高速公路隧道施工技术与质量控制研究论文_李峰

高速公路隧道施工技术与质量控制研究论文_李峰

中交二公局东萌工程有限公司 陕西省 西安市 710119

摘要:随着交通运输事业的快速发展,高速公路工程在规模和数量上都有所增加,线路长、覆盖广已成为当前高速公路具有的重要特征。正是基于高速公路的线路较长,在高速公路工程施工中难免会受到山体阻碍,进行隧道施工成为必然的方式,但是隧道施工难度非常大,极易发生施工安全问题,造成严重的经济损失,甚至是人员伤亡。加强对高速公路施工技术的研究,探讨有效的施工质量控制方法十分重要。

关键词:高速公路;隧道;施工技术;质量控制

引言

我国各地的高速公路隧道建设依然存在一定的现实困境,这些问题对高速公路的整体运营水平的提高制造了较多的限制与障碍,因此,高速公路施工企业需要对隧道施工技术进行优化与改进,同时加强隧道施工的质量控制力度,最终提高高速公路建设的整体性水平。

1.高速公路隧道施工特点

高速公路隧道施工极易受到自然原因的影响。由于隧道本身的复杂性,在施工过程中可能会出现很多情况,例如溶洞、瓦斯等,大大增加了高速公路隧道施工的难度。高速公路隧道施工极易受到施工作业相互之间的影响。由于隧道内部空间局限性,隧道内的施工工序常常交叉作业,尤其是当内部条件复杂时,施工难度相对更高。高速公路隧道施工极易受到施工过程中地质情况的影响。由于隧道内部地质情况复杂,极易发生塌方、坍塌等状况,再加上隧道的逐步推进,有一些问题在早期难以被发现。

2.高速公路隧道施工技术要点

2.1钻爆施工技术要点

钻爆施工时隧道施工中经常采用的施工方法,对高速公路隧道进行钻爆施工,首先,要根据施工工艺的差异,合理选用钻爆方式,对于不同的岩体结构所采用的钻爆方式应有所不同,同时钻爆方法应严格满足施工设计要求。其次,对钻爆工具、器材等加以选择,就我国现阶段的隧道施工而言,硝铵炸药成为最主要的爆破材料,在隧道施工中的用途也相对较多。最后,为提高隧道的稳定性,在钻爆施工中要做好支护工作,结合岩体结构的特点,有针对性的进行岩体支护,如果进行硬围岩施工,应对遗留岩体进行支护保护,减少岩体损伤;如果施工对象是软围岩,则要做好围岩的防松弛施工。

2.2明洞与洞口施工技术要点

洞口施工简单讲,就是对隧道进行破土开挖的过程,往往是隧道施工作业的第一步,对该项技术要点加以控制至关重要。首先,洞口开挖前,应做好充分的准备工作,对于山体的结构、地质特征、地下水文、环境变化等各因素进行充分的调查和了解,根据地质勘测结果,分析可能存在的安全隐患,并做好相应的补救措施。其次,洞口施工应根据测量放线结果,明确截水沟位置情况,对于明洞边坡、边仰坡等进行准确放线,借助土方用挖掘机在人力配合下,完成洞口开挖施工。最后,做好边坡支护工作。受到岩体结构以及岩体歪理作用的影响,洞口开挖后可能出现塌方等情况,在洞口开挖后,应第一时间对岩体进行支护,提高岩体的稳定性。

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2.3防排水施工技术要点

防排水施工是隧道施工中较为困难的环节,隧道施工中存在的不确定因素较多,洞口开挖后出现结构水也是常见情况,如果不能及时的将水排出,会对隧道施工带来严重影响。对于防排水施工要将防、堵、排等结合使用,根据隧道的结构特点,构建中心水沟,并确保中心水沟位置在冻结线之下,避免造成中心水沟中水流冻结,从而将地下水水利排出。同时,对于洞身的整体防排水要做到位,对于隧道的渗漏问题及时的加以处理,采取防渗漏措施将变形缝、施工缝等进行施工,减少薄弱环节的渗水问题。

2.4锚杆施工技术要点

随着施工技术的不断发展,锚杆施工技术在隧道施工中应用愈加广泛,采用锚杆施工时,一定要掌握技术要点,确保施工质量。一方面,锚杆施工时应做好清理工作,由于锚杆钻孔是由岩凿机完成,不可避免的会带来油污、铁锈、岩屑等各种杂质,如果不能及时将其清理干净,会对接下来的锚杆施工到来很大影响,从而降低锚杆的抗拔力。另一方面,严格控制药包入孔眼的力度。在杆体插入岩体孔道之前,需要将事先准备好的药包顶入孔道内,为确保药包顶入顺利,孔道既要保持干净清洁,顶入力度更应适中,严禁使用过大力度进行顶入,力度过大容易造成药包的变形,甚至药包发生泄漏。

2.5混凝土喷射技术要点

近几年来,混凝土在工程建设中作出了突出贡献,对于隧道施工同样也离不开对混凝土的使用,采用混凝土喷射技术,一定要严格控制一下施工要点。第一,混凝土喷射方法的选用要科学合理,当前较为完善的混凝土喷射技术有两种,分别是湿喷和潮喷在喷射方法选择上一定要根据施工环境的特点,选择适合的施工技术。对于湿喷技术而言,能够将混凝土喷射的粘结性能以及支护性能提高,对于需要加大支护力度的围岩,采用湿喷机技术方法能够提高支护质量;而潮喷施工方法往往针对困难的施工条件,可以促进混凝土的迅速凝结,不仅能够节省凝结剂的使用,同时也降低了施工成本。第二,施工材料与器械的质量控制。作为重要的施工材料,混凝土规格和质量应满足设计要求,以免影响整体施工质量;施工器械的选择也要满足设计要求,对于喷射机的参数严格控制,确保混凝土喷射连续、均匀[1]。

3.强化高速公路隧道施工质量控制的有效措施

3.1优化施工工艺的应用

高速公路隧道施工企业需要认识到施工工艺的重要性,只有不断优化施工工艺,淘汰陈旧的施工技术,不断应用并改进新型施工工艺,才能有效提升高速公路隧道工程的施工质量。对于现今施工工艺的学习与借鉴,需要做到取其精华去其糟粕,并需要结合具体的工程项目,针对施工的实际情况对先进施工工艺进行一定的改良与调整,以提升其可应用性与科学性。而对于陈旧的施工工艺,需要及时寻找其他先进型工艺代替,以提升工程施工的合理性。例如,在高速公路隧道施工中,先拱后墙的施工方式通常被运用于断层破碎带及地质复杂的区域,然而就目前来说,各地的隧道施工已经逐渐采用并普及了台阶法施工技术,台阶法施工的优势较多,较先拱后墙的方式来说,其安全性与稳定性较高,并在一定程度上发挥着节约施工时间、降低施工成本的作用。基于此,优化施工工艺是提升高速公路隧道施工质量的有效手段。

3.2实现施工要素的最优化配置

首先在施工材料进场之前对其进行检验,保证其使用性能与各项指标符合施工要求与标准,避免不合格的材料进场或者被使用。在材料运至施工现场以后,需要将其安置在干净、干燥的地方,避免其受潮而发生腐蚀的问题,以保证其使用性能不受损害。对于各种机械设备的应用,需要安排专业人员进行操作,避免操作不当引发的各种安全事故与质量问题,同时需要保证机械设备的及时维修与定期保养,避免因机械设备故障造成的工程质量问题的出现。此外,提升隧道施工人员的专业水平是促进隧道施工质量的有效途径,因此需要落实岗位责任制与工作绩效制,将责任落到到个人身上,从而对其产生督促作用,以规范其操作的严谨性,并且依据其工作态度与成绩对其进行一定的奖励与处罚,以充分挖掘其工作积极性。

结论

简而言之,高速公路隧道施工是一项复杂而系统的工程,基于隧道工程本身的特殊性,其对工程施工提出了更高的要求。在实际施工过程中,为了提升隧道工程的施工质量,必须依据设计要求,不断提升施工技术的可行性与科学性,强化施工质量控制,实现施工要素的最优化配置,从而保证隧道施工的顺利开展与进行[2]。

参考文献

[1]刘飞.高速公路隧道工程施工质量控制探讨[J].江西建材,2017(3):175.

[2]王泰钧.高速公路隧道施工关键技术研究[J].交通世界,2017(4):150~151.

论文作者:李峰

论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期

论文发表时间:2019/6/4

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