山西省娄烦公路管理段 山西太原 030012
摘要：在桥梁高墩施工中，翻模技术具有相当明显的优势，能够满足高墩施工的技术要求，在保证施工质量和施工安全的同时，也可以促进经济效益的提升。伴随着道路桥梁工程数量的不断增加，翻模技术的应用范围也会持续拓展，在桥梁建设中发挥越来越重要的作用。对于工程技术人员而言，应该了解翻模技术的原理，结合施工经验对翻模技术进行研究和改进，确保桥梁高墩施工效率和施工质量的提高。
关键词：桥梁高墩；施工；翻模技术；应用
1翻模技术的特点及施工工艺原理分析
1.1翻模技术的特点
翻模技术具备诸多优势，不但施工较为便捷，且能有效保障桥梁高墩的整体施工质量，其优势主要体现在以下几个方面：第一，翻模施工过程中，所选择的翻模材料较为简单，并且采用分层、流水的施工方式，大大减低了工程难度，提高了施工效率，降低了工程成本。第二，翻模材料能够重复使用，提高了材料利用率，节约了工程投入，模板的面积都比较小，均能有效满足工程的实际需要。第三，高墩施工中模板设计非常合理，实操性非常强，能够避免在施工中造成材料的浪费，以最小的资金投入获得了较高的工程质量，这是施工企业所追求的最终目标。因此，翻模施工在高速公路施工中被广泛使用，并且获得了非常好的实际效果。
1.2高墩施工工艺原理
高墩墩柱施工过程中，需要严格按照施工工艺进行，首先桥墩建设过程中需要在预埋筋周围设置支架，其一般选择的是钢筋，主要是为了搭建一个可以进行操作的平台，施工人员可以在该平台上进行各种工程的操作和施工，以完成所有的施工工序，包括钢筋的捆绑、焊接、模板安装、混凝土浇筑以及模板的拆除等工作。承台表面凿毛处理之后，应该立即进行墩柱绑扎工作，紧接着进行模板的安装以及混凝土的浇筑。翻模施工一般可以分成单层施工，上层与下层都作为基础承载部分，顶层模板在浇筑结束之后，应该及时进行拆除，然后翻转到墩柱顶层之后再进行组装，紧接着则是该施工工艺的继续循环操作，从而完成整个高墩的施工。
2桥梁高墩施工中翻模技术的应用
2.1工程概况
某高速公路桥梁横跨两座山头，桥面距离地面的高度超过70m，桥墩桩基深35m，采用双向六车道设计。在桥梁工程设计中，从实际需求出发，采用两种不同的桥墩结构形式，一是长方形截面空心桥墩，二是十字形截面实心桥墩，桥墩的最大高度为66m。实心桥墩截面为5m×2.5m×0.5m，墩身截面直角为50m×50m倒角，桥墩顶端与地段成50m×200m倒角。
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2.2施工准备
在正式施工前，施工准备工作必不可少，具体来讲，包括几个比较重要的内容：①测量网点的布置，通过相应的测量放样工作，保证桥梁高墩墩身内外部结构控制线的合理性，借助三角网坐标法，可以对桥梁墩身进行准确定位，使得其能够处于施工人员的管控范围内[3]；②已浇筑混凝土的处理，通过凿毛的方式，提升连接部位的摩擦力和接触面，保证连接的稳固性；③模板的调试，在对模板进行安装前，需要由施工技术人员做好模板的调试和试装工作，对模板的平整度以及接缝的密实度进行检查，消除其中存在的异常和问题；④塔吊的安装，在桥梁高墩施工中，对于涉及墩底承台的部分，需要通过预埋塔吊钢筋的方式进行处理，做好塔吊的安装就位，确保钢筋支架可以保持稳定，为桥梁高墩的施工提供便利。一般情况下，桥梁高墩翻模施工采用的是自下而上的顺序，伴随着模板的上升，施工难度也随之增大，在这种情况下，需要以塔吊配合翻模工作来保证施工的效果。
2.3钢筋制作与安装
墩身材料中每节长度应该保持在9m左右，第二节墩身施工结束之后，应该对该钢筋进行一次接长操作。空心墩的墩身在确定规格时，一般需要将钢筋材料直径控制在32mm，然后使用套筒将所有的钢筋结构连接在一起。通常套筒的外径、内径和长度应该分别保持在48mm、32mm及78mm。施工中其他结构部分的钢筋材料，可以采取电弧搭接的方式进行连接和固定。为了确保钢筋的制作能够满足施工质量要求，应该检验施工企业所购买的套筒质量，并且让供应商提供产品质量证明文件以及出厂证书，还需要根据国家标准和相关规范进行试验和验收。此外，为了保证套筒在使用过程中，不会存在腐蚀和锈蚀的情况，应尽量防止其暴露于空气中。在钢筋安装施工过程中，需要采取必要的方式进行放样和测量，同时还要控制所有的关键位置及控制线，以保证钢筋位置的准确性，待钢筋放置在规定的位置之后才能实施安装操作。
2.4翻模施工
（1）模板的安装。在模板安装前，需要再次进行检验和调整，对模板进行清理，避免杂物、油污等对施工质量的影响。选择一个合适的面进行外模安装，然后以外模为基础，进行墩身第一节外模的拼装工作，拼装需要依照预先设定好的流程和标记依次进行，保证良好的施工效果。外模安装完成后需要进行检验，确保模板的平整度、严密性和稳定性可以满足施工要求，确认合格后，可以进行内膜的安装，利用螺栓进行连接固定，同时做好围带和拉杆的吊装工作。待模板成型后，需要由专业技术人员和施工监理人员对模板各部位的安装尺寸进行检测分析，确保其达到相应的检验标准后，才能够对模板的固定架进行吊装。
（2）模板的翻升。在第一节墩身浇筑完成并且达到一定强度后，可以在内外模板固定架上，安装小型吊篮，先拆除模板固定架，然后去掉第一节模板的内外围带，放松外部模板和内部模板之间的拉杆，结合预先安装就位的塔吊，将拆下的材料利用吊篮运输到第三阶段的混凝土平台上，而在第二阶段施工完成后，拆下的固定件、拉杆等可以运输到第四阶段操作平台上。结合脱模剂，对模板进行清理，然后重复模板的安装环节和翻升环节，直到桥梁墩身施工完成。在这个过程中，需要做好钢筋结构的检查工作，确保其不会出现错位问题。
2.5混凝土浇筑
混凝土浇筑作为桥梁高墩施工的核心内容，直接影响了翻模技术的应用效果以及桥梁高墩的施工质量，必须得到足够的重视。桥梁高墩混凝土的施工不仅需要具备足够的内部强度，还需要保证良好的外观质量。在该工程中，选择P.042.5级水泥，搭配1～3cm粒径的级配碎石和粗砂，在加入FUN—1泵送剂的情况下，通过试验得到最佳配合比，搅拌均匀后，利用混凝土泵送设备，根据桥梁墩身的高度进行分节注入，每一节的注入高度应该控制在4.5m以内，不过这个高度限制不包括最后一节墩身。对于方形空心墩，需要在墩身中混入一定的混凝土来提升强度和刚度，保证良好的施工效果。
2.6养护工作
在翻模施工完成后，需要做好相应的养护工作，在每一节墩身的连接区域，应该将混凝土的厚度、机械泵振动幅度等进行严格控制，以保证施工的实际效果，在必要时，需要做好洒水养护工作，结合塑料薄膜、无纺布以及养护液等，保证墩身混凝土的施工质量。对于发现的质量缺陷，需要高度重视，做好原因分析，督促施工人员及时进行处理，并做好后续管控和验收工作。
结束语
在道路桥梁施工中，受地形地势等因素的影响，很多时候都需要设置较高的桥墩，桥墩的高度可能达到30～40m甚至更高，对于施工工艺技术的要求也随之增加。在桥梁高墩施工中，滑膜技术和翻模技术是比较常见的施工技术，两项对比，翻模技术的优势更加明显，可以在一定程度上降低施工的安全隐患，在保障施工质量的同时，也能够对施工成本进行控制。
参考文献
[1]王强.翻模技术在桥梁高墩施工中的应用[J].现代工业经济和信息化，2017，701：41-42.
[2]王鹏.试分析翻模技术在桥梁高墩施工中的应用[J].四川水泥，2017，03：59.
[3]张乙.三角架翻模技术在公路桥梁高墩施工中的应用[J].交通世界，2017，10：92-93.
[4]程盛.公路桥梁高墩施工中的翻模技术与实施要点研究[J].低碳世界，2017，11：239-240.
论文作者:陈森
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第33期
论文发表时间:2018/4/23
标签：桥梁论文; 模板论文; 钢筋论文; 桥墩论文; 技术论文; 混凝土论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2017年第33期论文;