家森林城市，同时，承德作为旅游城市，一直在号召文明旅游、绿色旅游。在机场的适当区域里应该摆放绿植，机场的主色调也可以由冰冷的灰色变为艳丽明快的绿色，处处彰显承德文明旅游、绿色旅游的初衷。
二、在机场中加入带有承德特色的民族元素、民俗元素
1）扰动将引起超（静）孔隙水压力的产生，降低土体有效应力，隧洞围岩的稳定性变差，因此含水土体中进行隧洞施工时应尽可能选用减少扰动的技术。
人文机场，注重以人为本，传承文化。以人为本，就是从乘客的角度出发，尽量满足乘客的需求，给乘客家的感觉。传承文化，则应在机场这个方寸之地，最大限度的展现当地的民族特色、地域风情、民俗文化、城市亮点等。最大限度的发挥机场作为“城市窗口”的作用，向南来北往的游客展现当地独特的城市魅力。承德既是历史旅游文化名城，又是少数民族聚集区，共55个少数民族在此繁衍生息，可以说承德能够展现的城市亮点是非常丰富的。但是承德机场却没能把握这些宝贵的历史人文财富，在承德机场几乎看不到能够展示承德特色的元素，这是非常可惜的。笔者认为承德机场可以从以下两方面入手来弥补这一缺憾：首先，突破空间限制，合理利用现有资源，展现特色。受地貌特征的影响，承德机场是开山所建，机场空间十分狭小，这就导致承德机场不能像一些大型机场一样，建造独立的民俗区或民俗街，供游客欣赏和学习。但机场可以充分利用墙壁资源，把承德的特色，如避暑山庄、外八庙的优美风景，满族、蒙古族的传统民俗活动等，以壁画的形式展示出来，这样既不会改动原有的机场建筑，又展现了承德的人文特色，同时还美化了机场的环境，让旅客不论是在托运区、安检区、候机区、还是到达区等地都可以欣赏到承德美丽的风光和有趣的民俗。其次，在工作人员服饰上加入民族元素。如果说机场是城市的“门面”的话，那么机场的工作人员就是机场的“门面”。是机场中会行走的“招牌”，因此，可以对机场工作人员的服饰进行重新设计，借鉴满族、蒙古族服饰的元素，这样即既变了常规的工作服带给旅客的刻板的感觉，增加了服饰的美观性和亲切度；又提升了工作人员的归属感和内心的满足感和欢愉感，有助于为旅客提供更优质的服务；还向旅客展示了承德的民族特色。
三、结合大数据和现代化技术手段，加快承德人文机场建设进程
人文机场以人文本，要想旅客之所想，做旅客之所需。但如何了解旅客的想法和需求，是机场需要考虑的问题。如今已经进入了信息共享的大数据时代，各数据平台的兴起为机场了解顾客需求提供了数据来源。承德机场可以和各大数据平台合作，开发出属于自己的综合应用软件。通过软件，旅客既可以及时了解航班动态、交通线路等信息，又可以享受酒店预定、接机、旅游帮助等服务；机场可以通过顾客对软件的使用和反馈等更好的了解顾客的需求，不断改善自己的服务，不断提高人文机场建设的水平。
优化预备役部队功能结构，是新一轮国防和军队改革的重要任务之一。根据中央军委决策部署，目前预备役部队已经全部归属相应军兵种系统领导管理，迈出了调整改革的重要一步。但从整体看，转隶领导关系仅仅是预备役部队改革的开端，由于我军预备役部队始建于上世纪80年代初期，受当时战争威胁和“冷战”环境影响，主要是着眼机械化战争形态下以陆军为主、以直接参战为主、以地面防卫作战为主进行定位的，虽然后经几次调整改革，仍没有根除“大陆军”“作战型”的历史痕迹，与支援保障打赢信息化战争的职能任务存在较大差距。因此，必须下大力优化预备役部队的功能结构。
四、结论
虽然承德是一座历史文化旅游名城，但承德机场却是一座非常年轻的机场。坚定不移的走人文机场建设之路，既符合国家大力发展“四有”机场建设的号召，也是提高承德机场人文建设水平，展现承德魅力，推动承德发展的必由之路。
参考文献
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[2]陈宝云.承德建成国家森林城市是河北今年唯一入选城市[Z].大众网.2017-10-13.
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[4]彭岚兰.从人文机场的内涵说开去[N].中国民航报,2018-11-26(002).
（作者单位：河北民族师范学院）
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