上汽通用五菱汽车股份有限公司 广西柳州 545000
摘要:根据相关数据显示,我国已经成为世界上第二大CO2排放国。汽车的尾气污染已经成为环境污染的重要来源。而伴随着我国人均GDP的上涨趋势,我国每年的汽车销售量都在增加,买车的人越来越多,尾气排放对环境的污染也越来越厉害。因此对于汽车工业来讲,新能源开发与节能技术的应用是提高市场竞争力、经济效益以及社会效益的有效手段。本文主要就新能源汽车的节能环保技术应用进行分析研究,并提出一些个人观点,以供参考。
关键词:新能源汽车;节能环保技术;应用研究;
前言:如今,人们越来越重视节能与环保问题,汽车燃油消耗和废气排放,已经成为能源危机和环境污染的主要因素。尤其是在当今能源紧缺、环境污染越来越严重的情况下,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。因此,为了人类社会的可持续发展,在汽车工业中应用新能源与节能技术已上升至国家极为重视的发展重点,相关汽车从事人员应以降低能源消耗和环境污染为首要汽车研发思想,积极的将节能环保技术运用到新能源汽车中,以此实现我国可持续发展战略。
1 我国新能源汽车发展现状
随着我国经济水平的提升,各地区车辆保有数量直线上升,对燃料的需求量急剧膨胀,同时对环境的污染问题也日益严重。为了进一步的改善这种现状,各大汽车制造公司一直在积极进行新能源开发与节能技术应用。 而新能源汽车技术的发展历史可追溯到上世纪90年代初。2001年,我国启动了“863”计划电动汽车重大专项,并且已经分别完成了3类新能源汽车的功能性样车试制、性能样车试制以及产品样车试制,可以说在新能源汽车技术的研发工作上取得了较大的突破性进展。主要进步如下:
(1)经过几十年的发展,我国已具备发展新能源汽车的产业基础。经过多年的开发,新能源汽车研发能力由弱变强,3类新能源汽车分别完成了功能样车、性能样车和产品样车试制。
(2)在新能源汽车用动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机等关键零部件技术、电子控制技术和系统集成技术上取得了较大进展。
(3)国家和地方两层面的政策共同促进新能源汽车发展。
(4)主要整车企业也逐步重视电动汽车的发展,不断加快电动汽车研制开发,将电动汽车纳入企业产品规划,积极着手进行产业化布局和能力建设。
(5)相关产品标准、法规、管理体系已初步建立,为产业化奠定了基础。
(6)公众对新能源汽车的认知度也显著提升。
2 新能源汽车的类型
2.1 FCEV
燃料电池动力汽车是以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生店里,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。
2.2氢能源动力汽车
由于氢气燃烧产生的只有水,所有氢能源动力汽车是真正实现了动力燃烧零的排放,氢气动力具有燃烧无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是实现环保发展的最佳方案。不过,氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。
2.3 BEV
目前,大部分车型是直接采用电机驱动的,有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,而其难点在于电力储存技术。
2.4其他新能源汽车
包括压缩天然气、太阳能、液化石油气和乙醇等作为燃料的汽车。目前,许多国家和地区在这方面的新能源汽车已经有了较大的推广,这也将成为未来世界汽车产业发展的趋势。
3 新能源汽车的节能环保技术
3.1轿车和轻型车的柴油化节能技术
轿车和轻型车的节能主要通过柴油化来实现,轿车和轻型车的柴油化节能技术随着汽车在家庭应用中的普及,已经引起国家及汽车行业的高度重视及关注,并且已经开发出很多节能型的轿车和轻型车,有效减少了能源的开发与消耗。
3.2蓝驱技术
蓝驱技术是在原发动机和车型基础上进行优化,以降低汽车燃油消耗的节能技术。相较于普通车型,应用蓝驱技术的车型调整了变速箱3 挡到5 挡的传动比,使汽车在高速成巡航状态下能够更省油。
3.3 汽车混合动力技术
汽车混合动力技术一般是采用柴油机和电动机两种配合、汽油机与电动机混合两种方式,常见的混合动力驱动系统的配置和组合方式可分为串联式、 并联式和混联式几种(如下图所示)。这种混合动力技术节能的机制主要是改变了汽车的动力装置,通过利用电动机这种无污染的能源,来降低传统汽油机以及柴油机制动所产生的气体污染。
3.4氢动力技术
例如在宝马汽车中,应用了一套绝热能力极佳的储气系统,该系统采用多层复合金属材质,采用3mm中空设计,可以有效的将槽内温度保持在-250℃,用以储存气动力技术所采用氢气燃料,能有效的将氢气维持在液态情况下。虽然这个储气系统体积庞大,但能够省却安装冷却机构的空间,因此可以不增加体积和生产成本,同时不用增加机械结构。
4 新能源汽车的节能环保技术应用
4.1 燃料电池汽车应用
(1)燃料电池汽车的行驶驱动力主要是由LPG和压缩天然气,经过加工和燃烧后转化而来,在制造过程中使用了多种技术,有效提高汽车的行驶效率和减少污染物的排放;
(2)其驱动能源转化的原理是将有机燃料,燃烧并经过化学反应产生电流,然后将电流集中在汽车的驱动器上,进而实现汽车驱动力的生成。
(3)燃料电池汽车实现了零排放,不但实现因机油泄漏引起水污染的减少,还有效减少了温室气体的排放量,更实现了燃油经济效率的提高和发动机燃烧效率的提高。
4.2 氢动力汽车的应用
说到“零排放”,氢动力汽车才是真正意义上的“零排放”,因为氢气经过燃烧后会发生化学反应,产生纯净水,对环境可以任何污染且不会威胁到人们的健康生活。
4.3 混合动力汽车节能技术应用
(1)有效增加汽车机器功率的输出,还有效减少了汽车的耗油量,符合节能降耗社会经济发展的要求及需求;
(2)混合动力汽车很多都是使用电能来实现对大功率内燃机功率不足的补充,即保证了行程又实现了电能的循环使用;
(3)可以完全使用电池驱动混合动力汽车在市中心人流量大的地方行驶,实现有害气体在城市中的“零”排放;
(4)当没有能源驱动汽车行驶时,可以到附近的加油站加油,再继续行驶,减少新加油站建设的投资费用。
4.4 纯电动汽车节能技术应用
纯电动汽车是直接使用电能驱动行驶一种新型汽车,在生产制造过程中应用到的技术电力储存技术,该技术是纯电动汽车的技术难点,该技术的目的在于将电全部储存到汽车的电机中,以作为汽车行驶的驱动器。纯电动汽车与传统消耗石油等不可再生能源的汽车相比,可以有效节约不可再生资源,而且不会放出污染性大和毒害性大的气体污染环境和毒害人类。其驱动能源广泛,因为使用的是电能,所以可以从核能、水能风能及太阳能等可再生能源中获取电能,以驱动纯电动汽车的无污染行驶。
结束语:
综上所述,在大力提倡生态文明建设的背景下,人们应大力推动环保节能战略,充分调动社会各方面的力量,发挥政策和市场的双重推动作用。优化新能源汽车产业技术和产业化资源配置,从而促进新能源汽车技术水平和产业化发展水平的提高,实现汽车的节能降耗,推进中国社会经济及科学技术的健康可持续发展。
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论文作者:黄晖
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/17
标签:汽车论文; 新能源论文; 技术论文; 节能论文; 氢气论文; 电动汽车论文; 电能论文; 《防护工程》2017年第24期论文;