“互联网+”时代农村电商物流模式构建
蒋琪琳 湖南信息学院
摘要： 随着近年来我国农村电子商务不断发展和国家政策扶持，农村网民也渐渐增多，各大电商物流企业遇到新机遇。为了解决农村居民顺应“互联网+”时代的需求，以及农村电商物流发展，本文主要结合农村电商物流的发展现状以及遇到的相关问题进行分析，在中国邮政发展的背景下，提出“互联网+”时代农村电商物流模式的构建以及相关建议。
关键词： 农村电商物流；发展对策；模式构建
一、引言
城市化工作的持续推进下，农村网民规模不断扩大。“互联网+”时代的到来，给农村电商物流带了新动力，通过互联网及电商平台，给农民带来农产品新的销售渠道的同时，也让他们获得新的购物体验，不仅降低销售成本，提高农村经济，更是促进中国产业经济发展，大大提高农民的生活质量与产业发展效率。然而，农村信息化设施设备的落后、农民思想观念的差异及物流配送体系的不完善等问题在一定程度上制约了农村电商物流的发展。
目前我国的经济和建筑业发展齐头并进，两者相辅相成，再加上新型施工技术的融入，建筑质量进一步提升。是建筑施工的管理，其内容不仅包括设计图纸、材料规格及用量等，还包括对技术规范的整理。再加上合理的人员配置，施工过程才能井然有序地进行。目前我国对施工过程的管理工作正在逐步完善，但在实际管理中还存在很多不足需要改进。
二、农村电子商务物流发展现状
(一)农村电商物流产业单一
中国邮政经过长期发展，其物流业务发展历史较早，业务成熟，物流行业地位稳定，在整个日常环境中的经济文化中，以及对国际交往有着重要的作用。有着一系列的积极作用：国家政策支持、覆盖区域范围广、体系完善、信誉较好、普及率高等，农村电商物流发展也借助其发展势头与积极作用进行转移发展。
(二)城市对农业产品的需求强烈
随着国民经济的逐步提升，城市百姓对生活品质的追求也在提升，对有机果蔬和无公害农产品的需求越来越高。由此，农村产品的需求量相比较于以前有了进一步的提升。这在提升了农村电商物流的发展的同时，也带动了当地产业的推广，使其发展受到越来越多电商物流企业的关注。
(三)农村电子商务规模逐渐扩大
近几年，国家不断出台政策来发展农村电商。借助这一系列政策的支持，农村电商物流得到可持续性的发展，农村电子商务已经慢慢朝着多元化趋势发展。根据 CNNIC 统计数据，2016年农村网民数量达到2.01亿人，相对于2015年上升了4.9%；2018年1月达2.09亿人，比上年增长3.8%。随着农村网络普及率的飞速提高，农村网民对网络应用服务的需求也不断提高，进一步促进农村电商高速发展。
三、农村电商物流发展的缺点
(一)信息化基础设施设备滞后
我国物流行业发展相对于国外的物流发展史起步较晚，在农村市场的物流配送网络大部分也是只覆盖至县区的情况下，特别是一些偏僻的山区无法享受到物流服务。且农村网民上网购物率较低、地区分散，由于目前的物流网络体系不够完善，很多物流也不情愿收单送货，难以逾越“最后一公里”这一难关，就一定程度上阻碍了我国农村电商的发展。
从目前农村电子商务的从业人数上看，由于农村电商物流工作的艰辛以及工资薪酬薄弱，导致了农村电商物流人才流失；又由于当前我国农村电商物流企业中的工作人员大部分为当地居民，他们许多没有受过专业上的培训，在质量上其专业水平稍有欠缺。难以快速实现发展农村电商物流的强烈愿望。
旋流器组更换前，粉精煤灰分累计13.72%，更换大直径水力旋流器后降至11.60%。生产中将粉精煤掺入精煤的比例由原来的1/3以下调整到1/2以上，最终精煤产率增加0.5%。每年入洗原煤按600万t，精煤价格按1 600元/t计算，则每年增加经济效益为：600万t×0.5%×1 600元/t=4 800万元。
(二)农村电商物流专业人才的缺乏
一方面，对农村信息化基础建设认知度不够。不仅参与积极性不高，只是被动地开展信息化工程建设。同时又由于短时间内利润无法保障、资金回速度慢、建设时间较长的现实问题使信息化工程缺失动力，驱使信息化建设不能被有效推动。
(三)农村电商物流配送体系不完善
即使如今信息化时代发展迅速，信息化基础设施设备发展水平与农村对信息化建设的需求还存在一定差距。
另一方面，整体建设水平较低。农村存在交通不便、区域广、地形复杂等特点，导致建设范围受到限制，给农村电商发展留有难题。
四、“互联网+”背景下农村电子商务物流发展对策
(一)构建“互联网+”时代农村电商物流模式
为了促进农村农产品销售以及生活用品需求的三流双向合理流通，可创建“物流企业+乡镇集散点+村集散点(小卖店)+农民”合作运营的模式。可通过加强与普及率高且体系完整的邮政以及电商企业之间的合作，在互联网平台、大数据、物联网等信息技术作为撑持的背景下，创设数据分析库，随时与其进行信息交流、数据传递、数据存储等。在这样的模式下，通过在一些乡镇商店和村内卖店设立物流运输节点作为农产品及日用品的集散中心。体系创建初期，在城镇超市和村里小卖部设立1-2个运输节点作为农村物流试点，进行初步探索，并不断改善。在提高农村物流服务水平的同时，调节当地的经济态势。
(二)各物流公司合作形成共同配送模式
在农村物流配送成本过高的情况下，各物流公司之间可以通过合作，对资源进行整合，形成共同配送模式。在乡镇建立统一的配送点，对农村的物流订单进行处理配送。通过与在中国邮政合作，各物流公司在乡镇集散中心揽货配送，中国邮政则通统一在乡集散点揽货或统一配送，突破“最后一公里”的难题。并通过创建数据库，进行各公司的信息交流数据传递。
(三)政府加大投入，完善农村基础交通设施建设
在配送过程中，为了深化我国农村电商物流行业的深化政府应该建立起专项资金项目来进行支持，利用一系列优惠政策去牵引各大电商物流企业加入到信息化物流基础设施建设中，加以改变各个农村的道路交通设施设备状况。
省委第四巡视组向省国土资源厅党组反馈专项巡视情况（省厅新闻宣传中心） ...............................................3-4
(四)加强推动农村物流人才梯队建设
农民电商意识教育培训与相关专业人才对农村电商物流发展具有一定的推动作用。一是不仅要积极鼓励年轻的农民工返乡加入家乡的经济建设中来，二要加大力度来加强我国农民在这方面的知识与业务培训。政府可以通过鼓励专业技术人员到农村对当地农民进行技术上的指导与培训，更要加大资金投入力度。
为缓解“看病难”现状，2013年5月，原国家卫生计生委等决定共同组织实施临床医学硕士专业学位研究生培养模式改革试点，并协同国务院、教育部引发了一系列指导意见来推进此项改革。
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中图分类号： F252.2
文献识别码： A
文章编号： 1001-828X(2019)009-0351-01
基金项目： 湖南省教育厅2017年度湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目“互联网+时代农村电商物流模式构建研究”(965)。