摘要：船舶的正常营运、安全航行离不开海员，主要便是依赖于海员的身心健康。在这种特殊的工作环境下我们可以采用如下的方法去调节与保持海员的身心健康，从而提高船舶的航行与作业的安全性。
关键词：自身调节 正确引导 保障
1.海员自身的调节方法
（1）树立正确的生活目标。我们对自己的人生要有实际、合理的规划，对我们的职业要有正确的认识，如今的航海已不同于旧航海时代，科学技术的发展带动航运业的发展。现代船舶上装备着多种多样的助航仪器，且发展更新速度快，科技含量高，海员必须不断学习，提升自己的专业技能和素质，才能将这些设备正确的运用。在船空余时间要加强知识储备这不仅仅有利于船员身心健康，更为以后的发展做好了充分的准备。
（2）加强自身心理素质锻炼。良好的航海心理素质，主要来源于海员在航海实际工作中的实践，不断培养而成的。海员特别是驾驶员在值班中要有意识的在特殊航行水域，复杂困难条件下锻炼自己的意志力，应变力，及问题处理能力。例如船舶在大风浪中航行，船舶产生较大的摇摆和倾斜，加上风浪的影响雷达会产生较大的杂波，影响瞭望，操纵困难同时海员也容易出现晕船反应。海员有必要加强自身心理素质锻炼，在采取相应措施保证船舶安全航行的同时也提高要自身的技能和心理素质。
（3）主动与人交流，获取最新信息。有些海员下地后会变得孤僻，不愿意或不敢与别人交流，有时出海一次回陆地后感觉自己所熟悉的一切都变了，觉得自己不能适应，自卑心理油然而生，特别是在科技飞速发展的今天，这种情况很常见。对此海员更应该主动与人交流，虽然在海上错过了一些东西，但是海员有一些普通人没有过的经历，可以给朋友讲讲外面的新鲜事，讲讲海上的传奇经历，通过互相交流，使自己永远能跟上这个社会的节奏。
（4）锻炼身体，培养爱好。即使船舶空间狭小但海员在船上也应该加强身体锻炼，这也是是提高海员身体素质和心理素质重要的保障措施。大多数的远洋船舶都配有健身房及健身设施，船员可以通过适度的体育锻炼保持身心健康，使其精神振奋充满活力。此外应培养垂钓、写作、音乐、摄影等兴趣爱好，在船有限空间里这些爱好依然可行，可陶冶情操缓解心理压力，改善心情。
（5）培养乐观幽默的性格。快乐可以传染。幽默就如同是枯燥无味的生活的调味剂，使生活变得更加有滋有味。船员在海洋上孤独的漂泊，幽默就如同救生圈一样，让人不至在乏味生活中消沉。快乐自己的同时幽默别人。
2.管理者的正确的引导
（1）正确的激励手段。给予更好工作的人适当的提升与奖励是必不可少的，海员更不例外。单一的工作久了就会腻，强迫着自己去执行必然会没有动力，甚至产生厌烦情绪，有情绪的工作最容易出现失误。因此，管理级船员的激励许诺是一种好的解决方法，海员会将激励许诺当作工作的目标去做好自己的工作。但值得注意的是许诺要有度。
（2）关注海员生活，解除后顾之忧。家庭是海员最大的牵挂，如果社会，公司能采取措施消除他们的挂念，海员便更能集中精力全身心投入工作。社会应给予海员家庭更多的关注，加强海员家庭的联系。对海员家庭常见的问题给予妥善处理，成立有效的组织或者协会来保障海员家庭的权益，最好能建立船舶与陆地间的通讯，保证船员与家庭有足够的沟通联系，这对海员的心理健康有着极大的帮助。
（3）提高和改善船员的生活质量，增加船上娱乐设施，教育和鼓励海员积极锻炼身体。在船设立电影厅，健身房，乒乓球室，台球室等。保证船员在工作之余有适当的放松，调节情绪陶冶情操。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆建立船员电子通讯系统，配备网络设施保障船员与陆地及家庭间必要的联系，提供便宜的电话服务，网络服务。适当在船上组织文娱活动。在港口尽可能安排船员下地活动，在国内港口尽量安排海员家属探亲。这些措施对于促进海员身心健康有极大意义。
3.社会价值的提升
货物是船舶运输的主体但海员是主体安全的操纵者和执行者。但是，这一基本组成部分逐渐被社会遗忘。随着社会进步和科技的发展人们生活水平普遍提高大航海时代的古老航海技艺逐渐被人漠视，海员作为一个艰苦而危险的职业被越来与人多的人抛弃，社会地位也一落千丈，很多参与航海的年轻人没有几年就离开了船舶，导致了海员的流失，也导致了国家航海教育资源的浪费。因此如何去提升船员的社会地位才是保证船员身心健康的根本要素。
由于职业特殊，世界经济低迷随之而来的航运也不景气，很多年轻人不愿意从事航海职业而回到陆地。此外海员赋税重，一位远洋船长的月工资赋税最高可达2.4万元，在船工作合同一般是6-8个月，远洋船长承担比一个中型国企资产还大的安全责任，但报酬仅是厂长、经理们三分之一，还没有享受应有的社会地位，普通船员工资甚至不及民工。因此，改变海员目前的社会地位提高经济收入是基础，此外还要顺应国家发展海洋强国海洋大国的政策，从国家层面保障船员权益：(1)努力建设海洋强国的奋斗目标，宣传海洋文化和航海文化，认识海洋关注航运，成立海员维权组织；对工作优异的海员树立典型表彰先进。(2)加强学生的海洋意识，建立健全航海教育，鼓励学生参与航海职业。对就读航海技术，轮机工程专业的学生实行国家优惠补贴，学费学杂减免，保障就业。(3)重视航海培训师的培养，建立有效的海员继续培训教育体系，不断接受航海新技术应用的培训，紧跟世界航海科技的发展。在满足商业运作的情况下，也提供中国海员驾驭本国拥有的最先进、最大的船舶，树立本国海员的职业信心。(4)对海员实行特殊照顾，例如乘车，购房，子女上学等方面做出合适的优惠措施，提高社会荣誉，减免个人所得税。倡导年轻人尤其是女性加入到航海事业中去，鼓励树立航海梦想，吸引更多的有志青年献身到航海事业中来。(5)做好远洋船员心理调查工作，加大相关方面的投入研究，对海员的心理问题早发现早预防，提供保障加强锻炼，来提高海员职业的承受能力。(6)提供开放便捷的通讯以及与陆地相匹配的适合的网络来保障船员与家庭间的联系，提供适当的船舶新闻获取渠道，为船员提供实时的陆地新闻资讯避免与陆地脱离。(7)尽可能为海员提供探亲，靠岸尽可能安排上岸购物等，建立海员家庭间的联系经常组织家属联谊会，了解船员工作解决后顾之忧。(8)建立健全船岸船员生活服务设施，切实提高船员生活质量，健全海员权益保障条款，来提高船员的社会地位。结合以上措施增强社会对海员的关注。
4.国际公约的保障
由船员《国际劳工公约》内容第四条对船员的就业和社会权利提出要求和强制性措施；第一，船员享有符合公约标准且受保护的工作场所；第二，船员享有平等就业的权利，第三，船公司对船员必须提供享受医疗，健康，社会福利等其他形式的保障。其中规则2.2对确保海员工资也提出明确要求，海员应根据就业协议获得全额报酬，工资不得拖欠，在遇到公司破产或运营不善资金周转不良无法支付劳动报酬的船公司可对公司船舶及财产进行拍卖预先支付船员工资。此公约的制定与实施意义深远，弥补了海员社会权利保障方面的空白。包含了船员就业条件，社会保障，船上设施，福利待遇等内容，是真正意义上的以船员为中心的权利法案。
5.结束语
海员的身心健康至关重要，关乎社会安全及航运业的发展必须从海员的实际出发，站在科学的角度去研究，采取切实可行的措施做好保障工作。
参考文献：
[1]陶婷婷.保障海员心理健康[N].上海科技报，2014-11-12(6).
[2]张晓，周元丽，曹春景．远洋船员SCL-90测试结果［J］.中国心理卫生杂志，2005， 19( 12) :803．
[3]李清烈.不良航海心理及对策探讨[J].航海技术，1997，（4）：70—73.
论文作者:隗和强
论文发表刊物:《科技新时代》2019年4期
论文发表时间:2019/6/20
标签：海员论文; 船员论文; 船舶论文; 工作论文; 身心健康论文; 陆地论文; 社会论文; 《科技新时代》2019年4期论文;