摘要：随着社会的不断发展，面对日益加大的竞争压力，企业获利空间越来越小，所以对于国际工程项目采购和物流成本的管理就变得越来越重要。目前，国际工程在采购和物流协同管理的成本管控还存在一些不足，导致了企业的成本增高，影响了企业的发展和生存。本篇论文主要针对目前国际工程项目采购和物流协同管理之间存在的成本管控不足，提出相应措施，为之后企业进一步深化成本管理提供借鉴。
关键词：国际工程项目；采购和物流协同管理；成本管控
兵法云：“兵马未动，粮草先行”，物资供应和物流运输作为国际工程项目企业管理的“血液”和“大动脉”，是企业成本管理的重中之重，甚至个别项目的采购、物流管理关系到项目成败、乃至企业的生死存亡。因此，控制国际工程项目的采购和物流成本、保证物流供应的时效性，也是现代国际工程公司项目管理的主要目标。国际工程采购和物流管理应从全方位着手、协同管理，只有将各环节因素都考虑到，才能保证工程的有效实施。
1国际工程采购和物流协同管理的成本管控研究
1.1国际工程采购和物流的关系
国际工程项目物资采购时，企业通常会比较国内和项目所在国的物资价格、质量和供货周期等因素，往往采用国内采购和国际物流相结合的供应模式。在物资采购和物流执行过程中，物资采购不仅要满足工程质量安全要求，也要满足国际物流对货物包装质量要求和发运时间要求，这样，物流才能将采购物资及时、安全运达项目现场。物资采购行为如同细胞造血，而国际物流就是血液流通的“大动脉”，及时将新线“血液”输送到项目现场。
总之，现代国际工程采购和物流都是国际工程实施的重要环节，只有对采购和物流进行精细化的协同管理，才能进一步优化国际工程项目成本，促进国际工程项目开展和实施。
1.2国际工程采购和物流协同管理的成本管控
国际工程实施过程中，核心问题就是成本管理，大部分国际工程企业单独的采购成本、物流成本管控都比较好。然而，采购和物流本身就是“你中有我、我中有你”，因此，要做到协同管理，才能更好的降低项目成本。采购和物流的协同管理主要包括以下环节：
（1）国内和项目所在国物资采购价格对比的成本管控，需要协同物流管理提供物流和税费成本；
（2）采购成本货物包装费用，需要协同物流管理提供物流包装要求；
（3）物流成本管控国际通用FreightTon计费，需要协同采购管理优化包装尺寸，节省包装体积、增加包装物资数量；
（4）物流成本管控工厂装车/装箱和报清关，需要协同采购管理要求工厂最大化装车/装箱，并提供准确的装车/装箱数据和装箱清单；
（5）物流成本管控仓储、港口操作和找船订舱，需要协同采购管理按期备货、按时交货；
（6）物流成本管控目的国项目现场交货验收发生货损、货缺，需要协同采购管理提供采购单价和维修成本，为保险理赔提供费用支撑。
总之，国际工程采购和物流协同管理的成本控制，都是为工程项目总成本和工期服务的。
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2国际工程项目采购和物流成本协同管理主要存在的问题
目前，部分企业对于国际工程项目采购和物流协同管理是粗放型的管理模式，成本控制往往达不到预期，主要体现在以下方面：
2.1库存成本高
国际工程项目采购和物流成本管控中，物资储存主要包括建设仓储设施费、装卸倒运费、维护费等，为了保证足够的物资供应，企业在建设仓库时会留出部分冗余库存，如果在项目执行中，堆放在仓库中的冗余库存无法利用，导致常年占用仓库，占用资金，使库存的成本增加。
2.2材料成本高
国际工程的材料费在整个项目成本中占比很大，多数企业施工时对材料用量计算不够精确，对材料购买计划把关不够严，导致材料数量和质量都会产生较大误差。此外，有些材料长期在施工现场堆放，经过长期碾压，造成材料损失浪费，导致成本增加。
2.3工期成本高
企业对于国际工程项目的采购和物流粗放型的管理模式，采购计划与物流计划出现不协同、甚至与项目总工期计划不符的情况，导致项目需求物资不能按时到场，或先到场物资不能使用而施工急需物资尚未采购和发运途中的现象，从而影响工程总的施工进度，引起业主方的不满和投诉，导致项目赶工成本增加，甚至是工期违约罚款。
3工程项目采购和物流协同管理的成本控制措施
3.1库存成本高的措施
在工程项目采购和物流成本管理中库存成本高，应该建立完善的采购和物流协同管理模式，提高仓库信息化水平，利用现代化的科学手段，对物资库存进行科学有效的分类管理和限额管理，并根据自身的经济条件建立适合自己的订货模式，降低应急成本，降低材料储存成本，不断提升仓储的服务质量，不仅要满足现场施工需要，还应减少仓储的数量，减少库存仓储时间和转运现象，减少各个仓库之间和中间商之间的过渡运转的现象，实现在最短时间将物资直接从生产地供应，加快库存资金的周转，降低成本费用。
3.2材料成本高的措施
材料费在施工过程中占比较大，约占整个项目成本的百分之六十到七十。所以，降低材料成本对整个项目成本控制至关重要。降低材料费用，首先要做好材料的采购计划，同时，严格控制采购数量、规格种类和供货周期等，尽量减少仓储，避免出现用料不尽垃圾堆里出黄金的现象。在进行材料采购时，应该增强采购透明度，节约采购成本的同时，对材料的采购、运输、收发及保管等工作应该尽量减少各个环节的损耗。货交现场后，对于现场材料进行合理堆放，减少和避免在搬运安放材料环节产生的损耗。同时，材料进场一定要做好严格的验收和控制，出库时按合理的材料损耗进行材料调拨，对于节约材料的团队给予奖励，对于浪费材料的现象要采取罚款或扣减材料费的措施，科学奖罚有利于促进施工团队合理使用材料，节省材料成本。
3.3工期成本高的措施
国际工程项目采购和物流协同管理，就是以最低的成本、最优的质量、最高的效率、最安全的方式将物资交付项目现场，从而保证项目的顺利实施。因此，根据项目总的工期计划编制合理的采购和物流协调管理计划是非常重要的：项目总的工期计划是整个项目活动的领导者、引路者，采购计划是国际工程项目得以实施的前提和保证，物流计划更是物资供应和工期保证的桥梁和纽带，只有将采购计划和物流计划进行协同管理，并与项目总的工期计划相辅相成，才能保证项目的顺利有效实施。
4结论
随着经济的不断发展，企业都根据自己的实际情况，适当的引进先进的技术，通过信息化的管理来配合物流的配送，可以结合沃尔玛的成功经验。我们在对国际工程项目采购和物流进行管理时，应该从全方位进行入手、协同管理，只有将各个环节的因素都考虑到，才能够保证国际项目能够顺利有效的实施，不断提高国际工程项目采购和物流协同管理的水平。
参考文献
[1]韩耀东.工程物流的国际化与国际工程物流营运研究[J].辽宁省交通高等专科学校学报.
论文作者:耿峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/8
标签：采购论文; 物流论文; 成本论文; 国际论文; 工程项目论文; 项目论文; 材料论文; 《基层建设》2019年第32期论文;